L'inverno si avvicina, le giornate diventano sempre più fredde, credo che molti vecchi conducenti abbiano riscontrato il problema delle piccole pale in inverno, quanto segue vi fornirà alcune nozioni preliminari per prevenire il problema dei piccoli caricatori in inverno.
Quando si utilizzano piccole pale in inverno, un po' di colloide incombustibile rimarrà nel gasolio dopo aver usato carburante sporco. Quando le impurità si accumulano nella camera di combustione, causeranno difficoltà di avviamento in inverno e persino nessun incendio. Soluzione: versare un po' di olio nella camera di combustione e generalmente avviare. Dopo l'avviamento, recarsi alla stazione di servizio per una pulizia senza smontaggio. Nei casi gravi, rimuovere e pulire la testata del cilindro. I piccoli caricatori forniscono olio e potenza normalmente, ma non prendono fuoco.
Quando la frequenza di utilizzo di piccoli pale è molto basso, il vapore acqueo dopo la combustione del motore si congela nel tubo di scarico, influenzando l'emissione di gas di scarico per lungo tempo e non può essere seriamente avviato. La soluzione è semplice. Il piccolo caricatore viene posizionato in un ambiente caldo e può essere avviato naturalmente dopo il congelamento. Se non è completamente risolto, puoi correre un po' di più e il calore dello scarico scioglierà completamente il ghiaccio e lo esaurirà.
Fai un buon lavoro prima del funzionamento invernale dei piccoli caricatori, anche se incontri piccoli caricatori in inverno, non farti prendere dal panico, secondo la soluzione fornita da Xiaobian. Se non può essere risolto, non smontare alla cieca, chiedi a un professionista di controllare, escluso il guasto.
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2024-09-18
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