ブームの自動落下は、車輪式使用時によく遭遇する欠点です。 荷物 .
その ローダー ブームが自動落下する状態で作業を行うと、ローダーの出力が低下するだけでなく、油温が過度に上昇し、耐用年数が短縮され、さらにローダーの燃料消費量も増加します。
ブームの自動落下の原因について説明します:通常の場合、ブームシリンダーのピストンロッドが限界位置に達すると、ブームシリンダーは動きを停止し、ハイドロリックオイルが圧縮され、ハイドロリックシステムの圧力が継続的に上昇します。
ハイドロリックシステムの圧力が作業装置の設定圧力に達すると ローダー (つまり、メインセーフティバルブの校正値)に達すると、メインセーフティバルブが開き、ギヤポンプから出力された高圧油はメインセーフティバルブから油圧タンクにリリーフされます。
以上の原理に基づき、ブームが自動的に落ちる理由を次の4点で分析します:
(1) ハイドロリックホースの漏れについて、配管ジョイントのシールリングが損傷している、圧着が不十分である、またはパイプ本体自体が損傷していると仮定すると、ブームシリンダの高圧室にあるハイドロリックオイルが損傷した部分や隙間から吹き出し、その後ブームが自動的に降下します。
(2) ブームリバーシングバルブのスプールが中央位置に戻らず、スプールが深刻に摩耗し、シールが厳密でない場合、ブームシリンダの高圧室にあるハイドロリックオイルが液压タンクに戻り、ブームが自動的に降下する原因となります。
(3)メインセーフティバルブの欠点 油圧システムのメイン圧力が設定値を超えた場合、油圧システムのメイン供給配管内の油圧油はメインセーフティバルブによってリリーフされます。
もしメインセーフティバルブが卡止または損傷している場合、ここでは油圧システムの異常な圧力リリーフが発生し、ブームが自動的に降下する原因となります。
(4)ブームシリンダでの漏れの欠陥 ブームシリンダのピストンロッドが急速に移動する際、ブームシリンダ内の空気は急激な収縮と一時的な高温高圧にさらされます。高温高圧がブームシリンダのシールリングの耐限度を超えれば、シールリングが故障します。
ブームシリンダーのピストンシールリングが故障すると、その無ロッド側の油圧油がロッド軸受側に漏れ、その後ブームが自動的に下降します。
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