La gestione impropria degli escavatori fuori servizio per un lungo periodo causerà grossi problemi

Gli amici che guidano gli escavatori sanno che ci sono molte variabili nei progetti di costruzione, la quantità di lavoro a volte è grande e a volte piccola, il meteo è imprevedibile e anche il cambio di stagione ha un impatto. I macchinari e le attrezzature da costruzione spesso devono essere fermati o addirittura devono essere accantonati per un lungo periodo.

Ogni inverno, molte attrezzature possono essere parcheggiate solo per un lungo periodo a causa di un lavoro insufficiente. Non sottovalutare questo. Se il metodo di parcheggio è sbagliato, la manutenzione non è corretta durante lo stoccaggio o l'operazione di avviamento del motore dopo un lungo periodo di parcheggio non è corretta, i danni alle attrezzature come gli escavatori saranno considerevoli. In casi gravi, il motore potrebbe persino avere un guasto al cilindro.

In realtà, tali situazioni sono comuni e le perdite di proprietà causate da ciò sono davvero deplorevoli. Quindi, cosa dovremmo fare per evitare queste cose deplorevoli?

La maggior parte degli amici che hanno acquistato una nuova attrezzatura ha ricevuto un "Manuale di funzionamento e manutenzione". L'avete letto tutti attentamente? Quando la vostra "amata auto" deve essere riposta per un lungo periodo, seguite rigorosamente i requisiti del manuale? Qui, l'editore ha attentamente selezionato diversi punti chiave, sperando di fornirvi un aiuto reale.

Punti chiave per la manutenzione del motore quando l'attrezzatura è parcheggiata per lungo tempo
1. Avviare regolarmente il motore per preservare la pellicola d'olio: il motore deve essere avviato una volta al mese, in modo che uno strato di pellicola d'olio possa riattaccarsi alla superficie delle parti mobili, proprio come se si applicasse una pellicola protettiva su di esse, riducendo l'attrito e la perdita tra le parti.

2. Controllare lo scarico per garantire la sicurezza: prima di riporre l'attrezzatura, dopo che il motore si è fermato completamente, controllare attentamente l'olio in tutte le parti e scaricare l'acqua in esse. Durante il periodo di stoccaggio dell'inventario, questo passaggio dovrebbe essere eseguito anche prima di avviare il motore ogni mese per garantire la sicurezza dell'attrezzatura durante lo stoccaggio.

3. Riscaldare completamente il motore per proteggerlo: ogni volta che si avvia il motore, assicurarsi di eseguire un'operazione di riscaldamento completa. È come un riscaldamento prima che un atleta scenda in campo, consentendo ai componenti del motore di adattarsi gradualmente allo stato di funzionamento per evitare danni causati da un funzionamento improvviso.

Precauzioni per l'attivazione di apparecchiature immagazzinate per lungo tempo e non sottoposte a manutenzione per più di sei mesi

1. Cambiare l'olio e aumentare la pressione e quindi avviare: se l'attrezzatura è stata immagazzinata per un lungo periodo e non è stata sottoposta a manutenzione per più di 6 mesi ma meno di 1 anno, l'olio motore deve essere cambiato prima di avviare il motore. Dopo aver completato la sostituzione, girare la chiave per avviare il motorino di avviamento. Devi prima confermare che la pressione dell'olio è aumentata (ovvero, girare la chiave ma non avviare il motore, attendere che la pressione dell'olio aumenti), quindi avviare ufficialmente il motore. Qui devi ricordare che prima di cambiare l'olio, non avviare mai il motorino di avviamento, altrimenti potrebbe causare gravi danni al motore.

2. Sostituisci l'elemento filtrante contemporaneamente per una maggiore tranquillità: quando cambi l'olio, devi sostituire anche l'elemento filtrante dell'olio contemporaneamente. L'elemento filtrante dell'olio è come una "maschera" per il motore, che può filtrare le impurità nell'olio e lavorare con l'olio per proteggere meglio il motore.

3. Ispezione tardiva per garantire le prestazioni: prestare particolare attenzione al fatto che se l'attrezzatura è stata in magazzino per più di un anno, non è sufficiente sostituire solo l'olio e l'elemento filtrante. È inoltre necessario condurre un'ispezione completa dell'attrezzatura per garantire che le prestazioni di ciascun componente dell'attrezzatura siano intatte per evitare potenziali guasti dovuti a inattività prolungata e influire sull'uso successivo.

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