Jak zmniejszyć częstotliwość konserwacji ładowarki ślizgowej w warunkach zimowych

Zima dla normalnej pracy wszelkiego rodzaju maszyn budowlanych stwarza bardzo duże wyzwanie, dzisiaj chcemy podzielić się umiejętnościami obsługi ładowarki ślizgowej, tego sprzętu mechanicznego w warunkach zimowych, aby móc wam przypomnieć ~

01 Przed rozpoczęciem należy całkowicie podgrzać silnik.

Przed pracą w zimie silnik powinien pracować na niskich obrotach przez 5 minut, podczas procesu podgrzewania wstępnego maszyna powinna sprawdzić, czy zainstalowany wyciek oleju, kontrolka ostrzegawcza oleju jest wyłączona, kontrolka ładowania jest wyłączona, dźwięk silnika i kolor spalin są normalne oraz czy wszystkie części maszyny są nieprawidłowe. Po rozgrzaniu silnika urządzenie hydrauliczne powinno zostać rozgrzane poprzez uruchomienie ładowarki ślizgowej w celu wykonania różnych powolnych czynności, aby zapobiec uszkodzeniu urządzenia hydraulicznego spowodowanemu szybką pracą.

02 Wymień olej napędowy i olej

Zimą, gdy temperatura wokół ładowarki przesuwnej spada, lepkość różnych olejów w kadłubie wzrasta, a ładowarka staje się trudna do uruchomienia. W tym momencie operator powinien wybrać lekki olej napędowy o niskiej temperaturze zamarzania i dobrej wydajności zapłonu i wymienić olej na olej o wyższej etykiecie.

03 Zwróć uwagę na pojemność magazynową zainstalowanego akumulatora

Im niższa temperatura otoczenia, tym mniejsza pojemność magazynowa akumulatora ładowarki ślizgowej, a należy zwrócić uwagę na utrzymanie akumulatora ładowarki ślizgowej w cieple. Istnieje kilka metod, które można wykorzystać jako punkt odniesienia: po pierwsze, przygotuj kołdrę, aby przykryć miejsce akumulatora, aby utrzymać go w cieple; Drugą metodą jest bezpośrednie wyjęcie akumulatora z kadłuba i przechowywanie go w ciepłym pomieszczeniu, a następnie zainstalowanie go po użyciu.

04 Wodę chłodzącą należy w odpowiednim czasie spuścić

Gdy zimą do układu chłodzenia ładowarki ślizgowej dodaje się środek przeciw zamarzaniu, dodaje się go proporcjonalnie do najniższej temperatury. Jeśli instalacja musi zostać zaparkowana na jakiś czas, należy zwrócić uwagę na opróżnienie w tym czasie wody chłodzącej z silnika. Podczas spuszczania wody maszyna powinna pracować na biegu jałowym przed zahartowaniem, a następnie wyłączyć wodę, gdy temperatura wody chłodzącej spadnie poniżej 60℃. Należy zwrócić uwagę, aby całkowicie spuścić pozostałą wodę z korpusu, aby nie zamarzła i nie rozszerzyła się, co mogłoby spowodować pęknięcie korpusu.

Dodaj BONOWO wysokiej jakości, konfigurowalne podkaszarki do ładowarek kołowych z szybką dostawą. Skontaktuj się z nami już dziś, aby dowiedzieć się, w jaki sposób nasze doskonałe produkty mogą usprawnić Twoje zadania związane z zarządzaniem gruntami!