엔지니어가 브레이커 오일 씰을 교체하는 방법을 알려드립니다. 대한민국

1 단계 :

외부 셸을 제거하고 떼어내세요. 위쪽에 있는 4개의 클램핑 나사를 풀어주세요. 나사에 모래와 진흙이 묻어 있다면, 먼저 폐유를 바르면 더 쉽게 풀 수 있습니다. 효과가 없다면 공압 캐논을 사용하는 것을 고려하세요. 공압 캐논이라면 문제가 되지 않습니다.

2단계: 실린더 본체 제거

위쪽에 있는 4개의 긴 막대 나사 캡을 제거하면 망치를 분리할 수 있습니다. 위쪽은 질소 챔버입니다. 유압 오일은 피스톤을 질소 챔버까지 밀어 올립니다. 특정 압력에 도달하면 피스톤이 아래로 밀려 드릴 막대를 치는 에너지를 생성하고 움직임이 반복됩니다. 포트에 씰링 링이 있으므로 주의해서 확인하세요.
기억하세요: 부상을 예방하려면 긴 볼트를 제거하기 전에 질소를 방출해야 합니다.

3단계: 피스톤을 꺼냅니다.

일반적으로 피스톤은 질소 챔버 끝에서 꺼내지며, 피스톤 뒤에는 피스톤 고정 링이 있어 밀봉을 하고 있는데, 망치로 두드리면 꺼낼 수 있습니다.

피스톤을 빼낸 후, 중간 실린더 바디의 실링 링을 볼 수 있습니다. 일반적인 망치는 일반적으로 두 개의 실링 링과 컵 버퍼로 구성됩니다. 바깥쪽은 방진 실링 링이고, 안쪽은 침투 방지 오일이며, 컵은 안쪽에 있습니다. 실링 링을 교체할 때는 좋은 도구를 직접 연마해야 합니다. 연마에는 강철 와이어나 길고 단단한 도구를 사용하는 것이 가장 좋습니다. 저는 연마에 확장된 작은 육각형 도구를 사용합니다. 머리는 뾰족한 원뿔 모양으로 만들어야 실링 링을 쉽게 제거할 수 있습니다.

4단계: 오일 씰 설치

실린더 내부를 가솔린으로 청소하고 공기를 불어넣은 다음 앞쪽 끝의 Y자형 링을 빼고 Y자형 내부가 안쪽을 향하고 먼지 링이 Y자형을 바깥쪽을 향하게 합니다. 뒤쪽 끝은 공기 링과 두 개의 오일 링입니다. 오일 링에는 O-링이 있습니다. 교체할 때 함께 빼냅니다. 설치 후 피스톤을 설치할 때 불균일성과 손상을 방지하기 위해 원통형 물체로 씰을 누릅니다.

5단계: 피스톤 설치

피스톤을 설치할 때는 먼저 윤활유를 한 겹 바른 다음 천천히 삽입하고 손이 다치지 않도록 주의하면서 피스톤을 제자리에 놓은 다음 리어 피스톤 고정 링을 설치합니다. 고정 링을 설치할 때는 탈구를 방지하기 위해 버터를 사용하여 O-링에 그리스를 바르는 것이 가장 좋습니다.

긴 볼트를 설치하고 중간 실린더에 삽입한 다음 질소 챔버를 설치합니다. 나사를 설치한 후 잭해머를 사용하여 수동으로 조이지 마십시오. 잭해머로 조이면 질소 챔버가 변형되고 누출될 수 있습니다. 나사를 대각선으로 조인 후 파운드 렌치를 사용하여 조여 각 나사에 동일한 압력을 가합니다. 그런 다음 스플린트를 설치하면 수리가 완료됩니다!

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