Ingeniører lærer deg hvordan du bytter ut oljesegler for bryteren

Trinn 1:

Fjern den ytre skallet og ta den av. Bare skru av de fire klemmeskruene øverst. Hvis det er sand og ler på skruene, bruk litt avfallsolje først for å gjøre det enklere. Hvis det ikke virker, overvei å bruke en pneumatisk kanon. Det er ingen problem med en pneumatisk kanon.

Steg 2: Fjern sylinderkroppen

Fjern de fire lange stangskruene øverst, og hammeren kan separeres. Den øverste er nitrogenrommet. Hydraulisk olje presser pistonen opp i nitrogenrommet. Når en viss trykk nives, presser pistonen ned for å generere energi for å slå inn boretollen, og bevegelsen gjentas. Det finnes et seglring ved utgangen, så pass på å kontrollere det.
Husk: Nitrogen må frigjøres før fjerning av lange boldninger for å unngå skader.

Steg 3: Ta ut pistonen

Generelt sett, tas pistonen ut fra slutten av nitrogenkammeret, og det er en pistonforankringsring bak den for å lage et tett, som kan tas ut ved å slå på den med en hammer.

Etter å ha tatt ut pistonen, kan du se forankringsringen til midtens sylinderkropp. Vanlige hammer er vanligvis sammensatt av to forankringsringer pluss en kubebuffer. Den ytre er en støveforankringsring, den innre er mot oljeinnsivning, og kuben er inne i den. Når du bytter ut forankringsringen, må du lage et godt verktøy selv. Det er best å bruke ståltråd eller et langt hardt verktøy for å polere. Jeg bruker et utvidet hexagonverktøy for å polere. Hodeenheten må lages til en spiss kjegle, slik at det blir enklere å fjerne forankringsringen.

Steg 4: Installer oljetetten

Det er best å rengjøre innside av sylinderen med bensin, blås den med luft, og ta ut Y-formet ring på foranenden, med Y-formet innsiden pekende innover og støvringen Y-formet pekende utover. Bakenden er en luft-ring og to oljeringer. Oljeringen har en O-ring. Ta den ut sammen når du bytter den ut. Etter at den er installert, trykk seglet med et sylindrisk objekt for å forhindre ujevnheter og skader når du installerer pistonen.

Steg 5: Installer pistonen

Når du installerer pistonen, setter du først en lag lubrikant, deretter settes den inn langsomt, vær forsiktig med ikke å skade dine hender, sett pistonen på plass, og deretter installer bakre pistonforankringsringen. Når du installerer forankringsringen, er det best å bruke smør for å fett O-ringen for å forhindre utslag.

Monter den lange bolden og sett den inn i midtens sylinder, deretter monterer du nitrogenkammeret. Etter at skrueene er montert, bruk ikke en jakthammer for å stramme dem manuelt. Stramming med en jakthammer kan føre til at nitrogenkammeret deformeres og leker. Etter å ha strammet skrueene kryssvis, bruk en vektshammer for å stramme dem for å oppnå samme trykk på hver skru. Deretter monterer du båndet, og reperasjonen er ferdig!

Velg Bonovo for høykvalitets, tilpassede børsteklippere for skid steers med rask levering. Kontakt oss idag for å oppdage hvordan våre fremragende produkter kan forbedre dine jordforvaltningsoppgaver!