Sai come vengono sostituite le traversine di cemento della ferrovia? Italia

Metodi e fasi della sostituzione delle traversine ferroviarie in cemento:

La traversina di cemento è composta da cemento, sabbia, pietra, tondino di ferro ad alta resistenza, non teme l'acqua, non teme il sole, non teme la corrosione e altre caratteristiche, la traversina di cemento ha anche una forte stabilità, una forte durata, un buon isolamento, bassi costi di manutenzione. Quando la traversina deve essere sostituita, deve anche essere utilizzata in stretta conformità con le specifiche.

La sezione delle traversine è pianificata per essere chiusa per 180 minuti. Prima della chiusura, il personale addetto alla costruzione non dovrà lavorare in anticipo e dovrà eseguire l'operazione secondo le specifiche pertinenti e la divulgazione tecnica della costruzione. Dopo che l'ordine di blocco è stato emesso, il personale addetto alla costruzione può rimuovere la massicciata sul fondo della traversina in cemento e rimuovere lo spostamento della traversina. Quando si sostituisce la traversina, rimuovere prima la massicciata nelle due scatole delle traversine a circa 10 cm sotto il fondo della traversina, rimuovere il dispositivo di fissaggio e utilizzare il escavatore macchina per traversine per estrarre la traversina di cemento esistente e la escavatore la macchina per traversine identificherà la costruzione intelligente di Jining Intelligent Engineering. Dopo che il personale addetto alla costruzione ha rimosso la massicciata in eccesso sotto la traversina, la nuova traversina viene inserita sotto la rotaia, in base al punto quadrato della traversina, avvitare il dispositivo di fissaggio, rimuovere la pressa, stringere il dispositivo di fissaggio con il manicotto, caricare la massicciata e quindi eseguire la costruzione del ciclo successivo, quindi il lotto di costruzione viene sostituito da un binario unificato, un binario e una rincalzatura e la rincalzatura viene eseguita con un rimorchio quattro e una macchina rincalzatrice.

Quando la traversina di cemento viene sostituita con la escavatore, il metodo di sostituzione continua non è superiore a 2 pezzi e 36 pezzi di traversine di cemento vengono sostituiti in ogni punto di blocco, in modo da facilitare la manutenzione e garantire pienamente il funzionamento sicuro del treno.

Dopo il completamento della costruzione, gli ispettori di sicurezza e qualità controllano l'elevazione del livello della linea e il fissaggio e la pressatura degli elementi di fissaggio uno per uno, confermano che non ci sono problemi di sicurezza e qualità prima che il perno possa essere aperto e inviano personale speciale per controllare e mantenere la linea dopo l'apertura. Il trasporto su strada delle traversine di cemento deve utilizzare veicoli con telaio fisso, i veicoli di trasporto devono essere compatibili con le dimensioni della traversina, il numero di strati di carico non è superiore a 6 strati, dopo il carico devono essere saldamente legati, per evitare spostamenti durante il trasporto.

La traversina in cemento utilizzata sulla ferrovia è basata sul tipo II e sul nuovo tipo II, i requisiti della traversina ferroviaria sono più rigorosi della traversina da miniera, nella durata di servizio, il rapporto costi-prestazioni è più adatto della traversina in legno, quindi la stragrande maggioranza della ferrovia è utilizzata la traversina in cemento è l'oggetto che trasporta la rotaia, è la ferrovia e il materiale di pavimentazione per attrezzature speciali di posa e cuscinetto. La fonte del materiale della traversina è ampia, le stesse specifiche, elasticità uniforme, buon isolamento, elevata stabilità, non influenzata dalla temperatura atmosferica e da altre condizioni esterne.

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