מחפר הידראולי עם גלגלים באזור היילנד לא יכול להתחיל את הפתרון

איפה שיש אנשים תהיה בנייה, ואיפה שיש בנייה יהיו גלגלים מחפרים הידראוליים, כך שהמחפרים לא עובדים רק באזורי המישורים שלנו, יהיו עבודות בנייה מסוימות באזורי הרים ורמות, ויהיה צורך במחפרים. נהגים רבים יגלו שיש קשיים בהתנעת רכבים בעת נסיעה במחפרים לעבודה באזורי רמה. זה לוקח הרבה זמן להתחיל בכל פעם, אז למה לעשות גלגלים מחפרים הידראוליים באזורי הרמה יש קשיי התחלה?

1. השטח של אזור הרמה בדרך כלל גבוה יחסית, ולחץ האוויר שלו גבוה יחסית. כאשר לחץ האוויר גבוה, הטמפרטורה תהיה נמוכה יחסית, כך שהטמפרטורה באזור הרמה תהיה נמוכה ב-20-30 מעלות מזו שבאזור המישורי, וטמפרטורת הגבול היא כ-40 מעלות צלזיוס. טמפרטורת כניסת המנוע והלחץ נמוך, וכתוצאה מכך בסוף מהלך הדחיסה לא יכול להגיע ללחץ הטמפרטורה של בעירת דחיסה, כך שהמנוע יהיה קשה להתניע.

2. תכולת החמצן באזור הרמה היא בדרך כלל קטנה יחסית, אך גם עם עליית הגובה תכולת החמצן תהיה נמוכה יותר ויותר, כאשר הגובה יעלה ליותר מ-3000 מטר, תכולת האוויר היא רק 60% עד 70 % מהשטח הפשוט, תכולת החמצן של הגז המעורב שנשאף על ידי מנוע הדיזל נמוכה מדי, יהיה קשה להתניע.

3. בנוסף, מכיוון שטמפרטורת האוויר בסביבת הרמה נמוכה יחסית, נזילות שמן המנוע תלך ותחמיר בסביבה עם טמפרטורות נמוכות למשך זמן רב, כך שגם התנגדות החיכוך בין חלקי המנוע השונים. להגדיל, וכתוצאה מכך מהירות ההתחלה של המנוע נופלת, כך מהירות ההתחלה של הגלגלים מחפר הידראולי יהיה איטי.

האמור לעיל הוא על הסיבות לקושי להתניע את הגלגל מחפר הידראולי באזור הרמה, ואני מקווה שזה יכול לעזור לך.

בחרו בונובו עבור חותכי מברשות איכותיים הניתנים להתאמה אישית לגלגלי החלקה עם משלוח מהיר. צור איתנו קשר עוד היום כדי לגלות כיצד המוצרים המעולים שלנו יכולים לשפר את משימות ניהול הקרקע שלך!