Mengapa konsumsi bahan bakar ekskavator begitu tinggi?

Di antara banyak kegagalan mesin pada ekskavator, peningkatan abnormal dalam konsumsi bahan bakar adalah masalah umum. Pembakaran minyak pada ekskavator mengacu pada fakta bahwa selama operasi, konsumsi bahan bakarnya jauh lebih tinggi dibandingkan ekskavator jenis yang sama, dan disertai dengan asap biru-hitam selama operasi. Inti dari fenomena ini adalah bahwa minyak masuk ke ruang bakar dan terlibat dalam pembakaran.

Klasifikasi Kerusakan

1. Peningkatan abnormal dalam konsumsi bahan bakar: Konsumsi bahan bakar ekskavator meningkat secara signifikan, melebihi tingkat normal.
2. Asap biru-hitam dari knalpot bawah: Asap biru atau hitam dikeluarkan dari lubang buang bawah ekskavator.

Analisis penyebab pembakaran minyak

1. Masalah pada cincin piston dan katup: Ketika excavator beroperasi, knalpot bawah mengeluarkan asap biru-hitam, dan konsumsi minyak lebih tinggi dari biasanya. Hal ini kemungkinan disebabkan oleh ausnya cincin piston, celah katup yang terlalu besar, celah panduan katup yang berlebihan, atau pemasangan piston yang salah.

2. Pencocokan yang tidak tepat antara liner silinder dan piston: Celah antara liner silinder dan piston terlalu besar, atau cincin oli piston macet atau rusak, yang dapat menyebabkan pembakaran oli.

3. Kerusakan parah pada cincin piston: Jika fenomena pembakaran oli terjadi bersamaan dengan tetesan oli dari knalpot bawah, sangat mungkin bahwa cincin piston telah aus parah atau bahkan retak.

4. Masalah segel turbocharger: Jika minyak terbakar tetapi knalpot bawah tidak parah, mungkin disebabkan oleh segel turbocharger yang longgar. Pada saat ini, disarankan untuk melepas pipa di kedua ujung turbocharger untuk pemeriksaan. Jika ditemukan minyak, itu berarti turbocharger mengalami kerusakan.

5. Segel minyak katup buruk: Efek penutupan segel minyak katup mesin tidak baik, yang juga akan menyebabkan alat berat pembakaran minyak.

6. Penambahan minyak berlebihan: Pengisian minyak yang berlebihan juga dapat menyebabkan masalah pembakaran minyak.

Metode pengolahan umum

1. Pemeriksaan jumlah minyak: Pertama, periksa apakah minyak ditambahkan secara berlebihan.

2. Pemeriksaan turbocharger: Longgarkan selang di kedua ujung saluran udara dan buang turbocharger untuk pemeriksaan. Dalam kondisi normal, bagian dalam selang harus kering. Jika noda minyak ditemukan, mungkin ada masalah dengan turbin, yang menyebabkan minyak mengalir ke dalam pipa knalpot sepanjang turbin.

3. Observasi saat menjalankan pagi hari: Ketika Anda menyalakan ekskavator di pagi hari, perhatikan pipa knalpot. Jika asap hitam keluar dan ada bau minyak yang jelas, bisa jadi turbin mengeluarkan minyak.

4. Pemeriksaan gas buang dari pipa knalpot: Periksa gas buang yang dikeluarkan dari pipa knalpot mesin. Dalam kondisi normal, paling banyak hanya terlihat asap tipis. Jika gas buangnya tebal atau bahkan tetes-tetes minyak, berarti mesin perlu diperbaiki.

5. Bagian pemeriksaan utama: Secara umum, tingkat pengurangan minyak ketika turbin mengeluarkan minyak tidak terlalu serius, jadi pipa knalpot harus diperiksa secara khusus.

keywords： beli ekskavator kecil , beli ekskavator kecil bekas , beli spare part ekskavator , jual spare part ekskavator , beli ekskavator kecil

Memilih BONOVO untuk pemotong semak berkualitas tinggi yang dapat disesuaikan untuk skid steer dengan pengiriman cepat. Hubungi kami hari ini untuk menemukan bagaimana produk unggulan kami dapat meningkatkan tugas manajemen lahan Anda!