A principal tecnologia de manutenção da escavadeira é necessária para os motoristas experientes

O mestre de manutenção de escavadeiras sabe como eliminar a falha de temperatura alta no motor da escavadeira

Cada vez mais mestres de escavadeiras estão prestando atenção na manutenção das máquinas, pois é inevitável que problemas ou falhas ocorram durante o funcionamento da escavadeira, e isso não significa que ela mantenha sua "máquina amada". Portanto, é necessário ter algum conhecimento sobre a manutenção da escavadeira enquanto a opera. Hoje, Xiaobian vai te levar a analisar as habilidades de manutenção da escavadeira.

1. "Olhar"

Se for constatado que a temperatura do motor está muito alta ou o indicador de temperatura está piscando constantemente, é necessário parar e verificar se o nível de água resfriante no tanque está normal e se há vazamentos no tanque, nos tubos de água e nas conexões. Se nenhuma anormalidade for encontrada na inspeção externa, você pode complementar a água resfriante de acordo com as normas antes de continuar o trabalho.

Se, após um período de funcionamento, ainda for constatado que a temperatura está muito alta e a água resfriante estiver diminuindo significativamente, isso é geralmente causado por furos ou perfurações na carcaça de água do bloco do cilindro. Após identificar esse problema, ele deve ser reparado e não deve ser ignorado.

2. "Correr"

Se sujeira grudar no radiador, com o tempo, isso afetará o efeito de dissipação de calor, resultando em uma temperatura da água muito alta. Você pode soprar a grade do radiador com ar comprimido e depois enxaguá-lo com uma mangueira.

Em geral, existem quatro etapas principais para resolver o aquecimento excessivo do motor de um escavador: "Primeiro observe, depois molde, em seguida verifique três pontos, e por último execute quatro ações". Desde que você domine essas quatro etapas, pode resolver de forma razoável o problema de superaquecimento do motor do escavador!

3. Toque

Quando a temperatura do motor estiver muito alta, é possível tocar os tubos de água superior e inferior com as mãos para determinar a falha. Se a diferença de temperatura entre os dois tubos de água for muito grande, pode-se concluir que o termostato não está funcionando. Se não for possível comprar peças de reposição temporariamente, o termostato pode ser removido como medida emergencial e substituído imediatamente após a chegada da peça.

4. "Liberação"

Se houver ar no sistema de resfriamento, ele formará uma resistência de ar, de modo que a circulação da água de resfriamento será ruim, resultando em uma temperatura muito alta do motor. Os seguintes métodos podem ser usados para eliminar o ar: deixe o motor funcionar em alta velocidade, abra suavemente a tampa do tanque de água até que haja liberação de gás, nesse momento algumas quantidades de água de resfriamento sairão com o gás, então repita várias vezes até que todo o gás seja liberado (neste ponto, a temperatura dos tubos de água superior e inferior será significativamente diferente). Após a falha ser corrigida, a água de resfriamento deve ser adicionada a tempo.

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