Dez destaques ensinam como escolher um carregador usado

Após um longo período de operação, o usado carregadeira tem um certo impacto na qualidade intrínseca. Ao entrar no mercado de segunda mão, diante de uma ampla variedade de máquinas, qual é o seu "verdadeiro amor"? Como escolher a melhor, passar pelos cinco testes, levar para casa a que mais satisfaz? carregadeira casa?
aparência
Verifique se o veículo foi repintado. Preste atenção na correspondência dos números do veículo completo, número do motor, número do chassi, número da ponte. Normalmente, a data de numeração de cada parte não deve estar muito distante, geralmente não mais de 3 meses, se for muito maior, é necessário considerar se é uma montagem reformada.
estrutura
Verifique cuidadosamente o quadro frontal e traseiro em busca de rachaduras, soldas, tinta, deformações. Se houver, depende se é uma posição importante (batedor, solda do quadro, etc.). Toque onde você ver suspeita. Às vezes, as áreas rachadas são polidas e reparadas, o que pode não ser visível apenas com os olhos, mas será sentido ao tocá-las com as mãos.
O acelerador do equipamento do motor é ajustado ao máximo, a pá é levantada e a linha reta é percorrida na estrada plana. Após pisar no freio, determine se o pino dobrável está se movendo e pulando. Se o batimento for forte, o carro pode estar sem força (para sentir o momento, você pode sentir uma máquina nova para fazer uma comparação, assim você saberá).
pneus
O carregadeira usado por um longo tempo em um ambiente rigoroso, frequentemente o próprio desgaste é grande e o desgaste dos pneus será muito sério. O preço do pneu em si é alto, então, quando ele está à venda, muitas pessoas não substituem o pneu; nesse aspecto, é mais preciso determinar a perda do carregador através do desgaste dos pneus. Na compra, se for observado que o pneu do carregador tem danos mais sérios, devemos prestar mais atenção, esse carregador pode ter sofrido maior desgaste no uso, sendo necessário também um julgamento aprofundado das peças de reposição.
Além disso, não olhe apenas para os pneus velhos e novos, o novo pode ser um pneu recauchutado, veja a marca dos pneus, anote e depois verifique. Olhe ao redor da jante (na parte interna entre o pneu e a jante). Pneus genuínos são relativamente lisos e organizados, enquanto pneus recauchutados geralmente não são tão suaves e arrumados; um pneu parcialmente recauchutado é mais fácil de identificar. No caso de pneus antigos, observe os sulcos, se há furos nos lados, o tamanho desses furos e se eles foram reparados.
Tanque hidráulico
Abra a boca do óleo, cheire se há gosto de queimado, o que indica alta temperatura. Usando uma régua, pingue uma gota de óleo em um papel branco e não reflexivo para ver se há pó de alumínio, indicando que há um problema com a turbina. O óleo normal deve ser limpo e avermelhado.
motor
A aparência deve ser limpa, verifique se há vazamento de óleo e se a inicialização é sensível. Quando o carro frio é ligado pela primeira vez, deve haver uma leve fumaça azul, o motor quente não tem fumaça azul, a porta de combustível pode ter uma leve fumaça preta, a exaustão inferior é normal, basicamente sem fumaça, se houver fumaça, ela deve ser branca, se for fumaça azul, deve-se tomar cuidado.
Também há uma pequena experiência, que é verificar se o líquido de arrefecimento do motor é água ou anticongelante. Os proprietários que adicionam anticongelante cuidam mais da máquina. Se possível, desmonte o filtro de ar para ver se a entrada está limpa. A entrada de uma máquina bem protegida está limpa. O selante também pode ser usado para determinar se o motor foi revisado.
cobre
O balde é a parte mais desgastada no trabalho do carregador e também é o dispositivo de trabalho mais importante. Portanto, para garantir que o carregadeira possa ser colocado em uso adequadamente, devemos verificar rigorosamente o desgaste do balde, avaliar a idade do veículo e evitar escolher um carregador de má qualidade. Ao selecionar, devemos observar a espessura da placa de corte, se as placas laterais e inferior estão deformadas e sua espessura.
cistern
O carro com água deve ser limpo completamente a cada 3 anos, caso contrário, a dissipação de calor certamente não será boa. Se o tanque estiver danificado e entupido por incrustações, as incrustações serão removidas durante a limpeza e o tanque pode vazar. Se puder ser reparado, custará milhares de dólares!
caixa de velocidades
Confirme se a caixa de câmbio possui problemas de igualdade de engrenagens e pressão de óleo para garantir que a caixa de câmbio funcione de forma eficaz e evite perda de eficiência. Além disso, ao mesmo tempo da detecção da transmissão, a bomba de trabalho do carregadeira também afeta a detecção adequada para evitar desgaste severo, de modo a prevenir que o carregador tenha problemas como o braço de levantamento lento.
Sistema hidráulico
Verifique se a operação é suave, faça uma ação única para sufocar, veja se o motor está desligado (em ponto morto) e se a conexão do pipeline da válvula de combustível está vazando óleo. Inspecione o mangue de toda a máquina, geralmente ele racha em 2-3 anos, se o mangue na superfície de toda a máquina estiver cheio de rachaduras, especialmente sob a cabine (esse lugar não sofre com vento e chuva por muito tempo), deve-se ter cuidado.
A água no mercado de carros usados é muito profunda, é difícil comprar uma máquina satisfatória sem um olho treinado. Portanto, durante o processo de compra, não deixe passar nenhum detalhe.
Atualmente, existem muitos tipos de usados carregadores na China. A situação econômica do usuário e a situação da construção que irá enfrentar são a base mais importante para a compra da máquina, e quais condições de trabalho determinam qual máquina pode trazer a maior relação custo-benefício.

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