Jurutera mengajar anda cara menggantikan pengedap minyak pemutus Malaysia

Langkah 1:

Keluarkan cangkang luar dan tanggalkannya. Cuma buka skru empat skru pengapit di bahagian atas. Jika terdapat pasir dan lumpur pada skru, sapukan sedikit minyak buangan terlebih dahulu untuk memudahkannya. Jika ia tidak berkesan, pertimbangkan untuk menggunakan meriam pneumatik. Ia bukan masalah untuk meriam pneumatik.

Langkah 2: Keluarkan badan silinder

Tanggalkan empat penutup skru rod panjang di bahagian atas, dan tukul boleh dipisahkan. Bahagian atas ialah ruang nitrogen. Minyak hidraulik menolak omboh sehingga ke ruang nitrogen. Apabila tekanan tertentu dicapai, omboh ditolak ke bawah untuk menjana tenaga untuk memukul rod gerudi, dan pergerakan berulang. Terdapat cincin pengedap di pelabuhan, jadi perhatikan untuk memeriksanya.
Ingat: Nitrogen mesti dilepaskan sebelum menanggalkan bolt panjang untuk mengelakkan kecederaan.

Langkah 3: Keluarkan omboh

Secara amnya, omboh dikeluarkan dari hujung ruang nitrogen, dan terdapat gelang penahan omboh di belakangnya untuk mengelaknya, yang boleh dikeluarkan dengan mengetuknya dengan tukul.

Selepas mengeluarkan omboh, anda boleh melihat cincin pengedap badan silinder tengah. Tukul biasa biasanya terdiri daripada dua cincin pengedap ditambah dengan penimbal cawan. Bahagian luar ialah cincin pengedap kalis habuk, bahagian dalam adalah minyak anti resapan, dan cawannya ada di dalam. Apabila menggantikan cincin pengedap, anda mesti menggilap sendiri alat yang baik. Sebaik-baiknya gunakan dawai keluli atau alat keras yang panjang untuk menggilap. Saya menggunakan alat heksagon kecil yang dilanjutkan untuk menggilap. Kepala mesti dibuat menjadi kon runcing, supaya lebih mudah untuk mengeluarkan cincin pengedap.

Langkah 4: Pasang pengedap minyak

Adalah lebih baik untuk membersihkan bahagian dalam silinder dengan petrol, meniupnya dengan udara, dan mengeluarkan cincin berbentuk Y di hujung hadapan, dengan bahagian dalam berbentuk Y menghadap ke dalam dan cincin debu berbentuk Y menghadap ke luar. Bahagian belakang adalah gelang udara dan dua gelang minyak. Cincin minyak mempunyai cincin O. Keluarkan bersama apabila diganti. Selepas memasangnya, tekan kedap dengan objek silinder untuk mengelakkan ketidaksamaan dan kerosakan semasa memasang omboh.

Langkah 5: Pasang omboh

Apabila memasang omboh, mula-mula sapukan lapisan minyak pelincir, kemudian masukkannya perlahan-lahan, berhati-hati agar tidak menyakiti tangan anda, letakkan omboh pada tempatnya, dan kemudian pasangkan gelang penahan omboh belakang. Apabila memasang gelang penahan, sebaiknya gunakan mentega untuk melincirkan gelang-O untuk mengelakkan terkehel.

Pasang bolt panjang dan masukkannya ke dalam silinder tengah, dan kemudian pasangkan ruang nitrogen. Selepas skru dipasang, jangan gunakan tukul besi untuk mengetatkannya secara manual. Mengetatkan dengan tukul besi boleh menyebabkan ruang nitrogen berubah bentuk dan bocor. Selepas mengetatkan skru secara menyerong, gunakan sepana paun untuk mengetatkannya untuk mencapai tekanan yang sama pada setiap skru. Kemudian pasangkan belat, dan pembaikan selesai!

Pilih BONOVO untuk pemotong berus berkualiti tinggi yang boleh disesuaikan untuk steers skid dengan penghantaran yang cepat. Hubungi kami hari ini untuk mengetahui bagaimana produk unggul kami boleh meningkatkan tugas pengurusan tanah anda!