Como reduzir a taxa de manutenção do carregador deslizante na operação de inverno

O inverno para a operação normal de todos os tipos de máquinas de construção tem um grande desafio, hoje para compartilhar o carregador deslizante, este equipamento mecânico em habilidades de operação em clima frio, a fim de ser capaz de lhe dar um lembrete ~

01 Pré-aqueça completamente antes de começar

Antes da operação de inverno, o motor deve funcionar em baixa velocidade por 5 minutos, durante o processo de pré-aquecimento, a máquina deve verificar se o vazamento de óleo instalado, a luz de advertência de óleo está apagada, a luz indicadora de carga está apagada, o som do motor e a cor do escapamento estão normais e se todas as peças da máquina estão anormais. Após o motor ser pré-aquecido, o dispositivo hidráulico deve ser pré-aquecido operando o carregador deslizante para várias ações lentas para evitar danos ao dispositivo hidráulico causados ​​pela operação rápida.

02 Substituir diesel e óleo

No inverno, quando a temperatura ao redor do carregador deslizante fica baixa, a viscosidade de vários óleos na fuselagem aumentará, e o carregador ficará difícil de dar partida. Neste momento, o operador deve escolher diesel leve com baixo ponto de congelamento e bom desempenho de ignição e substituir o óleo por um rótulo mais alto.

03 Preste atenção à capacidade de armazenamento da bateria instalada

Quanto menor a temperatura ambiente, menor a capacidade de armazenamento da bateria do carregador deslizante, e deve-se prestar atenção para manter a bateria do carregador deslizante aquecida. Existem vários métodos que podem ser usados ​​como referência: primeiro, prepare uma colcha para cobrir o local da bateria para mantê-la aquecida; O segundo é remover diretamente a bateria da fuselagem e armazená-la em uma sala aquecida e, em seguida, instalá-la quando usada.

04 A água de resfriamento deve ser descarregada a tempo

Quando o anticongelante é adicionado ao sistema de arrefecimento do carregador deslizante no inverno, ele é adicionado em proporção à temperatura mais baixa. Se a instalação precisar ser estacionada por um período de tempo, preste atenção para esvaziar a água de arrefecimento no motor neste momento. Ao descarregar água, a máquina deve funcionar em marcha lenta antes de resfriar e, em seguida, desligar a água quando a temperatura da água de arrefecimento cair abaixo de 60 ℃. Preste atenção para ter certeza de descarregar completamente a água restante no corpo, para não congelar e expandir, de modo a rachar o corpo.

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