ローディングアームが制御不能に落下する問題

ブームの自動落下は、車輪付きブームの使用でよく見られる欠点である。 ローダー.

この ローダ ブームの自動下降の状態で作業することが多く、ローダーの作業電力が低くなり、油圧オイルの温度上昇が高くなりすぎて、耐用年数が短くなるだけでなく、ローダースターターの燃料消費量も増加します。

ブームが自動的に下降する理由を説明します。通常の状況では、ブーム シリンダーのピストン ロッドが限界位置に達すると、ブーム シリンダーは動かなくなり、油圧オイルが圧縮され、油圧システムの圧力が上昇し続けます。

油圧システムの圧力が作業装置の圧力設定値に達すると、 ローダ （つまり、主安全弁の校正値）に達すると、主安全弁が開き、ギアポンプから出力された高圧オイルが主安全弁から油圧タンクに解放されます。

上記の原理によれば、ブームの自動落下の理由は次の 4 つの点に分析されます。

（１）油圧ホースの漏れ油圧パイプジョイントのシールリングが破損していたり​​、圧着がしっかりしていなかったり、パイプ本体自体が破損していたり​​すると、ブームシリンダーの高圧室内の油圧オイルが破損部や隙間から噴出し、ブームが自動的に下降します。

（２）ブーム逆転弁のスプールが中間位置に戻れず、スプールの摩耗がひどく、シールがしっかりしていないため、ブームシリンダーの高圧室内の作動油が油圧タンクに逆流し、ブームが自動的に下降します。

（３）主安全弁の欠陥油圧システムの主圧力が設定値を超えると、油圧システムの主給油管路内の作動油は主安全弁によって解放されます。

メイン安全弁が固着または破損すると、ここで油圧システムの圧力が異常に解放され、ブームが自動的に下降します。

（4）ブームシリンダーの漏れ欠陥は、ブームシリンダーのピストンロッドが急速に動くときに、ブームシリンダー内の空気が急激に収縮し、瞬間的に高温高圧になります。高温高圧がブームシリンダーシールリングの耐荷重限界を超えると、シールリングが破損します。

ブームシリンダーのピストンシールリングが故障すると、ロッドレスキャビティ内の油圧オイルがロッドベアリングキャビティに漏れ、ブームが自動的に下がります。

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