Vet du hvordan sementsvillen til jernbanen byttes ut?

Måter og trinn for erstatning av jernbanesementsviller:

Sementsville er sammensatt av sement, sand, stein, høyfast armeringsjern, med ikke redd for vann, ikke redd for sol, ikke redd for korrosjon og andre egenskaper, sementsville har også sterk stabilitet, sterk levetid, god isolasjon, lav vedlikeholdskostnader. Når svillen skal skiftes ut, skal den også drives i henhold til spesifikasjonen.

Svilledelen er planlagt stengt i 180 minutter. Før stengingen skal ikke bygningspersonellet arbeide på forhånd og skal utføre operasjonen i henhold til relevante spesifikasjoner og tekniske opplysninger om konstruksjonen. Etter at blokkadeordren er utstedt, kan bygningspersonellet fjerne ballasten på bunnen av betongbåndet og fjerne slipsforskyvningen. Når du skifter ut svillen, fjern først ballasten i de to svillekassene til ca. 10 cm under bunnen av svillen, fjern festeanordningen og bruk gravemaskin svillemaskin for å trekke ut den eksisterende sementsvillen, og den gravemaskin sovende maskin vil identifisere den intelligente konstruksjonen til Jining Intelligent Engineering. Etter at bygningspersonellet har fjernet overflødig ballast under svillen, settes den nye svillen inn under skinnen, i henhold til det firkantede svillepunktet, skru på festet, fjern pressen, stram festet med hylsen, last ballasten, og deretter utføre neste sykluskonstruksjon, og deretter erstattes byggeplassen med en enhetlig bane, bane og tamping, og tampingen gjøres med en tau fire og tampemaskin.

Når sementsvillen erstattes med gravemaskin, metoden for kontinuerlig utskifting er ikke mer enn 2 stykker, og 36 stykker sementsville erstattes innenfor hvert blokadepunkt, for å lette vedlikehold og fullt ut sikre sikker drift av toget.

Etter at konstruksjonen er fullført, kontrollerer sikkerhets- og kvalitetsinspektørene nivåhøyden på linjen og festingen og tampingen av festene en etter en, bekrefter at det ikke er noen sikkerhets- og kvalitetsproblemer før pinnen kan åpnes, og sender spesialpersonell for å kontrollere og vedlikeholde ledningen etter åpningen. Sementsville veitransport bør bruke kjøretøy med fast ramme, transportkjøretøyer skal være kompatible med størrelsen på svillen, antall lastelag er ikke mer enn 6 lag, etter lasting skal være godt bundet, for å forhindre forskyvning under transport.

Betongsvillen som brukes på jernbanen er basert på type II og den nye type II, kravene til jernbanesvillen er strengere enn gruvesvillen, i levetiden er kostnadsytelsen mer egnet enn tresvillen, så de aller fleste av jernbanen er brukt sement sville er objektet bærer skinnen, er jernbanen og spesielle spor legging og bærende utstyr belegningsmateriale. Sovematerialkilden er bred, samme spesifikasjon, jevn elastisitet, god isolasjon, høy stabilitet, ikke påvirket av værtemperatur og andre ytre forhold.

Velg BONOVO for høykvalitets, tilpassbare buskryddere for minilastere med rask levering. Kontakt oss i dag for å finne ut hvordan våre overlegne produkter kan forbedre arealforvaltningsoppgavene dine!