Estratégia de montagem do motor de giro da escavadeira e links de lubrificação-chave

Guia de Montagem do Motor de Giro do Escavadeira

Ao montar o motor de giro do escavadeira, é muito importante seguir rigorosamente os passos e precauções corretos. Isso não só está relacionado à operação estável do motor no futuro, mas também afeta a eficiência geral do trabalho do escavadeira. A seguir, uma introdução detalhada ao processo específico de montagem e aos pontos-chave.

1. Precauções pré-montagem

1. Inspeção e substituição de peças: Se houver arranhões visíveis na aparência das peças, elas devem ser substituídas por razões de segurança e desempenho.

2. Limpeza das peças: Todas as peças devem ser limpas completamente com óleo de limpeza e, em seguida, deve-se usar gás comprimido para remover completamente o óleo e sujeira residuais, garantindo que as peças estejam limpas e livres de impurezas.

3. Processamento de partes deslizantes: Para peças deslizantes, óleo hidráulico limpo deve ser aplicado uniformemente antes da montagem para garantir suavidade durante a operação.

4. Substituição de peças de vedação: Para peças de vedação, como anéis O e vedações de óleo, em princípio, elas devem ser substituídas sempre que forem montadas para garantir um bom desempenho de vedação e prevenir vazamentos de óleo hidráulico.

5. Aperto de porcas: Ao apertar os parafusos e bujões em várias partes, certifique-se de usar uma chave de torque e operar rigorosamente de acordo com o torque especificado para garantir a estabilidade da conexão.

2. Passos específicos de montagem

1. Preparação: Coloque a carcaça do motor horizontalmente na bancada de trabalho e use apoios para nivelá-la cuidadosamente, garantindo que a carcaça esteja em um estado estável.

2. Instalação do eixo de tração: Instale cuidadosamente o eixo de tração na carcaça e, em seguida, use alicates para anéis cirúrgicos para instalar corretamente o anel no eixo de tração. O anel deve ser instalado firmemente no lugar.

3. Instalação do disco inclinado, pistão e corpo do cilindro: Instale o disco inclinado, pistão e corpo do cilindro sequencialmente. Ao instalar o corpo do cilindro, aplique uma quantidade apropriada de manteiga em sua superfície de junta, o que ajudará a prevenir que o corpo do cilindro se desprenda acidentalmente durante a instalação. Ao instalar a montagem do pistão, atenção especial deve ser dada ao encaixe de dentes com o eixo de transmissão para garantir que ambos se ajustem firmemente.

4. Instalação da placa de fricção e placa de isolamento: Coloque a carcaça verticalmente na bancada de trabalho e use suportes para nivelá-la, de modo que o lado do vedador de óleo fique para baixo. Instale-os na carcaça na ordem de placa de isolamento primeiro e placa de fricção depois. Após a instalação, certifique-se cuidadosamente de que eles foram instalados corretamente para evitar folgas ou desalinhamentos.

5. Instalação do pistão de freio: Primeiro instale o anel O no alojamento, e após confirmar que está instalado corretamente, instale o pistão de freio. Durante este processo, é recomendável usar um martelo amortecedor para bater suavemente no pistão de freio para instalá-lo no lugar. Deve-se notar que ao instalar o anel O, aplique manteiga, o que pode evitar eficazmente que o anel O seja arranhado durante a instalação do pistão de freio.

6. Instalação da mola de freio: Instale a mola de freio no pistão de freio. Para evitar que a mola tombre durante a instalação do corpo da válvula, aplique manteiga na extremidade da mola para garantir que a mola seja instalada firmemente.

7. Instalação das peças do corpo da válvula: Instale o O-ring e a placa de distribuição no corpo da válvula. Aplicar manteiga durante a instalação do O-ring pode prevenir arranhões ao instalar o corpo da válvula; ao instalar a placa de distribuição, aplicar manteiga na superfície de contato entre ela e o corpo da válvula não só pode evitar que a placa de distribuição caia, mas também melhorar eficazmente a eficiência da instalação.

8. Instalação e aperto do corpo da válvula: Alinhe a marca pré-fabricada feita durante a desmontagem, instale com precisão o corpo da válvula na carcaça e depois use parafusos hexagonais de 14mm para apertar, garantindo que o corpo da válvula e a carcaça estejam firmemente conectados.

9. Instalação das peças do corpo da válvula: Instale sequencialmente a válvula de retenção e a mola no corpo da válvula, e então use uma chave hexagonal de 17mm para apertar firmemente o plugue com o O-ring instalado até o corpo da válvula.

10. Instalação da válvula de transbordo: Use uma chave hexagonal de 34mm para instalar corretamente a válvula de transbordo no corpo da válvula, garantindo que a posição de instalação seja precisa.

11. Instalação do corpo da válvula inversora: Use uma chave hexagonal para instalar o corpo da válvula inversora no corpo da válvula. Preste atenção na força e no ângulo durante o processo de instalação para garantir que esteja instalado corretamente.

12. Instalação da válvula anti-retorno: Por fim, use uma chave de plumas para instalar a válvula anti-retorno no corpo da válvula de rotação anti-retorno para concluir a montagem do motor de rotação do escavador.

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