Oリングなどの小さな部品は目立たず、あまり注目されないことが多いため、問題が発生したときに最初に無視されてしまいます。
メンテナンス能力のあるオーナーの場合、エンジンが高温のときに発生する振動の問題は、次の手順で完全に自分でトラブルシューティングできます。
障害現象:
故障の問題を所有者は非常に明確に説明しました。エンジンが熱くなると機械が揺れます。採石プロジェクトであり、通常の揺れと音が比較的大きいため、所有者はしばらくの間、故障の原因を特定できませんでした。
障害分析:
オーナーが説明した状況と通常のメンテナンス経験を組み合わせて、エンジニアは以下の点から総合的な分析を行いました。これは、この記事を読んでいる古いドライバーにとっても参考になります。
1.エンジンが高温のときに振動するのは、オイル温度の異常やエンジン水温の異常と関係があり、特に記事の所有者の掘削機の稼働時間は少なくないので、この要因を考慮する必要があります。
2. エンジンが熱いときにエンジン速度が正常かどうかを確認します。これについてはこれ以上言う必要はありません。異常な速度は機械の振動と大きな関係があります。
3. 油圧制御に変更した後も振動現象が発生するかどうかを確認します。
4. すべての動作が揺れていますか? 単一動作の揺れや複合動作の揺れなど、詳細が異なるため、障害の原因が大きく異なる可能性があるため、この障害の詳細を無視しないでください。
5. スロットルバルブが固まっていませんか?
6. 欠陥はありますか? 油圧オイル温度センサー?
7.電子制御から油圧制御への切り替え時の不具合現象は解消されますか?
故障検査プロセス
1.まず、エンジンが熱いときにエンジン回転数を確認し、異常がないことを確認します。
2.次のことを確認します 油圧オイル温度センサー 正常です(シミュレートされた抵抗2K)
3.電動比例弁の電流は正常で、Sモード10速は470mAです。
4. KCMコントローラは正常です。
5. センサー電圧信号が正常であることを確認します。
6.電子制御から油圧制御に変更した後、振動障害現象が解消されました。
7. 電動比例弁のバルブコアを取り外し、バルブコアのOリングが損傷していることを確認します。
8. Oリングを交換すると、揺れ現象は解消されます。
障害クリア
なぜ小さな O リングが破損して、このような重大な故障を引き起こすのでしょうか? 実際、毎年多くの機械がこの故障に遭遇しています。
その理由も簡単に理解できます。 電磁比例弁のOリングが損傷している、機械が高温になると作動油の温度が上昇し、作動油が薄くなって内部漏れが大きくなります。そのため、機械が高温になると機械が揺れます。
建設工事中に掘削機が揺れることは珍しくありません。特に、比較的古い機械や採石場や鉱山で作業する機械では、揺れが顕著です。この 2 つのケースでは、機械が大きく揺れます。
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2024-09-18
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