Jeśli jesteś w trakcie budowy dźwigu, zapoznaj się z poniższymi operacjami lub zignoruj je, zwróć szczególną uwagę.
Nie wiem, czy spotkałeś się ze zjawiskiem toppingu podczas korzystania z dźwigu. Mechanizm operacyjny dźwigu jednobelkowego służy do pionowego przemieszczania ciężkich przedmiotów lub regulacji położenia roboczego dźwigu i składa się zazwyczaj z silnika elektrycznego, reduktora, hamulca i koła. Mechanizm zmiany amplitudy jest wyposażony tylko w dźwig wysięgnikowy, amplituda wysięgnika zmniejsza się, gdy jest on podnoszony, a amplituda zwiększa się, gdy jest on zginany, co dzieli się na dwa rodzaje: zrównoważona zmiana amplitudy i niezrównoważona zmiana amplitudy. Dźwig dwubelkowy obejmuje głównie mechanizm podnoszący, mechanizm operacyjny, mechanizm zmiany amplitudy, mechanizm obrotowy i konstrukcję metalową. Mechanizm podnoszący jest podstawowym mechanizmem roboczym dźwigu, składającym się głównie z systemu zawieszenia i wciągarki, ale także poprzez układ hydrauliczny podnoszący ciężkie przedmioty, dźwig do obracania wysięgnika składa się z urządzenia napędowego i obrotowego urządzenia podporowego. Metalowa konstrukcja jest szkieletem dźwigu, główne części nośne, takie jak most, wysięgnik i brama, mogą być konstrukcją skrzynkową lub konstrukcją kratownicową, mogą być również konstrukcją sieciową, a niektóre mogą być używane jako stalowe belki nośne. To pytanie zadawało wiele osób z kilku powodów:
jeden jest samym ogranicznikiem. Wszyscy wiemy, że w suwnicy mostowej urządzenie ograniczające odgrywa bardzo ważną rolę, ponieważ poprzez sterowanie hakiem można osiągnąć główne części robocze górnej i dolnej operacji. Jeśli w zwykłej pracy nasz system kontroli części nie jest kompleksową i dokładną analizą, wówczas złącze ogranicznika łatwo doprowadzi do przywierania, a jeśli to zjawisko społeczne może wystąpić, należy wyjaśnić, że ogranicznik zawiódł. Można sobie wyobrazić, że rozwój spowoduje ukryte ryzyko bezpieczeństwa informacji dla zarządzania osobistego i majątkowego uczniów.
Drugim jest niedbalstwo personelu. Podczas instalacji zapomnij odpowiednio dostosować kolejność sterownika, aby styk bloku miał ukryte zagrożenia i zjawisko kolizji. Jeśli nie ma problemu w procesie instalacji, zachowaj ostrożność w korzystaniu z procesu, jeśli zostanie zignorowany, możesz pomylić operację opuszczania z operacją wznoszenia, a także spowoduje awarię zatrzymania, jeśli w tym procesie wyłącznik awaryjny nie zostanie uruchomiony na czas, podnoszenie przedmiotów może pojawić się jako zjawisko wyprzedzania.
Ponadto istnieją dwie inne sytuacje, które również są podatne na topping. Sprzęt był używany przez długi czas. Długotrwałe użytkowanie nieuchronnie spowoduje poluzowanie niektórych części sprzętu, takich jak śruby na klatce, co spowoduje, że blok stykowy nie będzie mógł się skontaktować z klatką, występuje zjawisko toppingu. Po drugie, żywotność sprzętu jest długa, a w klatce będzie wiele ukrytych zagrożeń, jeśli nie będzie ona regularnie sprawdzana.
Dodaj BONOWO wysokiej jakości, konfigurowalne podkaszarki do ładowarek kołowych z szybką dostawą. Skontaktuj się z nami już dziś, aby dowiedzieć się, w jaki sposób nasze doskonałe produkty mogą usprawnić Twoje zadania związane z zarządzaniem gruntami!
2024-09-18
2024-09-18
2024-07-03
2024-03-08
2024-03-08
2024-03-08