Իմանալ միայն մեկ հոդվածում ստեղնափոխությունների մասին։ Սա բացակայում է ստեղնափոխության և պարաների համար բաժանում։

Ձմեռում, անգամ սանդեղակները և անգամ հունարանքը հաճախ նախնում են ճանապարհի վրա սանդեղակներ և արջ, որոնք կարևոր ազդեցություն ունեն ճանապարհական շուրջընթացքի և անտենության վրա։ Այդպիսի անտառային օրոշականների դեպքում, ստեղնափոխության համար օգտագործվող սպրեյերը դարձել են այն ավարտի ապարատները, որոնք համապատասխանում են ճանապարհական շուրջընթացքին։

Սպրեյեր հանդիսացող մեխանիկական սարքերը օգտագործվում են հատակի և ջրանշանի հեռացման միջոցների, ինչպիսիք են 白沙, աղ, և այլ հատակի հեռացման նյութերի տարածման համար՝ որոնք ձմեռին ճանապարհներում բաժանում են հատակի և ջրանշանի։ Դրանք լայնորեն օգտագործվում են տարբեր տեղերում՝ բարձրաստանդարտ ճանապարհներում, սովորական ճանապարհներում, քաղաքական ճանապարհներում, օդանավակայաններում, հանդիսականներում և տուրիստական տոներում, ունենում են շատ լայն կիրառման տիրույթ։ Անկախաբար դա լիքը աղ, մանր աղ, ջրանշանի հեռացման միջոց, խարունակ, կամ հատակի հեռացման միջոց, սպրեյերը ճանապարհի մակերեսի վրա ճշգրիտ տարածում են այնտեղ, որտեղ պետք է հեռացնել հատակը։

Այս սարքի գոյությունները շատ նշանակալի են՝

1. Հավանական և կայուն: Սպրեյերը հանդիսացող սարքերը օգտագործում են լիցքային հավանական համակարգ՝ կայուն էներգիայի համար, որը համոզում է, որ սարքը ունի կայուն և հավանական հատկություններ գործումից դուրին և կարող է անընդհատ և արդյունավետ կատարել հատակի հեռացման առաջանքները։

2. Հանգիստություն և կերպարային: Գործառույցի ամբողջ կառուցվածքը կազմված է կարբոնային արծաթաշեն սալի կամ անոճ արծաթաշենից, որը երեք մակարդակի հանգիստության մշակում է ենթարկվել, ինչը անվատականորեն բարձրացնում է համակարգի հանգիստության և ծախսարժեքին։ Սահմանափակ անոճային հանգիստության բարդությամբ անոճ արծաթաշենից կազմված է նախագծապես՝ որպեսզի նույնիսկ դժվար պայմաններում երկար ժամանակ աշխատելիս այն չի վարվում հանգիստության պատճառով։

3. Կարևորագույն կարգավորումները՝ նախագծի բարձրությունը կարող է ազատորեն կարգավորվել 0-500 մմ միջակայքում, իսկ նախագծի համար կարելի է վերցնել և պտտել, ինչը հարմար է պահելու համար գործառույցից դուրս գալիս։ Երկարեցվող անցումների (ցուցանիշ) կարգավորելիս՝ կարելի է ստանալ նախագծի 45° ձախ, 45° աջ կամ ուղղակի հետո անցումը՝ բավարարելով տարբեր սենարներում տարածման ուղղության պահանջներին։

4. Ապահովության գարանտիա: Սպրեդերի վրա կարգավորված է ֆիլտր, որը կարող է эффեկտիվ ձևով մniejs առանց մեծ մասնիկների կամ անապահով նյութերի մուտքի ապահովել, ապահովել ներսում գտնվող մեխանիզմի ապահով գործունեությունը և փոխանցումների կարողությունը՝ անկախ մանրական նյութերից:

5. Հարմար պահում: Գործիչի ամբողջությունը հավաքված է հեռացվող նվաճակային համակարգով, որը հարմար է պահել աշխատանքային վիճակից դուրս, տանում է տարածքի խանում և նաև հարմար է ապարատի պահպանման և պահովումի համար:

6. Երկար չի ստիպում աمطارի և սարին: Հոպերի վրա տեղադրված է հատուկ աمطارապահ գաղափար, որը ապահովում է ամբողջ մաքինայի նորմալ գործունեությունը աمطارի և սարի ժամանակ՝ չի ազդում սարի հեռացման գործողությունների արդյունքի և արդյունավետության վրա:

7. Երկարհաստիկ կառուցվածք: Արկղը V-ձև սիլոյի կառուցվածք է օգտագործում, որը պարունակում է պարզ կառուցվածք և հեշտ գործողություն: Այս դիզայնը թուշանդամի խորացողի ավտոմատ նախնական ներդրման, լիովին արտահանում և մնացորդների բացակայության հաստատումն է, որը բարձրացնում է թուշանդամի խորացողի օգտագործման արդյունավետությունը: Ավելին, սոլենոիդային վալվի կառավարման շղթան ներդրված է կաբինային մեջ, և օպերատորը կարող է հեռավորությունից կառավարել կաբինայի մեջ, ինչը դարձնում է գործողությունը ավելի հեշտ և ավելի աمنական:

Թուշանդամի խորացողի, 눈ային սանդալների և նունային սանդալների օգտագործման ժամանակի անալիզ

Այսպիսով, ի՞նչ ժամանակ պետք է օգտագործել թուշանդամի խորացողը, և ինչ ժամանակ՝ նունային սանդալները և սանդալները ներկայացող գործողությունների ժամանակ:

Սպառողները հիմնականում օգտագործվում են ձյունի և սառուցիչի շնորհի դեպքում ունական ճանապարհում դեպի գարուն: Երբ ճանապարհի վրա ձյունը սեղմվում է մեքենայով, ալիքների և ճանապարհի միջև համարձակությունը նվազում է, մեքենան սեղմում է ձախ և աջ, և կորուսի հեռավորությունը դժվար է կառավարել: Երբ արագությունը շատ է և պտույտը շատ սկսվում է, տունավորության ավարտելիքները շատ հավանական են: Հետազոտությունները ցույց են տվել, որ երբ ձյունի հաստությունը 5-15 սմ է և ջերմաստիճանը շուրջ 0℃ է, մեքենայական ավարտելիքների հավանականությունը բարձր է: Դա այն ժամանակ է, երբ սառուցիչի սպառողը կարող է ցույց տալ իր ուժը: Սառուցիչների սպառումով ճանապարհի վրա սառուցիչի և ձյունի տափումն անհրաժեշտորեն նվազում է, սառուցիչի և ձյունի տափումը արագացվում է, ճանապարհի համարձակությունը ավելացվում է, և ճանապարհի տունավորությունը և հասարակությունը համոզվում են:

Սնունդի սարքերը և սնունդի տանձերը համապատասխան են այն դեպքերի համար, երբ սնունդը փաթեթ է և դեռ չի ձգվել սառույցի շերտ։ Սնունդի սկզբնական փուլում, երբ ճանապարհի մակերեսը սկսել է ավելանալ սնունդով և սահմանափակ է, սնունդը կարող է ուղղակի հանված լինել սնունդի սարքերով և տանձերով, որպեսզի հանգեցնենք սնունդի ավելանումից և սեղմումից։ Այս մեթոդը պարզ է օպերացիաների համար, ցածր արժեքով է և չի պատճառում քիմիական կարտացում ճանապարհի մակերեսին։ Սակայն, երբ սնունդը շատ սահմանափակ է կամ արդեն սառուցված է, սնունդի սարքերի և տանձերի հանձնարարությունը կմեծանալու է շատ տարանջարացվել։ Այս դեպքում անհրաժեշտ է ավելի պրոֆեսիոնալ սնունդի հանձնարարության համար օգտագործել սպեցիալ սարքեր, ինչպիսիք են սնունդի տատանող միջավարի տարածող մեքանիզմներ։

keywords: բազմարժեք սկիդ լոդեր ，Բազմարժեք սկիդ ստիր լոդերի հավաքականներ ，Սկիդ սթեյր լուադերի հավաքիչներ

Ընտրել BONOVO բարձր որակի, պատվերային սահքափոխիչների համար սկիդ սթիերների համար, հեռացված առաքման հետ. Կապվեք մեզ այսօր, որպեսզի գտնեք, թե ինչպես մեր գլուխով արտադրանքները կարող են դարձնել ավելի արդյոքի ձեր տարածքի վարումը!