① Batteristrømmen er utilstrekkelig og spenningen er lav. ② Den elektromagnetiske bryteren til startmotoren eller startmotoren er skadet. ③ Startkretsen er defekt og startbryteren er skadet. ④ Drivstofftilførselsoljekretsen er defekt. ⑤ Det er luft i drivstoffsystemet og drivstoffilteret er blokkert. ⑥ Veivakselen til motoren brenner lagrene, noe som gjør at veivakselen ikke kan rotere. ⑦ Stempelet og sylinderhylsen på motoren sitter fast og stempelet kan ikke bevege seg.
2. Motoren går ustøt, belastningen er stor, og motoren sitter fast.
① Det er luft i drivstoffsystemet. ② Drivstoffilteret er blokkert. ③ Drivstoffpumpen er slitt og trykket er lavt. ④ Injeksjonspumpen er slitt og trykket er lavt. ⑤ Injektoren er slitt og drivstoffforstøvningen er ikke god. ⑥ Injeksjonstimingen er ikke nøyaktig.
3. Motorkraften er utilstrekkelig og eksosen avgir svart røyk.
① Luftfilteret er blokkert. ② Eksosturboladeren er karbonisert eller skadet. ③ Det elektroniske kontrollsystemet er defekt (monitoren har informasjonsdisplay). ④ Drivstofftilførselspumpen, injeksjonspumpen eller injektoren er defekt. ⑤ Injeksjonstimingen er ikke nøyaktig. ⑥ Stempel, stempelring og sylinderforing er slitt. ⑦ Ventilen er ikke tett lukket eller har en feil, og ventilklaringen er unøyaktig.
4. Motoren har et stort eksosvolum.
Stempelet, stempelringen og sylinderforingen er slitt.
5. Motoren brenner olje og oljetapet er stort.
① For mye olje. ② Stempelet, stempelringen og sylinderforingen er slitt. ③ Den flytende oljetetningen til eksosgassturboladeren er skadet. ④ Ventilføringen er ødelagt.
① Oljekjølerkjernen er ødelagt. ② Vannpumpens vanntetning er skadet og dreneringshullet er blokkert. ③ Sylinderpakningen er skadet.
7. Det er kjølevæske i oljebunnen.
① Oljekjølerkjernen er ødelagt. ② Sylinderpakningen er skadet. ③ Sylinderhodet eller sylinderblokken har sprekker.
① Utilstrekkelig olje. ② Det er diesel og kjølevæske i oljen. ③ Oljefilteret er blokkert. ④ Oljepumpens sugerør lekker. ⑤ Oljesikkerhetsventilen (omløpsventilen) sitter fast i overløpstilstand eller fjæren er ødelagt. ⑥ Oljepumpen er slitt. ⑦ Avstanden mellom veivakselen eller kamakselen og lageret er for stor.
IX. Vanntemperaturen er for høy.
① Kjølevæskekapasiteten er liten. ② Termostaten er skadet. ③ Remmen er løs og viftehastigheten er lav. ④ Vannpumpen er skadet. ⑤ Motoren er overbelastet. ⑥ Vanntanken er blokkert innvendig eller utvendig. ⑦ Mekanisk feil inne i motoren.
① Batteriet er skadet. ② Ladekretsen eller jordingskretsen er defekt. ③ Motorbørsten er slitt. ④ Regulatoren eller likeretterdioden er skadet. ⑤ Rotoren (eksitasjonsspolen) er skadet.
11. Hydraulikkrøret rister og hydraulikkpumpen støyer.
① Det er luft i hydraulikkpumpen. ② Den skrå platen eller stempelskoen i hydraulikkpumpen er slitt.
12. Gangavvik.
① Beltespenningen er feiljustert. ② Den tilsvarende kjøremotoren lekker internt, eller reduksjonsrøret er skadet. ③ Den hydrauliske pumpen lekker internt, og strømningshastigheten er liten. ④ Reisekontrollpilotkretsen er defekt, eller reisehovedkretsen er defekt. ⑤ Oljetetningen i den midtre dreiekommentaren er skadet, og det lekker olje.
① Pilotkontrolloljekretsen eller hovedoljekretskomponenten er defekt. ② Pilotpumpen eller hydraulikkpumpen er defekt. ③ Oljetetningen i senterskruen er skadet, og olje lekker.
14. Gangklatring er svak, og gravekraften er utilstrekkelig.
① Sikkerhetsventilen til hovedkretsen og pilotkretsen er defekt, og trykket er lavt. ② Den tilsvarende sikkerhetsventilen, innreguleringsventilen, bufferventilen osv. er defekt. ③ Hydraulikkpumpen, pilotpumpen og kontrollventilen lekker internt.
15. Den elektriske funksjonen til en bestemt krets er ikke tilgjengelig.
① Den tilsvarende sikringen er skadet. ② Denne kretskomponenten er skadet eller ledningen er defekt.
Velg BONOVO for høykvalitets, tilpassbare buskryddere for minilastere med rask levering. Kontakt oss i dag for å finne ut hvordan våre overlegne produkter kan forbedre arealforvaltningsoppgavene dine!
Hete nyheter2024-09-18
2024-09-18
2024-07-03
2024-03-08
2024-03-08
2024-03-08
EN
