冬季運転時のスリップローダーのメンテナンス率を下げる方法 日本

冬は各種建設機械の正常な運転にとって非常に大きな課題です。今日はスリップローダーを共有し、この機械設備の寒い天候での操作スキルを皆さんに思い出していただけるようにしたいと思います。

01 始動前に十分に予熱する

冬季運転前には、エンジンを低速で 5 分間運転し、予熱プロセス中に、機械に取り付けられたオイル漏れ、オイル警告灯の消灯、充電表示灯の消灯、エンジン音と排気色の正常、機械の各部の異常の有無を確認します。エンジンが予熱された後、急速な操作による油圧装置の損傷を防ぐために、スリップローダーをさまざまな低速動作で操作して油圧装置を予熱する必要があります。

02 ディーゼルとオイルを交換する

冬季にスライディングローダー周辺の温度が低くなると、機体内の各種オイルの粘度が上昇し、ローダーの始動が困難になります。このとき、オペレーターは凝固点が低く、着火性能のよい軽質ディーゼルを選択し、より高いラベルのオイルに交換する必要があります。

03 搭載バッテリーの蓄電容量に注意する

周囲温度が低いほど、スリップローダーバッテリーの蓄電容量は低くなるため、スリップローダーバッテリーを保温するように注意する必要があります。参考までに、いくつかの方法があります。1つ目は、バッテリーの場所を覆うキルトを用意して保温することです。2つ目は、バッテリーを機体から直接取り外して暖かい部屋に保管し、使用時に取り付けることです。

04 冷却水は適時に排出する必要がある

冬季にスリップローダーの冷却システムに不凍液を追加する場合は、最低気温に応じて追加します。設備を一定期間駐車する必要がある場合は、このときにエンジン内の冷却水を空にするように注意してください。排水するときは、機械をアイドリング回転数で運転してから急冷し、冷却水の温度が60℃以下に下がったら水を止めます。車体内の残留水を完全に排出するように注意してください。凍結して膨張し、車体にひびが入ることがあります。

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