פתרון בעיית כיבוי המנוע של חפירה באמצעות מספר טיפים

1. חסימת מסנן אוויר

חסימת מסנן האוויר תגרום להכנסה לקויה, מכיוון שזאת גורמת להגדלת התנגדות החיכוך, מה שגורם להקטנת זרימת הגז הכוללת, וכתוצאה מכך לא מספיק כוח מנוע הרכב. לכן, הקטן מחפרון צריך לנקות מיד את מסנן האוויר של מנוע הדיזל או להסיר את האבק על לוח המסנן הנייר, והמסנן צריך להוחלף אם המצב חמור יותר.

2. חסימת צינורไอ הפליטה

וכך גם חסימת מסנן האוויר, חסימת צינור הפליטה תגרום להפחתה באיכות הגז. אם כמות הפחמן הדו-חמצני תהיה גבוהה יותר מהתכולה של חמצן, זה יגרום להקטנה ביעילות של בנזין ודיזל ולהפחתה בכוח העבודה. לכן, יש לבדוק גם את הצינור של הפליטה ולנקות אותו בזמן, כדי שהצינור של כניסה והפליטה יהיה חלק.

3. ניהול לא תקין של זווית ההתקדמות של השמן מסופק

זוית ההתקדמות שסופקה היא גדולה מדי או קטנה מדי, מה שיגרום להפרעה בעמימות הפעולה של מטיל הדלק, ולא יהיה ניתן להדליק מספיק כדי להוציא את כל האנרגיה המכנית. אם בדיקה מגלה שהזווית של זוית ההתקדמות שאופקה אינה מאוחדת, יש לבדוק האם אביזר החיבור הצמוד לציר הסיבוב של מטיל השמן חלול, ואם כן, יש לבדוק שוב את זוית ההתקדמות והחזר את התאורה.

4. קוטר הפיסטון וקיטע העצם ניזוקים

בגלל שהרכיבים של קוטר הפיסטון וקיטע העצם פגועים או ניזוקים בצורה חמורה יותר, הפסד בהעברת כוח במהלך התנועה גדל, הפלט של אנרגיה מכנית יורד, והציוד המכני עצמו ניזוק והמנוע של רכב נפגע. בזמן זה, יש להחליף את קוטר הפיסטון, קיטע העצם והפיסטון של המנוע, ויש להתייחס לרכיב הזה בצורה מודאגת יותר בעבודה יומית.

בחר bonovo עבור חותכות עשב באיכות גבוהה, ניתן להתאים לפי בקשתך למשאיות עם מסירה מהירה. צוינו היום כדי לגלות כיצד מוצרים מצוינים שלנו יכולים לשפר את ניהול האדמה שלך!