איך לבחור את הדלק הנכון לטעינה

בעבר, מקומי מעמיסים נפוצים בשימוש שומן קאלציאום מסוג 3 או סוג 4, ובימינו שומן זה אינו מתקיים עם דרישות הטעינות העובדות תחת אקלימים שונים (חום גבוה או קר, לחות ומים וכו'), מכיוון ששומן ליתיום יש לו מספר תכונות מצוינות, מחזור החלפת השמן שלו הוא בערך פי שניים ארוך יותר משומן קאלציאום, לכן עכשיו מעמיסים משתמשים לעתים קרובות בשומן ליתיום.

1. שמן מנוע

(1) דרגת ויסקוזיות ודרגת איכות: כיום, השיטה הרווחת ביותר בעולם לבידוד ויסקוזיות שמן היא תקן SAE (האיגוד האמריקאי של מהנדסי רכב), כמו SAE5W / 40 או SAEl5W / 40, "W" פירושו חורף (חורףinter), המספר הקטן יותר לפני זה מציין את דקויות השמן, זרימתו טובה יותר והגנה טובה יותר על המנוע בהפעלה קרירה. ככל שהערך גבוה יותר, כך הגנה של השמן בטמפרטורות גבוהות טובה יותר, התנגדות השמן למערכת התנועה גבוהה יותר, לא רק שתוקף כוח, יצר צריכת דלק גדולה יותר ושמן קל להתחמצות, מה שמשפיע על ההגנה בהפעלה קרירה.

בדרך כלל, דרגת API (המכון האמריקאי למדעי הנפט) מייצגת את בידוד איכות השמן למנועים, שמשתמשת בקוד פשוט כדי לתאר את יכולת העבודה של שמן המנועים, עבור מנועי דיזל המשמשים במכונות בנייה כמו מעמיסים , רמת איכות השמן שלה מ-"SA" ל-"SL", ככל שהאות מאוחרת יותר, רמת האיכות גבוהה יותר, כל אות מגדילה את הביצועים של השמן בהשוואה לשמה הקודם, והשמן מכיל תוספות נוספות להגנה על המנוע.

הסטנדרטים של רמות הדביקות והאיכות של שמן המנוע לדיזל בסין (GB11122-1997) שווים לסטנדרטים הנ"ל.

(2) בחירת שמן המנוע לדיזל: עבור מעמיס מנועי דיזל בתנאים קשים, עומס עבודה גדול, מומלץ להשתמש בשמן ברמת CD. עבור הדרום, השתמשו בשמן CD SAE20W/40, עבור הצפון, מומלץ להשתמש בשמן CD SAE5W/30 או 10W/30, חלק מהמנועים המיובאים דורשים שימוש בשמנים ברמת CE, CF ומעל, כמו מנועי קומינס שדורשים שימוש בשמן CF-4 או גבוה יותר.

2. דיזל למנוע

בדרך כלל נעשה שימוש בדיזל עם אחוז סולפור פחות מ-0.5%, ואם אחוז הסולפור גבוה, מחזור החלפת השמן יקצר. בדרך כלל מעמיס דיזל מאמץ דיזל קל לפי ה-GB252-1994, שמתאים למאזנים דיזל מהירים עם מהירות מלאה של 1000 סיבובים לדקה או יותר.

3. שמן המרה של עוצמה/תאגיד (שמן מסה הידראולית)

(1) תפקוד של שמן מסה הידראולית:

① שמן מסה הידראולית הוא החומר העובר של העברת אנרגיה של המרה הידראולית של עוצמה.

② משמש כשמן שומן עבור גיר וסיבוב של תיבה.

③ שמן הידראולי כמגש חיכוך להעברה.

④ כמערכת קירור לממיר העוצמה ולתיבה.

(2) בחירת שמן מסה הידראולית: הטמפרטורה הנורמלית לעבודה של שמן מסה הידראולית היא בין 82 ~ 95 °C, לפעמים מגיע עד 120 °C, בגלל התדרוכות מיוחדות לשמן מסה הידראולית, אין תקן לאומי שמציין את רמת האיכות והвязק שלו, בדרך כלל מעמיס משתמש בשמן תמסורת הידראולי עבור סטנדרט מפעל חינזשנגיי פטרוכימיקלי של לןליאן בסין, שמן תムול הידראולי מס' 6 משמש בעיקר עבור רכבת דיזל ומכונות בנייה.

4. שמן ציר נהיגה

(1) שמן גפיים: סטנדרט זיווג איכות שמן גפיים של כלי רכב בסין GB7631.7 ~ 95 מחולק ל-CLC, CLD ו-CLE לפי זיווג איכות API, מה שאחד מהם CLE שווה לדרגה GL ~ 5 בזיווג APL. מומלץ להשתמש בשמן גפיים דרגה CLE עבור מעמיס ציר נהיגה.

(2) שמן בלמים לציר נהיגה (שמן בלמים): מעמיס שמן בלמים לציר נהיגה (בלמים לא מלאים בהדראוליקה) משתמש בדרך כלל בשמן בלמים סינתטי HZY3 המצוין בסטנדרט GB1298191, שהוא שקול לשמן SAEL703C המצוין בסטנדרט API.

5. שמן הידראולי

העומק הוא מיקוד ביצועים חשוב של שמן הידראולי, מכיוון שככל שהעומק נמוך יותר, כך אובדן האנרגיה קטן יותר והיעול המכניקלי גבוה יותר; העומק נמוך, והיעול הקיבוצי יורד גם כן, לכן העומק האופטימלי מקיים את דרישות ההיגיון המינימלי של מסגרות ומוטורי הידראוליקה, ויש לשקול גם את הביצועים בטמפרטורות נמוכות. שמן הידראולי מקומי מוסמך בדרך כלל לפי הסטנדרט GB11118.1994, והוא מבוסס על שמן מינרלי או תרכובת הידרוקרבונים סינתטית. בגלל התנאים הקשים של העבודה מעמיס , עומס עבודה גדול וטמפרטורת שמן הידראולי גבוהה, נעשה שימוש בדרך כלל בשמנת הידראוליקה מתקדמת נגד חיכוך מסוג L HM32 ו-L HM46, ובמקרים של טמפרטורות נמוכות ממליצים להשתמש בשמנת הידראוליקה מסוג L HV32 ו-L HV46.

6. שמנת צמר

שימוש זר הוא שומן רב-תכליתי, המכיל 1%-5% מוליבדן דיסולפיד, והוא גם מתאים לשימוש כמגן נגד קורוזיה. השומן הזה מתאים לכל סוגי צירות פליטה, Bearings עם מפרקים, Bearings מסגרת אוסטינית, צירי הובלה, וכו', ויש לו טווח שימוש רחב. השומן חייב להיות תערובת של ליתיום מתקדם ותוספות E.P. שהיא יציבה כימית, לא קשה, לא נדקרה ולא יוצאת מהאשף לאורך כל טווח ההפעלה. בדרך כלל, NLGI (האגודה האמריקאית לשומנים) מציינת שומן בדרגה 1 או 2, שמתייחס לטווח טמפרטורות רחב ומגיעה גם למקרים עם טמפרטורות מאוד נמוכות.

המוצרים النفטיים שמשתמשים בהם לעתים קרובות ב מעמיס הן בעיקר שמן מנוע, דיזל מנוע, שמן המרה תורק/שמן תמסורת (שמן הידראולי), שמן ציר נהיגה, שמן הידראולי המשמש במערכת הידראולית, שמנת משי המשמשת בפין הקישור, בחירה נכונה ושימוש בשמנים אלו כדי להבטיח את פעולת המערכת בצורה נורמלית, להפחית מתח, ולהאריך את תקופת החיים של המכונה היא בעלת חשיבות רבה.

בחר Bonovo עבור חותכות עשב באיכות גבוהה, ניתן להתאים לפי בקשתך למשאיות עם מסירה מהירה. צוינו היום כדי לגלות כיצד מוצרים מצוינים שלנו יכולים לשפר את ניהול האדמה שלך!