Bagaimana untuk menjadikan enjin mula lebih baik dan stabil pada musim sejuk? Malaysia

Lakukan empat perkara ini dengan betul: BONOVO mengajar anda cara untuk menghidupkan enjin anda dengan lebih baik.

01 Pilih petrol yang betul

Pertama sekali, kita harus tahu bahawa terdapat perbezaan antara petrol musim sejuk dan petrol musim panas, perbezaannya adalah terutamanya tekanan wap petrol (tekanan wap merah, dirujuk sebagai RVP) adalah berbeza, suhu musim sejuk lebih rendah, penyejatan petrol (kapasiti pengewapan) akan menjadi lemah. Jadi negara kita membekalkan petrol tekanan wap rendah (62KPa) pada musim panas (1 April hingga 31 Oktober) dan petrol tekanan wap tinggi (69KPa) pada musim sejuk (1 November hingga 31 Mac). Petrol musim sejuk ini boleh meningkatkan prestasi permulaan enjin pada musim sejuk.

Kita harus memilih stesen minyak biasa (Sinopec, petrochina, dll.) dalam bekalan musim sejuk, segar, 92# (atau lebih tinggi) petrol bebas alkohol. Jangan beli petrol yang tidak berkualiti. Sebab penggunaan petrol bebas alkohol ialah petrol etanol mudah menyerap wap air di udara untuk jangka masa yang lama. Pada suhu rendah, wap air dalam karburetor akan membentuk ais, menyebabkan enjin petrol gagal dihidupkan.

02 Pilih minyak yang betul

Pada suhu rendah, minyak akan menjadi pekat dan tidak dapat mengalir dengan lancar, malah ada yang berhenti mengalir sepenuhnya. Suhu ambien untuk gred minyak yang berbeza tidak sama. Suhu tahunan di kebanyakan bahagian negara kita adalah antara -18 darjah dan 40 darjah, secara amnya, apabila membeli minyak untuk enjin petrol penyejuk udara empat lejang, selagi anda memilih jenama besar minyak am musim sejuk dan musim panas 10W- 30 (atau 10W-40), dan gred minyak melebihi SF.

03 Operasi yang betul

Tutup pencekik dan mulakan, pada suhu rendah, suhu enjin sangat rendah apabila ia tidak berfungsi, sistem bekalan minyak tidak dapat mengegaskan sepenuhnya petrol dengan berkesan, dan apabila petrol belum digas dan cair, ia adalah tidak mudah terbakar dan menghidupkan enjin. Pada masa ini, adalah perlu untuk bergantung kepada peranan pencekik untuk mengelakkan sedikit udara daripada memasuki silinder untuk meningkatkan nisbah campuran petrol dan udara, sambil meningkatkan kelajuan enjin supaya enjin tidak terhenti.

Apabila suhu operasi biasa dicapai, pencekik dipulihkan kepada keadaan normal. Selepas dimulakan, pencekik mesti dibuka sepenuhnya, jika tidak, ia akan menyebabkan asap hitam, kuasa tidak mencukupi, pemendapan karbon dan masalah lain disebabkan nisbah campuran minyak dan gas yang tinggi serta pembakaran yang tidak lengkap.

Untuk enjin dengan motor permulaan, anda harus memastikan bahawa bateri telah dicas sepenuhnya, kerana aktiviti kimia bateri pada suhu rendah akan berkurangan, aliran elektron akan menjadi kurang aktif, dan kapasiti nyahcas sebenar akan berkurangan. Ini akan menyebabkan bateri permulaan gagal memberikan voltan dan kuasa yang mencukupi kepada motor permulaan untuk menghidupkan enjin. Oleh itu, pada masa penyalaan, mudah untuk kehilangan kuasa. Jika bateri didapati kekurangan, bateri hendaklah dicas atau diganti mengikut masa.

04 Pilih enjin yang betul

Apabila membeli peralatan, nyatakan penggunaan prestasi permulaan suhu rendah enjin. Kebanyakan enjin petrol satu silinder musim sejuk dan musim panas tidak mempunyai keupayaan untuk dihidupkan pada suhu di bawah tolak 18 darjah.

- Pada tolak lima darjah,

Banyak enjin mengambil masa beberapa kali untuk dihidupkan. Beberapa prestasi permulaan tidak baik tidak boleh bermula;

-- Tolak 18 darjah

Kebanyakan enjin tidak dihidupkan, dan tidak kira berapa kali anda menariknya. Jangan percaya saya, anda boleh mengeluarkan peranti anda dan mulakannya untuk mencuba;

-- 29 darjah di bawah sifar

Enjin yang boleh dihidupkan adalah lebih jarang berlaku!

Baiklah, mari kita ringkaskan.

Jika anda mahu peralatan musim sejuk bermula tanpa kesukaran, anda mesti lakukan:

01 Tentukan enjin dengan prestasi permulaan yang baik pada suhu rendah semasa membeli

02 Gunakan minyak musim sejuk dan petrol yang betul

03 Lakukan operasi yang betul

Selagi anda melakukan perkara ini dan ditambah dengan penyelenggaraan yang betul, anda tidak perlu risau tentang musim sejuk suhu rendah tidak baik untuk bermula.