Como fazer o motor iniciar melhor e de forma estável no inverno?

Faça bem essas quatro coisas: Bonovo ensina você a ligar melhor o seu motor.

01 Escolha a gasolina certa

Antes de tudo, devemos saber que há diferença entre a gasolina de inverno e a de verão, a principal diferença é a pressão de vapor da gasolina (pressão de vapor vermelha, referida como RVP), que é diferente. A temperatura no inverno é mais baixa, então a evaporação da gasolina (capacidade de vaporização) será enfraquecida. Por isso, nosso país fornece gasolina com baixa pressão de vapor (62KPa) no verão (de 1º de abril a 31 de outubro) e gasolina com alta pressão de vapor (69KPa) no inverno (de 1º de novembro a 31 de março). Essas gasolinas de inverno podem melhorar o desempenho de partida do motor no inverno.

Devemos escolher postos de gasolina regulares (Sinopec, Petrochina, etc.) no fornecimento de inverno, combustível fresco, gasolina sem álcool 92# (ou superior). Não compre gasolina de qualidade inferior. O motivo para usar gasolina sem álcool é que a gasolina com etanol absorve facilmente vapor d'água do ar ao longo do tempo. Em baixas temperaturas, o vapor d'água no carburador pode formar gelo, causando a impossibilidade de o motor à gasolina iniciar.

02 Escolha o óleo certo

Em baixas temperaturas, o óleo engrossa e não flui suavemente, e alguns podem até parar completamente de fluir. A temperatura ambiente para diferentes tipos de óleo não é a mesma. A temperatura anual na maior parte do nosso país está entre -18 graus e 40 graus. Em geral, ao comprar óleo para motores a gasolina resfriados a ar de quatro tempos, basta escolher uma grande marca de óleo para todas as estações 10W-30 (ou 10W-40), e o nível do óleo deve ser superior a SF.

03 Operação correta

Feche o estrangulador e ligue, em temperaturas baixas, a temperatura do motor é muito baixa quando ele não está funcionando, o sistema de abastecimento de óleo não consegue vaporizar completamente a gasolina. E quando a gasolina não foi vaporizada e está em estado líquido, ela não queima facilmente e não consegue iniciar o motor. Neste momento, é necessário contar com o papel do estrangulador para impedir que parte do ar entre no cilindro, aumentando a proporção da mistura de gasolina e ar, enquanto aumenta a velocidade do motor para que ele não falhe.

Quando a temperatura de operação normal for atingida, o estrangulador retorna ao estado normal. Após a partida, o estrangulador deve ser totalmente aberto, caso contrário, causará fumaça preta, falta de potência, depósito de carbono e outros problemas devido à alta proporção de mistura de óleo e gás e combustão incompleta.

Para um motor com partida a frio, você deve garantir que a bateria está completamente carregada, pois a atividade química da bateria em temperaturas baixas será reduzida, o fluxo de elétrons será menos ativo e a capacidade real de descarga será diminuída. Isso fará com que a bateria de partida não consiga fornecer tensão e potência suficientes ao motor de partida para iniciar o motor. Portanto, no momento da ignição, é fácil perder energia. Se a bateria for encontrada com deficiência, ela deve ser recarregada ou substituída a tempo.

04 Escolha o motor certo

Ao adquirir equipamentos, especifique o uso do desempenho de partida a baixa temperatura do motor. A maioria dos motores a gasolina de ciclo único para verão e inverno não tem a capacidade de iniciar em temperaturas abaixo de menos 18 graus.

- A menos cinco graus,

Muitos motores precisam de várias tentativas para ligar. Alguns com desempenho de partida ruim não conseguem ligar;

-- Menos 18 graus

A maioria dos motores não ligam, e não importa quantas vezes você os puxe. Não acredita em mim? Você pode pegar seu dispositivo e tentar ligá-lo;

-- 29 graus abaixo de zero

Um motor que consegue ligar é ainda mais raro!

Tudo bem, vamos resumi-lo.

Se você quer que o equipamento funcione no inverno sem dificuldades, você deve fazer:

01 Especifique um motor com boa performance de partida em baixa temperatura na hora da compra

02 Use óleo e gasolina adequados para o inverno

03 Realize operações corretas

Desde que você faça esses pontos e combine com a manutenção adequada, não precisa se preocupar com o fato de o equipamento não funcionar bem em baixas temperaturas no inverno.