Sepuluh sorotan mengajar anda cara memilih pemuat terpakai

Selepas lama beroperasi, terpakai loader mempunyai tahap tertentu kesan ke atas kualitinya sendiri. Masuk ke pasaran telefon bimbit kedua, dalam menghadapi pelbagai mesin yang mempesonakan, yang manakah "cinta sejati" anda? Bagaimana untuk memilih yang terbaik, lulus lima pas, mengambil kepuasan mereka sendiri dengan loader rumah?
penampilan
Semak untuk melihat sama ada kereta itu dicat. Beri perhatian untuk memadankan nombor keseluruhan kereta, nombor enjin, nombor rangka, nombor jambatan. Dalam keadaan biasa, tarikh penomboran setiap bahagian adalah tidak terlalu lama selain, secara amnya tidak lebih daripada 3 bulan, lebih daripada terlalu lama adalah perlu untuk mempertimbangkan sama ada ia telah diperbaharui pemasangan.
bingkai
Periksa dengan teliti bingkai depan dan belakang untuk mengesan keretakan, kimpalan, cat, ubah bentuk. Jika ya, ia bergantung kepada sama ada ia adalah kedudukan penting (engsel, kimpalan bingkai, dll.). Sentuh di mana anda melihat syak wasangka. Kadang-kadang kawasan yang retak digilap dan dibaiki, yang mungkin tidak dapat dilihat oleh mata sahaja, tetapi akan dirasai apabila anda menyentuhnya dengan tangan anda.
Pendikit peralatan enjin dilaraskan kepada maksimum, baldi diangkat, dan garis lurus dijalankan di jalan rata. Selepas memijak brek, tentukan sama ada pin berengsel sedang bergerak dan melompat. Kalau pukulan kuat, kereta mungkin tak kuat (macam mana nak rasa momentum, boleh rasa mesin baru buat perbandingan, supaya tahu).
Tayar
. loader digunakan untuk masa yang lama dalam persekitaran yang keras, kerugiannya sendiri sering besar, dan haus tayar akan menjadi sangat serius. Harga tayar itu sendiri lebih tinggi, jadi apabila ia dijual, ramai orang tidak menggantikan tayar, dalam hal ini, adalah lebih tepat untuk menentukan kehilangan loader melalui kehausan tayar. Dalam pembelian, jika tayar loader didapati mengalami kerosakan yang lebih serius, maka kita mesti memberi perhatian yang lebih kepada, loader ini berkemungkinan besar untuk kerja memakai lebih besar, untuk penggunaan bahagian juga perlu pertimbangan yang mendalam.
Di samping itu, jangan hanya melihat tayar lama dan baru, yang baru mungkin tayar pusing penuh, lihat jenama tayar, catat dan kemudian semak. Lihat sekeliling rim (di dalam celah antara tayar dan rim). Tayar tulen agak licin dan kemas, dan tayar yang digulung semula biasanya tidak licin dan kemas; Separuh pusingan lebih mudah dilihat. Tayar lama bergantung pada gigi, sama ada terdapat bukaan di tepi, saiz bukaan, dan sama ada ia diisi.
Tangki hidraulik
Buka mulut minyak, bau sama ada rasa terbakar, jika ada suhu tinggi. Menggunakan pembaris, titiskan setitik minyak pada kertas putih yang tidak memantulkan untuk melihat sama ada terdapat serbuk aluminium, menunjukkan bahawa terdapat masalah dengan turbin. Minyak biasa hendaklah bersih dan kemerah-merahan.
enjin
Penampilan harus bersih, periksa sama ada terdapat sebarang kebocoran minyak, dan sama ada permulaan adalah sensitif. Apabila kereta sejuk baru dihidupkan, sepatutnya ada asap biru sedikit, enjin panas tiada asap biru, pintu bahan api ada asap hitam sedikit, ekzos bawah adalah normal, pada dasarnya tiada asap, jika ada asap, ia harus menjadi putih, jika asap biru harus berhati-hati.
Terdapat juga pengalaman kecil, adalah untuk melihat sama ada penyejuk enjin adalah air atau antibeku. Tambah pemilik antibeku lebih menjaga mesin. Jika boleh, buka penapis udara untuk melihat sama ada salur masuknya bersih. Salur masuk mesin yang dilindungi dengan baik adalah bersih. Sealant juga boleh digunakan untuk menentukan sama ada enjin telah diservis.
baldi
Baldi adalah bahagian yang paling serius dipakai dalam kerja pemuat, dan ia juga merupakan peranti kerja yang paling penting. Oleh itu, bagi memastikan bahawa loader boleh digunakan dengan baik, kita mesti memeriksa dengan ketat kehausan baldi, menilai umur kenderaan, dan elakkan memilih pemuat yang tidak berkualiti. Apabila memilih, kita harus melihat ketebalan plat pisau, sama ada plat tepi dan plat bawah cacat dan ketebalannya.
tadahan
Kereta dengan air mesti dibersihkan sepenuhnya selama 3 tahun, jika tidak, pelesapan haba sudah tentu tidak baik. Jika tangki rosak dan tersumbat oleh skala, skala dicuci apabila membersihkan, tangki akan bocor. Jika boleh dibaiki, ia akan menelan belanja beribu-ribu ringgit!
kotak gear
Sahkan sama ada kotak gear mempunyai masalah tekanan minyak dan gear yang sama untuk memastikan kotak gear berfungsi dengan berkesan dan mengelakkan kehilangan kecekapan. Di samping itu, pada masa yang sama pengesanan penghantaran, pam kerja loader juga menjejaskan pengesanan yang betul untuk mengelakkan haus dan lusuh yang serius, untuk mengelakkan pemuat daripada mengalami masalah seperti lengan mengangkat perlahan.
Sistem hidraulik
Lihat sama ada operasi lancar, lakukan satu tindakan untuk lemas, lihat sama ada enjin dimatikan (melahu), dan sama ada sambungan saluran paip injap bahan api bocor minyak. Periksa hos seluruh mesin, hos biasanya akan retak dalam 2-3 tahun, jika hos pada permukaan keseluruhan mesin penuh dengan keretakan, terutama di bawah teksi (tempat itu tidak meniup angin dan hujan selama lama) harus berhati-hati.
Air telefon kedua sangat dalam, sukar untuk membeli mesin yang memuaskan tanpa mata api. Jadi dalam proses pembelian, jangan lepaskan sebarang butiran.
Pada masa ini, terdapat banyak jenis barang terpakai pemuat di China. Keadaan ekonomi pengguna dan situasi pembinaan yang perlu dihadapi adalah asas yang paling penting untuk pembelian mesin, dan jenis keadaan kerja yang menentukan mesin mana yang boleh membawa nisbah input-output terbesar.

Pilih BONOVO untuk pemotong berus berkualiti tinggi yang boleh disesuaikan untuk steers skid dengan penghantaran yang cepat. Hubungi kami hari ini untuk mengetahui bagaimana produk unggul kami boleh meningkatkan tugas pengurusan tanah anda!