エンジニアがブレーカーのオイルシールの交換方法を教えます 日本

ステップ1：

外殻を取り外して取り外します。上部の 4 つの締め付けネジを緩めるだけです。ネジに砂や泥が付いている場合は、最初に廃油を塗っておくと作業がしやすくなります。それでもうまくいかない場合は、空気圧式大砲の使用を検討してください。空気圧式大砲であれば問題ありません。

ステップ2: シリンダー本体を取り外す

上部の4つの長いロッドのネジキャップを外すと、ハンマーを分離できます。 一番上のものは窒素チャンバーです。 油圧オイルがピストンを窒素チャンバーまで押し上げます。 一定の圧力に達すると、ピストンが押し下げられ、ドリルロッドを打つエネルギーが生成され、動きが繰り返されます。 ポートにはシーリングリングがありますので、注意してください。
覚えておいてください: 怪我を防ぐために、長いボルトを取り外す前に窒素を放出する必要があります。

ステップ3: ピストンを取り出す

通常、ピストンは窒素チャンバー側から取り出され、その後ろに密閉するためのピストン保持リングがあり、ハンマーで叩くことで取り外すことができます。

ピストンを取り出すと、中間シリンダー本体のシールリングが見えます。通常のハンマーは、通常、2つのシールリングとカップバッファーで構成されています。外側は防塵シールリング、内側は防漏オイル、カップは内側にあります。シールリングを交換するときは、自分で良いツールを磨く必要があります。研磨には、鋼線または長くて硬いツールを使用するのが最適です。私は研磨に延長された小さな六角形のツールを使用します。ヘッドは尖った円錐形にする必要があります。そうすることで、シールリングを取り外しやすくなります。

ステップ4: オイルシールを取り付ける

シリンダー内部をガソリンで清掃し、エアーブローして、前端のY字型リングを、Y字型内側を内側に、ダストリングのY字型を外側に向けて取り出すのがベストです。後端はエアリングとオイルリング2つです。オイルリングにはOリングが付いています。交換するときは一緒に取り出します。取り付け後、ピストンを取り付けるときに凹凸や損傷を防ぐために、円筒形のものでシールを押します。

ステップ5: ピストンを取り付ける

ピストンを取り付けるときは、まず潤滑油を塗ってからゆっくりと挿入し、手を傷つけないように注意しながらピストンを所定の位置に置き、リアピストン保持リングを取り付けます。保持リングを取り付けるときは、Oリングがずれないようにバターでグリースを塗るのが最善です。

長いボルトを取り付けて中央のシリンダーに挿入し、窒素チャンバーを取り付けます。ネジを取り付けた後、削岩機を使用して手動で締めないでください。削岩機で締めると、窒素チャンバーが変形して漏れる可能性があります。ネジを対角に締めた後、ポンドレンチを使用して各ネジに同じ圧力がかかるように締めます。次に、スプ​​リントを取り付ければ、修理は完了です。

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