なぜエキスカベーターの燃料消費量はこんなに高いのか？

エキスカベーターの多くのエンジン故障の中でも、燃料消費量の異常な増加は一般的な問題です。エキスカベーターのオイル燃焼とは、運転中にその燃料消費量が同じ種類のエキスカベーターと比べて著しく高く、運転中に青い黒煙が発生する現象を指します。この現象の本質は、オイルが燃焼室に入り、燃焼に参加することです。

故障の分類

1. 燃料消費量の異常な増加: エキスカベーターの燃料消費量が大幅に増加し、正常なレベルを超えています。
2. 下部排気からの青い黒煙: 青または黒い煙がエキスカベーターの下部排気口から排出されます。

オイル燃焼の原因分析

1. ピストンリングとバルブの問題：エキスカベーターが動作中、下部からの排気で青黒い煙が出ており、油消費量が通常よりも増加しています。これはおそらくピストンリングの摩耗、バルブクリアランス过多、バルブガイドクリアランス过多、またはピストンの不適切な取り付けによるものです。

2. シリンダーライナーとピストンの不適切なマッチング：シリンダーライナーとピストンのクリアランスが大きすぎたり、ピストンのオイルリングが固着または破損している場合、これが原因でオイル燃焼が発生する可能性があります。

3. ピストンリングの深刻な損傷：下部排気でオイルが垂れる現象と同時にオイル燃焼が発生する場合、ピストンリングが深刻に摩耗しているか、甚至は破断している可能性があります。

4. ターボチャージャーのシール問題：もし燃焼によるオイルの消耗が見られるが排気ガスの状態が深刻でない場合、それはターボチャージャーのシールが緩んでいることが原因かもしれません。このとき、ターボチャージャーの両端のパイプを外して点検することをお勧めします。もしオイルが見つかった場合、それはターボチャージャーに故障があることを意味します。

5. バルブオイルシールの劣化：エンジンバルブのオイルシールの密封効果が良くない場合、それはエクスカバーターがオイルを燃焼する原因にもなります。

6. オイルの過剰充填：オイルの過剰な充填もまた、オイル燃焼の問題を引き起こす可能性があります。

一般的な処理方法

1. オイル量のチェック：まず、オイルが過剰に充填されていないか確認してください。

2. ターボチャージャーの点検：ターボチャージャーの吸気および排気側のホースを緩めて点検します。正常な状態では、ホースの内部は乾燥しているはずです。もしオイルの染みが見つかった場合、タービンに問題があり、それがオイルを排気管に沿って流れ込ませている可能性があります。

3. 朝の始動時の観察: 朝にエクスカベーターを起動する際、排気管に注意を払ってください。黒い煙が出て油の臭いが明显的にある場合、タービンが油を吹き出している可能性があります。

4. 排気管からの排ガス検知: エンジンの排気管から排出される排ガスを確認してください。通常の場合、わずかな煙が見える程度です。排ガスが濃かったり、油が垂れている場合は、エンジンの修理が必要です。

5. 主な点検箇所: 一般的に、タービンが油を吹き出す際の油漏れの度合いは深刻ではないため、特に排気管をチェックする必要があります。

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