Princípio de funcionamento e análise de falhas da válvula LS da escavadeira

Pressão LS é um parâmetro muito crítico no CLSS (Sistema de detecção de carga fechada). A pressão do óleo LS refere-se à carga do atuador

Estresse. Em operação normal, a pressão LS é ligeiramente menor que a pressão de carga do atuador. No estouro, a pressão LS é igual à pressão de carga do atuador.

Primeiro, Pressão LS geração

A pressão do óleo PPC atua na extremidade esquerda do carretel principal, e o carretel principal se move para a direita.

Pressão da bomba principal PP através do carretel principal, fluxo da válvula superior aberta para o atuador.

Ao mesmo tempo, a pressão da bomba principal PP entra no circuito de geração LS através do orifício do acelerador do carretel principal.

Quando a pressão do circuito do atuador (ou seja, a pressão de carga) aumenta até a pressão necessária, a pressão da bomba PP também aumenta, unidirecionalmente no carretel principal

A válvula abre para a direita e o circuito do atuador é conectado ao circuito LS.

Assim, o PPressão LS do loop LS é quase igual à pressão do loop do atuador (pressão de carga). Portanto, a pressão LS reflete o tamanho da pressão de carga do atuador.

Neste momento, a pressão do óleo PLS gerada pelo circuito LS entra no circuito LS do sistema hidráulico através da válvula alternadora LS.

Nota: Neutro: PLS=0

Ao trabalhar: PLS é ligeiramente menor que a pressão da bomba principal PP

Em caso de transbordamento: PLS = pressão da bomba principal Pp

Segundo, diagnóstico de falhas

Fenômeno de falha: baixa velocidade da haste da caçamba.

Verifique o resultado: O orifício com PPressão LS no carretel da válvula de controle principal está bloqueado.

Análise de falhas: De acordo com a reflexão do cliente, a máquina nunca trocou o óleo hidráulico por 8000 horas e o óleo está muito sujo para o carretel da válvula de controle principal da haste do balde

O furo está bloqueado, o fluxo de óleo não é suave, o PPressão LS cai e o fluxo da bomba diminui (consulte a válvula LS).

Solução de problemas: Retire o carretel da válvula de controle principal da haste do balde e limpe-o, substitua o óleo hidráulico e o filtro de óleo hidráulico e limpe todos os tubos de óleo e tanques de óleo.

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