Xuzhou Bonovo Machinery & Equipment Co.,Ltd

Get in touch

דינמיקה בתעשייה

דינמיקה בתעשייה

דף הבית >  חדשות >  דינמיקה בתעשייה

הסיבהלבעייתהכוונהשלטוסרוהפתרון

Oct 08, 2024

הגורמים ההתחלתיים שפעמים אינן מראות בעיות ניכרות בנהגת מעמיס הם: לחץ הגוף הראשי של המטען הוא נמוך מדי, כולל חוסר שמןervoir של המטען, השחפת חמורה של המטוס ופונקציה לקויה של תורן הביטחון; לחץ נמוך של מערכת הפילוט עקב פונקציה לקויה של תורן ירידה לחץ; התקנת מנגנון הנהגה לא נכונה או손יו; התפשטות ערך זרימה או קיפאון סליסל; שחיפה פנימית חמורה של צילינדר הנהגה; חסימת או חסימת תubi של המערכת.

דוגמה: גילוי שה מעמיס לפעמים לא מופיעים בעיות נראות בהדרכת והנaveר מוצא שהוא יכול להסתובב שמאלה וימינה כאשר הילוך מעט מזוז או מהלך, אבל כאשר ההגה מופעל במקום ללא הילוך, שני ההגים יכולים להגלגל שמאלה וימינה רק בערך 15°. המטען לעתים מראה הדרכה ללא בעיות נראות. המכונה משתמשת במערכת הידראולית להדרכה עם הרחבה של זרימת, שהיא עצמאית מהמערכת ההידראולית של ציוד הפעולה.

המערכת ההידראולית להדרכה מורכבת בעיקר מפומת הדרכה, מתקן הדרכה, תורן לחץ, תורן הרחבה של זרימה, אסף הדרכה, מסנן שמן ומקרר, שבהם התורן לחץ ומתקן ההדרכה שייכים למערכת הפילוט, והשאר שייכים לתוך השמן הראשי. להתחיל למצוא מעמיס לפעמים הופך הנהגה ללא בעיות מובנות גורמים הם: לחץ הגוף הראשי נמוך מדי, כולל חוסר שמן בแทงק, מתח מרשים של המטלה של המנוף והפונקציה הגרועה של תעלומה הביטחון; לחץ נמוך של מערכת הפיקוד בגלל הפונקציה הגרועה של תעלומה החסימה; התקן ההדרכה לא מותקן נכון אוamaged; התפשטות שסתום או סטיקת שסתום; דליפת פנים חמורה של צילינדר ההדרכה; צינורות המערכת שמורים או חסומים.

מצא את מקומות הבעיות בסדר של "פשוט למסובך". ראשית, ניתן להיפטר מהאפשרות שהתקן ההדרכה לא מותקן נכון.

שנית, מונה הלחץ משמש להפרדת הלחץ העיקרי והלחץ של המערכת של מדידת הלחץ, והערכים של הלחץ הם 12MPa ו-2.5MPa, שהם בתוך טווח נורמלי. כדי להשיג תוצאה בדיקה טובה מאוד, הלחץ מוגבר אוטומטית ב-2MPa, וה.eqls קיימים עדיין כאשר המכונה נבדקת, מה שמעיד כי יש מספיק שמן באervoir, והבלבול, צינורית לחץ ופמ"ס לא מראים חריגות. שוב, ערך זרימה עם פונקציה מסובכת ומפ"ס מותקנים באמצעות שיטת החלפה, וה.eqls קיימים עדיין לאחר הבדיקה, לכן ערך זרימה ומפ"ס עשויים להיות מתקלקלים. לבסוף, המפ"ס והצינורות של המערכת מתמוטטים, בדוק שהחותם שמן של הפיסטון מצטיין, הקיר הפנימי של המפ"ס אין לו חיכוך, סימני מתח, ואין חסימה או חסימה בצינור.

לאחר הסקת המסקנות לעיל, ניתן להסיק שהמערכת ההידראולית של ההגה תקינה. מוצאים ש מעמיס לפעמים אין נראה שיש בעיות ברורה בהגה ובניפוח המכונה שוב כדי לדחוף את חומר השaufa, מרגישים שהloader עובד בחוזקה, בדקו את נקודת הקישור ולא מצאנו תקלה, מה ש-spekulativ שגיעה באיזור הציר הקדמי. כדי לוודא אם האבחנה נכונה, תחילה הסירו את כיסויי העצם משני הצדדים והוציאו את ציר החצי, ואז הפעלו את מנגנון ההגה במקום להזיז,此刻 ניתן להגלגל את דיסק ההגה בצורה חלקה, ניתן להסיק שהנקודה התקועה היא בציר הנהגה הקדמי.
כאשר שחררו את שמן הילקוח של ציר הנהגה הקדמי, נמצאו מעט חלקי ברזל. הסירו את ציר הנהגה, והסירו את קבוצת העברת המהירות של ציר הנהגה הקדמי, התגלה שהחלק מהשיניים הפלנטריות נשברו, וצמיג הציר סבל מהתפוררות קלה. החליפו את קבוצת ההבדלה החדשה, התקינו והעלו את המכונה לפי תקן הטכני, והמכונה חזרה למצב רגיל. כאשר ההבדלה פועלת בצורה תקינה, השיניים היניעות של המפחם העצמי מועברות לצמיגים ימאל שמאו דרך מסגרת ההבדלה, צמיג הציר, שיניים פלנטריות, שיניים מחצית-ציר ומחצית-ציר בהתאמה.

השיניים הפלנטריות יכולות להסתובב הן סביב ציר המחצית והן סביב ציריהן העצמי (כלומר, ציר הצמיג). כאשר מעמיס במהלך סיבובים, הגליל הכוכבי מבצע תנועה מורכבת המורכבת מהאיחוד של סיבוב סביב מסלול וסיבוב עצמי, כך שהגפי הציר השמאלי והימני מסתובבים בקצבי זווית שונים, ובו זמנית כוח תגובה הפוך מחובר לכיוון המשיק של הגלגלים השמאלי והימני. התגובה הנוספת הזו יוצרת מומנט משני הצדדים של הגלגל הכוכבי, מה שגורם לגלגל הכוכבי להסתובב. אם ההפרש נתון לטעון אפקט גדול במהלך פעולת, הגלגל הכוכבי עלול להיגע לבקרות ולפרוץ, והציר החוצה עלול להיפגע מתפורר.

כשה מעמיס נעה או מסתובבת, מכיוון שהמהירות של ציר חצי הגלגלים השמאלי והימני שונה (כלומר, מהירות הזווית שונה), יש פחות מתח靡ה בין שיני ההבדל, והשיניים הפלנטריות יכולות להוות תנועה מורכבת של סיבוב וסיבוב יחד, משלימות את אפקט ההבדל ומושלמות את המעבר חלק. מהירות הזווית היא אפס בעת פנייה במקום, ובגלל שהשיניים הפלנטריות נשברו וש闩ר הציר התordmed, התנגדות החיכוך גדלה, השיניים הפלנטריות והחצישים של ההבדל נחסמו, וההבדל איבד את אפקט ההבדל, מה שבסופו של דבר גורם לכך שהמטען לא יכול להסתובב במקום. זה למעלה הוא למצוא את הגורמים והפתרונות שלא תמיד מראים בעיות ברורות בהעתקה של המטען, והנהגים חייבים לזכור

בחר bonovo עבור חותכות עשב באיכות גבוהה, ניתן להתאים לפי בקשתך למשאיות עם מסירה מהירה. צוינו היום כדי לגלות כיצד מוצרים מצוינים שלנו יכולים לשפר את ניהול האדמה שלך!

untitled.672.png