1단계:
외부 쉘을 제거하고 분리합니다. 상단의 네 개의 조임 나사를 풀기만 하면 됩니다. 나사에 모래와 진흙이 있다면 먼저 폐유를 바르면 더 쉽게 됩니다. 효과가 없다면 공압 해머를 사용하는 것을 고려하십시오. 공압 해머라면 문제될 것이 없습니다.
스텝 2: 실린더 본체 제거
상단의 네 개의 긴 막대 나사 캡을 제거하면 해머가 분리됩니다. 상단은 질소실입니다. 하이드라울릭 오일이 피스톤을 질소실로 밀어 올립니다. 특정 압력에 도달하면 피스톤이 아래로 밀려 에너지를 생성하여 드릴 로드를 치고 이동이 반복됩니다. 포트에는 시일링 링이 있으므로 확인에 주의하세요.
기억하세요: 긴 볼트를 제거하기 전에 질소를 방출해야 부상을 방지할 수 있습니다.
스텝 3: 피스톤을 꺼냅니다
일반적으로 피스톤은 질소 챔버 쪽에서 꺼내지며, 그 뒤에는 망치로 가볍게 두드리면 꺼낼 수 있는 피스톤 고정 링이 있습니다.
피스톤을 제거한 후 중앙 실린더 본체의 씰링 링을 볼 수 있습니다. 일반적인 해머는 보통 두 개의 씰링 링과 컵 버퍼로 구성됩니다. 바깥쪽 씰링 링은 방진용이고, 안쪽 씰링 링은 유출 방지용이며, 컵은 내부에 있습니다. 씰링 링을 교체할 때는 스스로 적절한 도구를 다듬어야 하며, 철사나 긴 단단한 도구를 사용하는 것이 가장 좋습니다. 저는 연장된 육각형 도구를 사용하여 다듬었으며, 머리는 날카로운 원뿔 모양으로 만들어야 씰링 링을 더 쉽게 제거할 수 있습니다.
스텝 4: 오일 씰 설치
통을 청소할 때는 가솔린으로 안쪽을 닦은 후 공기로 불어내고, 앞쪽의 Y자형 링을 제거하세요. Y자형 링은 내부가 안쪽을 향하고, 먼지 링인 Y자형은 바깥쪽을 향해야 합니다. 뒤쪽에는 에어 링과 두 개의 오일 링이 있습니다. 오일 링에는 O링이 있으며, 교체할 때 함께 꺼내세요. 설치 후에는 피스톤을 설치할 때 발생할 수 있는 불균일이나 손상을 방지하기 위해 원통형 물체로 씰을 눌러주세요.
단계 5: 피스톤 설치
피스톤을 설치할 때는 먼저 윤활유를 한 층 바르고 천천히 삽입하세요. 주의해서 손을 다치지 않도록 하며, 피스톤을 제자리에 놓은 후 뒤쪽 피스톤 고정 링을 설치합니다. 고정 링을 설치할 때는 O링이 이탈되지 않도록 버터를 사용하여 윤활하는 것이 가장 좋습니다.
긴 볼트를 설치하고 중간 실린더에 삽입한 후 질소 챔버를 설치합니다. 나사가 설치된 후에는 잭해머를 사용하여 수동으로 조이지 마십시오. 잭해머로 조이는 것은 질소 챔버가 변형되어 누출될 수 있습니다. 나사를 대각선으로 조인 후 파운드 스패너를 사용하여 각 나사에 동일한 압력이 가해지도록 조이십시오. 그 후 스플린트를 설치하면 수리가 완료됩니다!
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