Ինչպես կարող է ձեր մեքենան ավելի լավ և կայուն սկսել зимой?

Կատարեք այս չորս բան ճիշտ՝ BONOVO որ դուք սովորեք, թե ինչպես կարելի է ավելի լավ սկսել շարժումը.

01 Ընտրեք ճիշտ բենզին

Սկզբում պետք է գիտենք, որ աշխարհում կա տարբերություն ձմեռային և գարունային բենզինների միջև, տարբերությունը կարելի է գրավել բենզինի պարագասային ճնշման (RVP) միջև։ Ձմեռային ջերմաստիճանն ինչ-որ ժամանակ ցածր է, այդ պատճառով բենզինի պարագասումը (գազացումը) կորում է։ Հետևաբար, մեր երկիրը գարունային ժամանակ (Ապրիլի 1-ից հingga Հոկտեմբերի 31-ը) առաջարկում է ցածր պարագասային ճնշում ունեցող բենզին (62KPa), իսկ ձմեռային ժամանակ (Նոյեմբերի 1-ից մինչև Մարտի 31-ը)՝ բարձր պարագասային ճնշում ունեցող բենզին (69KPa)։ Դրանք ձմեռային բենզիններն են, որոնք կարող են դարձնել ավտոմոբիլի սկսածքը ձմեռային ժամանակ ավելի արդյունավետ։

Ձմեռային ժամանակ պետք է ընտրենք ստանդարտ գազավարություններ (Sinopec, Petrochina և այլն), որոնց բենզինը նոր է, 92# (կամ ավելի բարձր) ալկոհոլային չունեցող բենզին։ Չպետք է գնել չստանդարտ բենզին։ Ալկոհոլային չօգտագործելու պատճառը այն է, որ եթուղության բենզինը կարող է երկար ժամանակ գրավել օդի ջուրավոր պարագասները։ 氐 ջերմաստիճանների դեպքում կարբյուրատորի մեջ պարագասները կարող են ձեռնալիս փոխանցվել և այդ պատճառով բենզինային միավորը կարող է չսկսել։

02 Ընտրեք ճիշտ յուղ

Ներկայացումների տաքության դեպքում հյութը կսեղմվի և չի կարող սովորական ձուլագրել, իսկ որոշ դեպքերում այն անցկացի կդադարեն: Տարբեր տիպի հյութերի համար շուրջ տաքությունը տարբեր է: Մեր երկրի մասնավոր տարածքում տարեկան տաքությունը գտնվում է -18 աստիճանի և +40 աստիճանի միջև: Ընդհանուր առմամբ, քառույթ ադրեսացված օդով հումնացվող բենզինային միավորների հյութ գնելիս, բավական է ընտրել մեծ մարկային գիշերամուտքային և գիշերամուտքային հյութ՝ 10W-30 (կամ 10W-40), իսկ հյութի տիպը պետք է լինի SF-ից բարձր:

03 Վերաբերող գործողություն

Փակել խոցը և սկսել՝ ներկայացումների տաքության դեպքում, երբ միավորը չի աշխատում, այն շատ սառուցափոր է, և հյութի սահմանումը չի կարող ադեքվացնել բենզինը՝ դարձնելով այն ամբողջությամբ գազային վիճակ։ Երբ բենզինը չի գազացվում և մնում է հեղուկ վիճակում, այն դժվար է սարքել և սկսել միավորը։ Այս դեպքում պետք է կախված լինել խոցի դերից՝ սահմանելով գազի և օդի խառնարանը՝ միավորի արագությունը ավելացնելու համար, որպեսզի միավորը չունենա ստորացում։

Երբ սովորական աշխատանքի ջերմաստիճանը հասնում է, սահքիչը վերակայում է սովորական վիճակին: Սկիզբն առաջին պահին, սահքիչը պետք է լինի լիովին բացված, אחרապես դա կապատահենալու է սև եղանակ, ոչ բավարար ուժ, կապույտ ավելացում և այլ խնդիրներ՝ պատճառով բարձր օդ-գազային խառության և անսահման արագացման պատճառով:

Սկիզբն առաջադրող մոտորով արկածային մեքենայի դեպքում, պետք է համոզվեք, որ ակումուլյատորը լիովին լեզված է, քանի որ ցածր ջերմաստիճանների դեպքում ակումուլյատորի քիմիական ակտիվությունը կմniejs։ էլեկտրոնների հետքը կդարձնի պակաս ակտիվ, և իրական դիսկրեդիտացիայի հատկությունը կփոքրանա։ Սա կապատահենալ սկիզբն առաջադրող ակումուլյատորին՝ անհարց մոտորին բավարար վոլտաժ և ուժ չտալու համար՝ արկածային մեքենայի սկիզբն առաջադրելու համար։ Այսպիսով, սկիզբն առաջադրելու ժամանակ հեշտությամբ կարող է ունենալ ուժի պակասում։ Եթե ակումուլյատորը գտնվում է պակասում, ապա պետք է ակումուլյատորը լեզվացնել կամ փոխարինել ժամանակում։

04 Ընտրեք ճիշտ արկածային մեքենա

Երբ գնում եք համակարգ, նշեք շարժիչի ցածրջերմական սկիզբ տարածվելու հատկությունը։ Ամենաշատ ձմռային և קיץարմային միացիլիստական բենզինային շարժիչներ չունեն սկիզբ անելու հատկությունը ջերմաստիճանների մինուս 18-ից դեպի ցածր։

- Մինուս pięնրուստով

Բազմաթիվ շարժիչներ սկսում են մի քանի անգամ։ Որոշ շարժիչների սկիզբ չի լինում ավելի լավ՝ չի սկսում։

-- Մինուս 18 աստիճան

Բազմաթիվ շարժիչներ չեն սկսում, և չի կարող նշել, քանի անգամ դուք դուրս եք անում։ Չվստահու՞մ ես ինձ, կարող եք դուրս բերել ձեր սարքը և փորձել սկսել։

-- 29 աստիճան ցածր զրոյից

Շարժիչ, որը կարող է սկսել, դեռևս ավելի հանգեցում է։

Բոլորը լավ, միացնենք։

Եթե ​​ուզում եք, որ ձմռային համակարգը առանց դժվարությունների սկսի, դուք պետք է անեք․

01 Նշեք շարժիչը գնելիս՝ որը ունի լավ սկիզբ ցածրջերմական պայմաններում։

02 Используйте подходящее зимнее масло и бензин

03 Выполняйте правильные операции

Пока вы делаете эти пункты и сочетаете их с правильным обслуживанием, вам не о чем беспокоиться по поводу низких температур зимой при запуске.