Membawa Anda untuk mengetahui pengetahuan dasar tentang ekskavator

1. Ekskavator adalah aset tetap dengan investasi ekonomi yang besar, untuk meningkatkan masa pakainya dan memperoleh manfaat ekonomi yang lebih besar, peralatan harus ditetapkan pada posisi tertentu dan tanggung jawab yang jelas. Jika diperlukan untuk pindah posisi, peralatan harus diungkapkan.

2. Setelah ekskavator memasuki lokasi konstruksi, pengemudi harus terlebih dahulu mengamati geologi dari wajah kerja dan lingkungan sekitarnya, dan tidak boleh ada rintangan dalam radius rotasi ekskavator , agar menghindari goresan atau kerusakan pada kendaraan.

3. Setelah mesin dinyalakan, tidak diizinkan bagi siapa pun untuk berdiri di bucket, lengan shovel, dan rel lintasan untuk memastikan produksi yang aman.

4. Selama operasi ekskavator, dilarang bagi semua personel untuk tetap berada atau berjalan di dalam radius rotasi atau di bawah bucket, dan orang yang bukan pengemudi tidak boleh masuk ke kabin untuk menyentuh dan memindahkan, serta tidak membawa pengemudi pemula untuk menghindari kerusakan pada peralatan listrik.

5. Ketika ekskavator berpindah, pengemudi harus terlebih dahulu mengamati dan membunyikan sirene, lalu bergerak untuk menghindari kecelakaan keselamatan akibat adanya orang di sisi mesin. Posisi setelah berpindah harus memastikan tidak ada rintangan di ruang radius rotasi ekskavator, dan operasi ilegal ketat dilarang.

6. Setelah pekerjaan selesai, ekskavator harus dipindahkan menjauhi daerah dataran rendah atau tepi geosinklinal (parit), diparkir di permukaan datar, menutup pintu jendela dan dikunci.

Tujuh. Pengemudi harus melakukan pekerjaan perawatan harian, pemeliharaan, dan perbaikan peralatan dengan baik, mencatat penggunaan peralatan secara teratur, menemukan masalah pada kendaraan tidak boleh bekerja dalam kondisi bermasalah, dan melaporkan untuk diperbaiki tepat waktu.

8. Harus menjaga kabin tetap bersih dan rapi, menjaga permukaan bodi tetap bersih, tanpa debu, tanpa minyak; Terbiasa membersihkan mobil setelah selesai bekerja.

9. Pengemudi harus dengan baik mencatat catatan shift harian, mencatat statistik pekerjaan harian, menyelesaikan proyek atau item nol tepat waktu, dan membuat catatan untuk digunakan saat check out.

10. Para pengemudi dilarang keras minum alkohol di siang hari dan mengemudi dalam keadaan mabuk selama bekerja. Jika ditemukan, akan diberikan sanksi denda ekonomi, dan kerugian ekonomi yang ditimbulkan harus ditanggung oleh dirinya sendiri.

11. Untuk kerusakan kendaraan yang disebabkan oleh manusia, perlu menganalisis penyebabnya, menemukan masalah, membedakan tanggung jawab, dan memberlakukan sanksi ekonomi sesuai dengan tingkat keparahan tanggung jawab.

dua belas Perlu membentuk rasa tanggung jawab yang kuat, memastikan produksi yang aman, serius melakukan pekerjaan komunikasi dan layanan dengan pihak konstruksi, menjaga hubungan bilateral, membentuk gaya kerja yang baik, dan berusaha keras untuk perkembangan dan efisiensi perusahaan.

13. Ekskavator operasi adalah operasi khusus, dan diperlukan sertifikat operasi khusus untuk mengemudi ekskavator.

empat belas Melakukan pemeliharaan harus mengikuti larangan pemeliharaan.