fumaça branca
1, a fumaça branca é causada principalmente pela água do cilindro, verifique se não há água no interior do diesel, geralmente após a partida o tempo de fumaça branca é muito curto, o motor não apresenta problemas;
2. Se o escavadora começa a fumaça branca, o óleo não é reduzido e o escavadora está fraco, indicando que o colchão do cilindro do motor está danificado;
3, a atomização do injetor é ruim, a pressão do cilindro é muito baixa também é uma das razões para a fumaça branca do motor, verifique o injetor.
azulado
Fumaça azul quando o carro frio dá partida: fumaça azul quando o carro frio dá partida, e é normal desaparecer depois que o carro quente, porque uma pequena parte do óleo invadirá a câmara de combustão do motor após o desligamento.
Fumaça azul contínua após a inicialização:
1, o filtro diesel está bloqueado, verifique se o modelo de óleo está correto;
2, o anel do pistão do motor e o retentor de óleo da válvula se desgastam, resultando em óleo no tubo de admissão ou escape, resultando em escavadora falha de fumaça azul;
3, a lacuna de coordenação entre o pistão e o cilindro é muito grande para causar fumaça azul;
4, óleo misturado com diesel, fumaça azul é uma das principais características da queima de óleo.
Fumaça preta
Fumaça preta é a manifestação externa da combustão insuficiente de combustível no cilindro. Devemos começar por três aspectos:
1, admissão insuficiente: verifique se a folga da válvula de admissão está dentro de uma faixa razoável, a folga da válvula não está correta, o que causará pressão e quantidade de admissão insuficientes; Se o elemento do filtro de ar está bloqueado. O supercharger está danificado, resultando em pressão de admissão insuficiente;
2, má qualidade do diesel, desgaste da bomba de diesel e do bico de combustível;
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2024-09-18
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2024-07-03
2024-03-08
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