גורמים לרעש מוגזם של מעמיס ושיטות תחזוקה יִשְׂרָאֵל

מקור רעש אחד

כדי להתאים מעמיס החלקה, הרעש מגיע בעיקר משני חלקים: רעש קרינה ורעש אוזניים של נהג מונית.

1. רעש קרינה: מורכב בעיקר מהרעש שנוצר על ידי גז הפליטה הנפלט מהמנוע, רעש סיבוב המאוורר, הרעש שנוצר על ידי חלקי המשאבה ההידראולית והמנוע ההידראולי

2. רעש אוזן הנהג בתא הנהג: זהו בעיקר רעש מבני הנגרם מהרעידות הכוללות שנוצרות על ידי משאבת ההליכה ההידראולית, משאבת העבודה ההידראולית והמנוע.

שני הסוגים שלעיל של סופרפוזיציה של רעש ואינטראקציה זה עם זה, וכתוצאה מכך רעש לא אחיד.

שני אמצעים להפחתת רעש

1. טיפול במסנן אוויר ומשתיק

1. שנה את אופן התמיכה: השניים היו מחוברים במקור למנוע, אך ניתן לשנות את אופן קיבוע המסגרת, ובמקביל יש צורך בהתקנת רפידות בידוד רעידות, אטמים וכו'.

2. יש לחבר אותו למנוע (או למאוורר) דרך צינור אלסטי.

3. הרטט בתדירות הגבוהה של השניים חזקה, ובסביבת טמפרטורה גבוהה יש צורך לבצע טיפול שיכוך עמידות בחום, כמו הדבקת לוח שיכוך אספלט דביק, בעובי 3±0.5 מ"מ, ולשקול להחליף את המתאים המתאים. צָעִיף.

2. טיפול בקיר פנימי בחדר מכונות

1. הקיר הפנימי של תא המנוע מטופל עם שיכוך ובלימת קול, וחומר בליעת הקול בתא צריך להיות בעל מאפיינים של בידוד חום, עמידות בטמפרטורה גבוהה, בעירה לא ספונטנית, לא דליק ולא בעירה- תומך.

2. סורג האוורור בכניסת האוויר משני צידי חדר המכונות מקובע על ידי שני ברגים והמסגרת, וכתוצאה מכך רטט חזק יחסית, וניתן לשקול שיפור מצב החיבור.

3. טפל במאוורר ובגוף הקירור

1. יריעת סורג האוורור של הדלת המכסה האחורי מצופה בחומר שיכוך עמיד בחום.

2. צורת פתיחת סורג האוורור משתנה לסוג רפפה, חומר ספיגת הקול מודבק על שני הצדדים.

3. אפקט הקיבוע של מנגנון קיבוע המנעול של הכיסוי האחורי אינו טוב, והפער מתחת לקצה התחתון של דלת הכיסוי האחורי גדול, וניתן להשתמש ברצועות גומי דקות לשיפור האיטום.

4. החלף קוטר גדול, מהירות קטנה של מאוורר רעש נמוך, כאשר התנאים מאפשרים, יכול להתקין את מצמד המאוורר, בטמפרטורה נמוכה יותר יכול להשיג סגירת מאוורר, הן כדי להפחית רעש, והן להפחית את צריכת האנרגיה, אבל זה צריך להיחשב במונחים של מקום ועלות אם זה נחוץ.

4. טיפול בדלת מכסה המנוע

1. הסר או צמצם את סורג האוורור של דלת המכסה העליון כדי להפחית את הצליל המועבר.

2. בצע טיפול שיכוך וטיפול בליעת קול בצד התחתון של דלת הכיסוי העליון.

3. הקצה האחורי של דלת הכיסוי העליון אטום בפס גומי דק במשטח המפרק של המסגרת העליונה של הרדיאטור.

בשל השתקפות הרעש מהבניינים שמסביב, אותו הדבר מעמיס החלקה רועש יותר בעבודה בחלל קטן מאשר בעבודה בשדה ריק. לעתים קרובות משפיעים על שביעות רצון הלקוחות, על נוחות התפעול של הנהג, אך גם גורמים לזיהום סביבתי.

בחרו בונובו עבור חותכי מברשות איכותיים הניתנים להתאמה אישית לגלגלי החלקה עם משלוח מהיר. צור איתנו קשר עוד היום כדי לגלות כיצד המוצרים המעולים שלנו יכולים לשפר את משימות ניהול הקרקע שלך!