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왜 엑스카베이터 하이드라울릭 오일이 검게 되나요

Dec 02, 2024

검은색 하이드라울릭 오일은 매우 흔합니다. 새로 구입한 하이드라울릭 오일의 색깔은 호박색이나 연한 노란색이며, 사용 후 일정 시간이 지나면 갈색 또는 심지어 검은색으로 변합니다. 많은 굴착기 운전자는 하이드라울릭 오일이 검게 된 것이 온도가 너무 높아서 생긴 것이라고 믿지만, 정말로 이는 고온으로 인해 발생하는 "문제"인가요? 오늘날 우리는 이를 분석해드리겠습니다!

하이드라울릭 오일이 검게 되는 원인은 무엇인가요?

내부 잔여물

철파이lings과 같은 금속 잔여물이 주요 영향 요인입니다. 그중에서도 가장 가능성이 높은 것은 펌프의 고속 회전으로 인해 생성된 마모 입자이며, 펌프의 모든 회전 부품에서 가능성이 있습니다. 예를 들어 베어링, 용적실 등입니다. 하이드라울릭 밸브 스피플러트가 전후로 움직이고, 실린더의 전후 작동으로 인해 발생하는 갈무리먼지도 포함됩니다. 그러나 이러한 현상은 짧은 시간 내에 발생하지 않습니다.

만약 당신의 엑스카베이터 새로 구매한 경우,磨合期内会产生大量的金属杂质。换油时,邮箱中的液压油要放尽,用棉布擦净邮箱后再加入新油。若不放尽,邮箱中可能会残留大量铁屑,这也会导致新油被污染变黑。

외부 환경의 영향

① 的 엑스카베이터 パイ프ラインのシールが機械的故障、オイルシールの劣化などの理由で密閉されていない;

② 의 작업 환경이 엑스카베이터 이 너무 열악하여 필터 요소가 막혔다;

③ 청소, 기름 교환, 유지 보수 과정에서 방진 조치가 좋지 않아杂志이 하이드라울릭 시스템으로 들어갔다.

따라서, 하이드라룰릭 시스템이 닫혀 있고 호흡 구멍이 완전한지 확인해야 합니다; 장비의 하이드라울릭 부분의 노출된 부분을 검사하여 씰이 완전한지 확인하십시오. 예를 들어, 오일 실린더의 dust ring.

당신의 엑스카베이터가 자주 파쇄 해머를 사용하는 경우, 검은 유압 오일의 원인은 단순히 불순물 때문만이 아니라, 버터 주입 과정이 표준에 맞지 않기 때문입니다.

버터를 채울 때는 반드시 파쇄 해머를 들어 올리고 스틸을 피스톤에 눌러 넣어야 하며, 각 주입 시 표준 버터 건의 절반 정도만 채우면 됩니다. 왜냐하면 버터를 채울 때 스틸을 누르지 않으면 버터가 스틸 홈의 상단에 위치하게 되고, 스틸이 작동할 때 버터는 파쇄 해머의 메인 오일 실링까지 직접 올라가게 되며, 피스톤의 왕복 운동에 따라 파쇄 해머의 중앙 실린더로 들어가 버터가 혼합되어, 결국 파쇄 해머의 중앙 실린더 내부의 유압유가 엑스카베이터의 유압 시스템으로 섞여 유압유가 변질되고 검게 되는 것입니다.

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