Rulli dell'escavatore: componenti chiave del sistema di traslazione

Analisi completa dei rulli di appoggio degli escavatori: funzioni e punti di ispezione

Nella complessa struttura dell'escavatore, il rullo di supporto è un componente chiave, e tutti ne hanno sempre più familiarità. Oggi, esploriamo le funzioni dei rulli di supporto dell'escavatore e gli elementi di ispezione che devono essere eseguiti prima dell'uso.
1. Funzioni dei rulli di supporto dell'escavatore

Il rullo di supporto svolge un ruolo indispensabile nel funzionamento dell'escavatore. La sua funzione principale è quella di trasferire dolcemente il peso del gruppo locomotore al suolo e, allo stesso tempo, di rotolare dolcemente sul cingolo per garantire che l'escavatore possa muoversi in modo flessibile. Inoltre, per evitare che il cingolo deragliasse durante il funzionamento, il rullo di supporto ha anche l'importante ruolo di impedire al cingolo di muoversi orizzontalmente rispetto ad esso.

Tuttavia, l'ambiente di lavoro del rullo di supporto è estremamente duro e spesso funziona nel fango, nell'acqua, nella cenere e nella sabbia ed è soggetto a forti impatti. In tali condizioni, il cerchione della ruota è molto facile da usurare, il che impone anche requisiti più elevati sulla qualità e sulle prestazioni del rullo di supporto. Il rullo di supporto ideale dovrebbe avere le caratteristiche di cerchione resistente all'usura, guarnizione del cuscinetto affidabile e bassa resistenza al rotolamento per garantire il funzionamento efficiente dell'escavatore.

2. Ispezione del escavatore ruote di sostegno degli escavatori

Prima di installare e utilizzare il ruote di supporto dell'escavatore, un'ispezione rigorosa è la chiave per garantire il loro normale funzionamento. Di seguito sono riportati i punti di ispezione dettagliati:

Ambiente di installazione e pulizia: durante il processo di installazione, è necessario effettuare un'ispezione rigorosa in conformità con i requisiti tecnici delle parti. È molto importante mantenere puliti l'ambiente di installazione e la superficie delle parti. Anche se minuscole particelle di polvere entrano nella superficie terminale di tenuta dell'anello di tenuta, potrebbero danneggiare la tenuta e causare perdite di olio.

Ispezione delle parti di tenuta: se il manicotto di tenuta e l'anello di gomma di tenuta sono invecchiati, deformati, graffiati o screpolati, devono essere sostituiti con altri nuovi. Se la forza della molla è insufficiente, deve essere sostituita in tempo. Se la superficie terminale è irregolare, può essere levigata in piano; se l'anello di pressione è deformato, deve essere riparato e livellato e gli spigoli vivi devono essere rimossi.

Lavorazione dell'anello di tenuta: se gli anelli di tenuta grandi e piccoli non sono a stretto contatto, possono essere rettificati nuovamente per formare una cinghia di rettifica uniforme e continua. Durante l'operazione, si deve notare che la faccia terminale dell'anello non deve urtare e l'anello coniuge non deve essere interrotto e lo spessore dell'anello deve essere mantenuto costante, altrimenti deve essere sostituito.

Regolazione dell'anello di gomma: se lo spessore dell'anello di gomma non è sufficiente, è consentito avvolgere la corda di amianto per renderla più stretta di 0.15-0.20 kg per centimetro quadrato.

Riparazione di parti: l'assale è piegato, fuori forma o il collo è usurato, così come l'usura del mozzo della ruota di supporto e della cinghia di corrispondenza dell'alloggiamento della guarnizione. Tutto deve essere riparato.

Compensazione e sostituzione dell'usura: quando il cuscinetto e l'anello di tenuta sono usurati sul piano, è possibile utilizzare un anello di gomma resistente all'olio spesso 2-4 mm tra il manicotto di tenuta e la faccia terminale del mozzo in base al grado di usura. Dopo l'installazione, il gruppo manicotto di tenuta dovrebbe essere in grado di ruotare liberamente sul mozzo. Inoltre, è possibile utilizzare una guarnizione con un diametro esterno di 100 mm, un diametro interno di 85 mm e uno spessore di 1.5 mm tra l'anello esterno del cuscinetto e la spalla di supporto dell'alloggiamento di tenuta per compensare l'usura del cuscinetto. Quando l'altezza del manicotto di tenuta è inferiore a 32 mm e la larghezza del cuscinetto è inferiore a 41 mm, è necessario sostituirlo con uno nuovo in tempo.

Ispezione del tampone di carta: il tampone di carta sulla ruota di supporto deve essere mantenuto intatto e di spessore adeguato per garantirne il normale effetto sigillante e tampone.
Attraverso una comprensione approfondita delle funzioni del ruote di supporto dell'escavatore e ispezioni rigorose prima dell'uso, possiamo garantire meglio il funzionamento stabile dell'escavatore e migliorare l'efficienza del lavoro. Spero che il contenuto di cui sopra possa aiutarti a utilizzare e mantenere l'escavatore.

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