Ingeniører lærer deg hvordan du bytter ut oljetetningen til bryteren Norge

Trinn 1:

Fjern det ytre skallet og ta det av. Bare skru ut de fire klemskruene på toppen. Hvis det er sand og gjørme på skruene, påfør litt spillolje først for å gjøre det lettere. Hvis det ikke fungerer, bør du vurdere å bruke en pneumatisk kanon. Det er ikke noe problem for en pneumatisk kanon.

Trinn 2: Fjern sylinderhuset

Fjern de fire lange stangskruhettene på toppen, og hammeren kan skilles. Den øverste er nitrogenkammeret. Hydraulikkoljen skyver stemplet opp til nitrogenkammeret. Når et visst trykk er nådd, presses stempelet ned for å generere energi for å treffe borestangen, og bevegelsen gjentas. Det er en tetningsring ved havnen, så vær oppmerksom på å sjekke den.
Husk: Nitrogen må frigjøres før du fjerner de lange boltene for å forhindre skade.

Trinn 3: Ta ut stempelet

Vanligvis tas stempelet ut fra nitrogenkammerenden, og det er en stempelholderring bak for å tette det, som kan tas ut ved å banke på det med en hammer.

Etter å ha tatt ut stempelet, kan du se tetningsringen til den midterste sylinderkroppen. Vanlige hammere er vanligvis sammensatt av to tetningsringer pluss en koppbuffer. Den ytre er en støvtett tetningsring, den indre er anti-siv olje, og koppen er inni. Ved utskifting av tetningsringen må du selv polere et godt verktøy. Det er best å bruke ståltråd eller et langt hardt verktøy for polering. Jeg bruker et utvidet lite sekskantet verktøy for polering. Hodet skal lages til en spiss kjegle, slik at det er lettere å fjerne tetningsringen.

Trinn 4: Installer oljetetningen

Det er best å rengjøre innsiden av sylinderen med bensin, blåse den med luft og ta ut den Y-formede ringen i frontenden, med den Y-formede innsiden vendt innover og støvringen Y-formet vendt utover. Bakenden er en luftring og to oljeringer. Oljeringen har en O-ring. Ta den ut sammen ved utskifting. Etter å ha installert den, trykk på tetningen med en sylindrisk gjenstand for å forhindre ujevnheter og skade ved montering av stempelet.

Trinn 5: Installer stempelet

Når du installerer stempelet, påfør først et lag med smøreolje, sett det deretter sakte inn, pass på at du ikke skader hendene, sett stempelet på plass, og installer deretter den bakre stempelholderringen. Når du installerer festeringen, er det best å bruke smør til å smøre O-ringen for å forhindre forskyvning.

Installer den lange bolten og sett den inn i den midtre sylinderen, og installer deretter nitrogenkammeret. Etter at skruene er installert, ikke bruk en hammer for å stramme dem manuelt. Stramming med en hammer kan føre til at nitrogenkammeret deformeres og lekker. Etter at du har strammet skruene diagonalt, bruk en pundnøkkel for å stramme dem for å oppnå samme trykk på hver skrue. Installer deretter skinnen, og reparasjonen er fullført!

Velg BONOVO for høykvalitets, tilpassbare buskryddere for minilastere med rask levering. Kontakt oss i dag for å finne ut hvordan våre overlegne produkter kan forbedre arealforvaltningsoppgavene dine!