Rulli per escavatore: componenti chiave del sistema di movimento

Analisi completa dei rulli portanti degli escavatori: funzioni e punti di controllo

Nella struttura complessa dell'escavatore, il rullo portante è un componente chiave, e sempre più persone ne sono a conoscenza. Oggi, esploriamo le funzioni dei rulli portanti dell'escavatore e gli elementi di controllo che devono essere eseguiti prima dell'uso.
1. Funzioni dei rulli portanti dell'escavatore

La ruota portante svolge un ruolo indispensabile nel funzionamento del bulldozer. La sua funzione principale è quella di trasferire in modo fluido il peso del gruppo motore al suolo, e allo stesso tempo rotolare senza intoppi sulla cinghia per garantire che il bulldozer possa muoversi in modo flessibile. Inoltre, per prevenire lo sfasamento della cinghia durante l'operazione, la ruota portante ha anche il compito importante di impedire alla cinghia di muoversi orizzontalmente rispetto a essa.

Tuttavia, l'ambiente di lavoro della ruota portante è estremamente difficile, e spesso opera in condizioni di fango, acqua, cenere e sabbia, subendo forti impatti. In tali condizioni, il bordo della ruota è molto soggetto all'usura, il che richiede prestazioni e qualità superiori per la ruota portante. La ruota ideale dovrebbe avere le caratteristiche di un bordo resistente all'usura, una sigillatura affidabile degli ingranaggi e una bassa resistenza al rotolamento per garantire l'efficace operatività del bulldozer.

2. Ispezione della Escavatore ruote di supporto degli escavatori

Prima di installare e utilizzare le ruote di supporto degli escavatori , un controllo rigoroso è fondamentale per garantirne il funzionamento normale. Di seguito sono riportati i punti di controllo dettagliati:

Ambiente di installazione e pulizia: durante il processo di installazione, è necessario eseguire controlli rigorosi in conformità con i requisiti tecnici delle componenti. È molto importante mantenere l'ambiente di installazione e la superficie delle componenti pulite. Anche se piccole particelle di polvere penetrano nella faccia sigillante dell'anello di sigillo, potrebbero danneggiarlo causando perdite di olio.

Controllo delle parti sigillanti: se la manica di sigillo e l'anello di gomma sigillante sono invecchiati, deformati, graffiati o crepati, devono essere sostituiti con nuovi. Se la forza della molla è insufficiente, deve essere sostituita tempestivamente. Se la faccia è irregolare, può essere livellata tramite abrasione; se l'anello di pressione è distorto, deve essere riparato e raddrizzato, rimuovendo gli spigoli taglienti.

La lavorazione degli anelli di sigillamento: se gli anelli di sigillamento grandi e piccoli non sono in stretto contatto, possono essere rigenerati per formare una cintura di anelli di sigillamento uniforme e continua. Durante l'operazione, occorre notare che la faccia della punta dell'anello non deve colpire e che l'anello di coppia non deve essere interrotto e che lo spessore dell'anello deve essere mantenuto costante, altrimenti deve essere sostituito.

Regolazione dell'anello di gomma: se lo spessore dell'anello di gomma non è sufficiente, è consentito avvolgere una corda di amianto per renderlo più stretto di 0,15-0,20 kg per centimetro quadrato.

Riparazione delle parti: asse piegato, fuori rotondo o collo usurato, usura del mozzo della ruota di supporto e della cintura di accoppiamento della tenuta. Tutto deve essere riparato.

Compensazione e sostituzione per l'usura: Quando l'anello di sigillatura e la rotula sono logorati sul piano, si può utilizzare un anello di gomma oleosa spesso 2-4 mm tra la manica di sigillatura e la faccia della ruota, in base al grado di usura. Dopo l'installazione, l'assemblaggio della manica di sigillatura deve poter ruotare liberamente sulla ruota. Inoltre, si può utilizzare una guarnizione con diametro esterno di 100 mm, diametro interno di 85 mm e spessore di 1,5 mm tra l'anello esterno della rotula e lo spigolo di supporto dell'alloggiamento di sigillatura per compensare l'usura della rotula. Quando l'altezza della manica di sigillatura è inferiore a 32 mm e la larghezza della rotula è inferiore a 41 mm, è necessario sostituirla con una nuova senza indugi.

Ispezione del cuscinetto in carta: Il cuscinetto in carta sulla ruota di supporto deve essere mantenuto integro e con uno spessore appropriato per garantire il suo effetto di sigillatura e ammortizzamento normale.
Attraverso una comprensione approfondita delle funzioni ruote di supporto degli escavatori e ispezioni rigorose prima dell'uso, possiamo garantire in modo più efficace il funzionamento stabile del bulldozer e migliorare l'efficienza del lavoro. Spero che il contenuto sopra esposto possa aiutarti nell'operare e mantenere il bulldozer.

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