EN
Det er derfor et passende avslutning å peke på at bruk av jordbryteren i byggingen er blant de grunnleggende retningslinjene som glider oppover til høyere nivåer av prestasjoner relatert til byggeformål innen imponerende tidsrammer for bygging. Likevel har alle ovennevnte spørsmål som kan støte i funksjonen til utstyr én potensiell utfordring: motoren stanser. Slik bør du alltid vite hvordan du raskt gjør dette, ettersom du bør være klar over at det vil ta tid og kanskje kreve andre tilnærminger. Denne artikkelen gir informasjon om hva som bør gjøres dersom drift av jordbryterens motor blir avbrutt av en eller annen grunn.
Bliv rolig og sørg for at alle er uten farlig.
Første steg å ta når motoren slutter er – ro! Å håndtere frustrasjon og stress fører til at de berørte utviser oppførsel som bare kan forverre situasjonen. Imidlertid, når det er nødvendig, sørg for at skavlen er godt ankeret til jorden eller i en stabil posisjon, slik at det ikke er noen fare for operatøren eller andre personer som jobber nær maskinen. Og hvis du kan være sikker på sikkerheten, kan du da gå systematisk til værks med problemet.
Sjekk bråndselsforsyningen
Angående årsakene vi liste opp som fører til at motoren slutter, står mangel på bråndsel øverst på listen. Sørg for at du sjekker bråndselsmåleren, og deretter forsikre deg om at dieseltenken på den bestemte bilen er full. På den andre side, hvis bråndseln er lavt eller tom, og det er nødvendig å fylle opp med riktig kvalitet av diesel.
Dessuten handler det om å undersøke brannfilteret for blokering eller at noen deler er til stede. Et smitt filter vil begrense mengden brann som når fram til motoren, men dette fører vanligvis til at motoren slutter å gå. Hvis brannfilteret også er i dårlig stand, anbefales det å bytte ut det med et nytt brannfilter, da dette vil sikre en stabil forsyning av brann til motoren.
Sjekk elsystemet
En annen årsak som ble pekt på av respondenter som en potensiell årsak til at kjøretøyet slutter å gå, er feilfunksjon i elsystemet. Sørg for at batteriforbindelsen er stram og uten tegn på korrosjon. Rustete batteriterminaler kan også gi en dårlig elektrisk forbindelse, slik at motoren kan slutt å gå.
Deretter bør de gjennomføre en inspeksjon av tilstanden på forureningsgraden av altoren, samt kabelføringen. Dårlig kablering, lavt alternering og eventuelle vanskeligheter i bilens kablering kan også inkluderes. Når noen av dem nevnes, bør de rettes opp eller noen ganger håndteres av en faglig mekaniker.
Undersøk luftinntakssystemet
Angående antipollusjonsystemet spiller luftinntakssystemet en avgjørende rolle for å bestemme motoreffektiviteten. Det kan være nyttig å se gjennom luftfilteret for å sjekke om det er støvet og/eller blokkert av noe. Noen av de enkle sensorproblemene er at et smurt eller begrenset luftfilter kan føre til redusert lufttilførsel til motorene og resultere i standsel.
Hvis luftfilteret er smalt, altså dekket av støv, bør det rengjøres ellers erstattes så fort som mulig. Sjekk også at det ikke er noen sprakk eller hull i luftinntakets slanger, gjennom hvilke dirt kan komme inn i motoren. Riktig funksjon av luftinntaksystemet kan forhindre noen problemer relatert til at motoren slutter å kjøre.
Se etter Overhittingsproblemer
Det finnes mange årsaker til at en motor overheter, noe som kan føre til at kjøretøyet slutter å kjøre. Du bør også sjekke kyllingenivået i radiatoren slik at du ikke mister nok under reisen din. Et større problem med et kjøretøy er at hvis kylligenivået er lavt, vil motoren bli varm veldig raskt.
Sjekk talemålet med tanke på å oppdage lekkasjer, blokeringer eller til og med skader på bandet visuelt på radiatoren og kjølesystemet. I verste fall betyr et feilaktig kjølesystem at motoren vil overhete og slutt å virke hvis ikke det behandles i tide. Derfor er det i eierens interesse å sørge for at eventuelle problemer med kjølesystemet ordnes før det får muligheten til å kompromittere motorens temperatur.
Test Hydraulisk Trykk
Fra tid til annen, hvis det er en variasjon i hydraulisk trykk, kan det føre til at motoren slutter å virke. Det er også viktig å sjekke nivået av hydraulisk væske for å sikre at det ligger innenfor de anbefalte parametrene. Lav hydraulisk væske kan forårsake mange problemer som kan føre til overdreven friksjon og varme og deretter slutt å virke.
Sjekk etter skader eller lekkasjer på de hydrauliske slanger og fittingene. Problemer relatert til hydrauliske kretser bør rettes opp for å etablere riktig hydraulisk trykk for å opprettholde effektiviteten til gravemaskinen.
Søk profesjonell hjelp hvis nødvendig
Hvis du har observert ovennevnte trinn og motoren likevel ikke kjører korrekt, er det på tide å gå til en mekaniker. Grunnen til å ansette en fagperson er å få en detaljert analyse fra en ekspert som kan fortelle om potensielle problemer som en alminnelig bruker ikke ville klart å oppdage selv. Hvis eieren oppdager problemet tidlig nok, må han eller hun ta inn profesjonell hjelp for å fikse grunnårsaken til problemet, slik at gravemaskinen kommer tilbake i sin beste tilstand.
Konklusjon
Det kan være veldig stressfullt å ha motoren som slutter, spesielt når man styrer en ekskavator, men den blote momentet bør ikke utnyttes av stress og press. Ved å undersøke brannstofsforsyningen, lekkasjer i det elektriske systemet, kjølesystemet og hydraulisk trykk kan de fleste av årsakene til at motoren slutter bli oppdaget og fjernet.