Xuzhou Bonovo Machinery & Equipment Co.,Ltd

Kontakt oss

Bransjedynamikk

Bransjedynamikk

Hjem >  Nyheter >  Bransjedynamikk

Hva er årsakene til problemet med gravemaskinens hydraulikkolje

November 08, 2024

1. Se fargen på hydraulisk olje, slik som oljen er melkeaktig og uklar, noe som indikerer at oljen inneholder vann.

2. Dypp et tørt bomullspapir i hydraulisk olje og brenn den deretter. Hvis det er en klapplyd, indikerer det at hydraulikkoljen inneholder vann.

3. Ta litt hydraulikkolje for å se i solen, hvis det er et lysende punkt, eller bruk to fingre for å dyppe hydraulikkoljefriksjonen, hvis du kjenner en følelse av partikler, indikerer det at hydraulikkoljen er den gjenværende oljen kl. bunnen av tanken eller det er urenheter i oljen, noe som er lett å forårsake slitasje på hydrauliske deler og stoppstangen kan ikke flytte fenomenet.

Hva er årsakene til svart hydraulisk olje?

Effekten av metallurenheter

1, det mest sannsynlige er høyhastighetsrotasjonen av pumpen forårsaket av slipeflisene, og alle deler av pumpens rotasjon må du ta hensyn til, for eksempel lagre, volumkammerslitasje;

2. Den hydrauliske ventilspolen løper frem og tilbake, og slipestøvet som genereres av frem og tilbake drift av sylinderen, genereres, men dette fenomenet vil ikke oppstå på kort tid;

3, den nye maskinen vil produsere mye jernspon i utstyret som kjører inn, jeg vet ikke om du vil tømme hydraulikkoljen i oljetanken når du skifter olje, og etter det nye oljesirkulasjonssystemet, oljen tanken tørkes ren med bomullsklut og deretter tilsatt ny olje, hvis ikke kan det være mye jernspon igjen i oljetanken, det vil også føre til at den nye oljen er forurenset og svart.

Ytre miljøpåvirkning

Sjekk at hydraulikksystemet er lukket og pustehullet er intakt; Sjekk de utsatte delene av den hydrauliske delen av utstyret for å se om tetningen er intakt, for eksempel støvringen på oljesylinderen.

1, endre hydraulisk olje endret seg ikke rent;

2, oljetetningen aldring;

3. Arbeidsmiljøet til gravemaskin er for dårlig til å blokkere filterelementet;

4, den hydrauliske pumpen i luften har et stort antall bobler;

5, den hydrauliske tanken er koblet til luften, støvet i luften, urenhetene vil komme inn i tanken i lang tid, og oljen vil definitivt være skitten;

6, hvis oljepartikkelstørrelsestesten oppfyller renslighetskravene, kan den utelukkes fra støvforurensning. Det er sikkert at temperaturen på hydraulikkoljen er høyere.

Hva er forholdsreglene for å bytte ut hydraulisk olje?

Velg riktig hydraulikkolje, og skift ut hydraulikkoljen riktig. Det er følgende punkter å merke seg i prosessen med å erstatte hydraulikkolje:

1, før du bytter ut den originale hydraulikkoljen, sjekk returoljefilteret, oljesugefilteret, pilotfilteret, for å se om det er jernspon kobberspon eller andre urenheter, hvis det kan være feil på hydrauliske komponenter, reparer og fjern, rengjør systemet .

2. Ved skifte av hydraulikkolje, alle hydraulisk olje filtre (returoljefilter, oljesugefilter, pilotfilter) må skiftes samtidig, ellers tilsvarer det å ikke skifte hydraulikkolje.

3. Identifiser hydraulikkoljeetiketten. Ulike etiketter og forskjellige merker av hydraulisk olje er ikke blandet, noe som kan reagere og forringes og produsere flokkulent. Anbefalt bruk av gravemaskin spesifisert olje.

4, må oljefilteret installeres før du fyller drivstoff. Rørmunningen dekket av oljesugefilteret fører direkte til hovedpumpen, og urenhetene inn i lyset vil akselerere slitasjen på hovedpumpen, og den tunge vil treffe pumpen.

5, olje til standardposisjon. Det er generelt en oljenivåmåler på hydraulikktanken, se på tabellen. Vær oppmerksom på parkeringsmetoden, generelt blir alle sylindre gjenvunnet, det vil si at underarmen og bøtten er helt utstrakt og landet.

6, etter at oljen er lagt til, ta hensyn til hovedpumpen for å avtrekke luften, ellers lyset er midlertidig ingen handling av hele bilen, hovedpumpen unormal lyd (air sonic boom), den tunge luftlommen skade hovedpumpen. Luftavtrekksmetoden er å løsne rørskjøten direkte på toppen av hovedpumpen og fylle den direkte.

Til slutt, spesielt for å dele med deg, eieren av nødvendig kunnskap om vedlikehold av hydraulikkpumper

Da jeg spurte: "Sjef, hvordan gikk den hydrauliske pumpen din i stykker?" Samtidig sa sjefen ofte veldig deprimert til meg: "To år skiftet ikke oljen, trodde det var OK!" ", "droppet en filterskrue i, ødelagt!" Flere fantastiske mennesker, "Når du legger til hydraulisk olje, Jeg mistet ved et uhell et betongstykke, og tenkte at filteret kan filtrere det!" ... Skaden på hydraulikkpumpen forårsaket av feil vedlikehold er beklagelig!

De følgende 4 punktene er vedlikeholdsinstruksjonene sortert ut av meg i henhold til mange års erfaring med vedlikehold av hydraulikkpumper. Jeg håper at alt gravemaskin eiere har ikke et heldig sinn, sjekker ofte og bytter olje ofte!

1. Sjekk hver dag festene til den hydrauliske pumpen, for eksempel: om skruene er løse, om rørledningens grensesnitt lekker olje, og om oljetetningen er ren.

2, hydraulikkoljeforurensning har fatal skade på hydraulikkpumpen, den maksimale syklusen for utskifting av hydraulikkolje er 2000 timer, og gravemaskin med mer enn 10,000 1500 timer anbefales det å skifte olje i XNUMX timer.

3, daglig sjekk om hydraulisk olje er tilstrekkelig, om det er svart, vanninnhold og om det er lukt.

4, etter lang tid med nedleggelse eller pumpereparasjon og pumpebytte, må du utføre oljeinjeksjon og eksosdrift.

Velg BONOVO for høykvalitets, tilpassbare buskryddere for minilastere med rask levering. Kontakt oss i dag for å finne ut hvordan våre overlegne produkter kan forbedre arealforvaltningsoppgavene dine!

0.png