Penyebab umum kegagalan lengan panjang ekskavator Indonesia

Seiring dengan perkembangan proyek konstruksi, semakin luas jangkauan excavator semakin banyak digunakan, terutama untuk konstruksi kota, lalu lintas kereta bawah tanah, rekonstruksi pembuangan limbah, dan proyek lainnya, karena dapat membantu ekskavator mewujudkan operasi penggalian fondasi bangunan, sungai, parit dalam, dan tanah serta batu lainnya dengan lebih baik, dan kinerjanya terbukti dengan sendirinya. Namun, setelah penggunaan lengan panjang ekskavator, sering kali akan terjadi beberapa kegagalan, apa saja masing-masingnya? Produsen ekskavator berikut akan memberikan Anda pengenalan yang baik.

Tidak ada pergerakan penggali berjalan dan ember, dan gerakan boom dan batang ember lambat

Banyak orang melaporkan bahwa kegagalan ini terjadi setelah mengganti segel rakitan katup kontrol. Setelah pengujian, tekanan pompa saat ember dikumpulkan adalah 1.5Mpa, yang jauh lebih rendah dari nilai normal 28.5Mpa. Bersiap untuk mengganti dua jalur keamanan. Saat katup penuh, sumbat ditemukan di sisi yang rusak, tetapi pengaman dipasang pada sumbat asli. Katup penuh. Mesin normal setelah posisi yang benar diubah. Setelah mengganti segel rakitan katup kontrol, personel perawatan asli memasang katup dan posisi sumbat grup katup secara terbalik.

Setelah diubah menjadi penggali dengan lengan panjang, seluruh mobil lambat dan lemah

Beberapa orang berpendapat bahwa segel oli pompa pilot baru saja diganti, tetapi setelah diganti, segel oli tersebut telah berfungsi normal selama lebih dari sepuluh menit, lalu tiba-tiba tidak berfungsi. Berdasarkan situasi ini, diduga tekanan pilot tidak mencukupi. Setelah menguji tekanan pilot lengan panjang penggali sangat rendah, diputuskan untuk menguraikan pompa pilot.

Ditemukan bahwa segel oli rangka poros masukan pompa pilot telah terekstrusi, dan ada dua alasan untuk ini: satu adalah masalah pemasangan, dan yang lainnya adalah tekanan di sana terlalu tinggi. Ditemukan bahwa arah segel oli pompa pilot terbalik. Ini adalah penyebab kegagalan, ketika pekerjaan pertama, segel oli rangka tidak sepenuhnya rusak, masih dapat bekerja secara normal, karena segel oli rangka hanya dapat menahan tekanan rendah, sehingga segel oli cepat rusak, mengakibatkan kebocoran oli tekanan pilot dari kerusakan.

Batang piston silinder batang bucket ditarik secara otomatis setelah mesin menyala

Setelah pemeriksaan, gerakan lainnya normal; Batang bucket tenggelam lebih cepat setelah dua boom pengangkat. Kesalahannya masih sama setelah mengganti pipa pilot batang bucket, menunjukkan bahwa kesalahan ada di katup kontrol atau silinder batang bucket, sejalan dengan prinsip mudah dulu dan sulit kemudian. Bongkar batang katup kontrol dan temukan bahwa batang katup macet di posisi batang piston yang ditarik. Lepaskan batang katup setelah diguncang dengan kepala kumbang karet dan batang tembaga. Debu besi mengkilap yang terlihat, batang bucket yang bersentuhan tenggelam lebih cepat. Ditetapkan bahwa akar penyebab kesalahan adalah tarikan silinder batang bucket lengan panjang penggali, dan hal ini dipastikan setelah dilakukan pembongkaran silinder batang bucket.

Pilih BONOVO untuk pemotong sikat berkualitas tinggi yang dapat disesuaikan untuk skid steer dengan pengiriman cepat. Hubungi kami hari ini untuk mengetahui bagaimana produk unggulan kami dapat meningkatkan tugas pengelolaan lahan Anda!