Ako razmotrimo unatrag, domaća cestovna mašinska industrija pripada relativno mladoj industriji, koja je počela kasno i razvijala se vrlo sporo. Stvarni razvoj strojeva i opreme za gradnju u našoj zemlji započeo je na kraju 1980-ih. Nakon više od 30 godina razvoja, strojevi i oprema za gradnju postali su sastavni dio građevinskog inženjerstva u našoj zemlji. S proširivanjem slobodne trgovine u Kini, sve više stranih tvrtki počinje uvoditi kinuško proizvodnju.
Zadnje vrijeme, gradovi širom zemlje su stvarali civilizirane gradske sredine, a čistoća cesta predstavlja veliki dio procjene. Stoga se ceste ispred kuća svakoga počinju obnavljati, a štete na gradske ceste počinju popravljati. Proširenje službenog vijeka cesta također je važan i ozbiljan zadatak za državne odjelike. Stoga su male mašine za praženje koje idu iza više prihvaćene od strane odjelika za održavanje cesta. U nastavku ću Vam analizirati zašto su male ručno pražene mašine više prihvaćene od strane održavanja cesta i gradske uprave.
Na temelju prethodne analize proizvodnje, godišnja proizvodnja nekoliko glavnih vrsta strojeva za građevinarstvo povećala se desetine puta u odnosu na početak 1980-ih. Na primjer, godišnja proizvodnja ravnača tipa okvira dostigla je više od 10.000 jedinica, mašina za ciljanje oko 30.000 jedinica, postoji oko 13.000 malih cestalnih šljunkova i oko 8.000 hidrauličkih šljunkova. Povijest razvoja strojeva za gustiranje u Kini je duga. Počela je s imitacijom cijele industrije otprilike u sredini 20. stoljeća, što je dovelo do prve reforme na početku. U sredini do kraja 1980-ih, uvodjenjem unutarnje tehnologije valjaka stvorili su hidraulički vibracijski valjak. Kao pioniri valjaka s vibracijskim prijenosom, nakon gotovo desetogodišnjeg razvoja, ne samo da je značajno poboljšana serija i varijacija proizvoda, već je i performanse te pouzdanost proizvoda osigurane.
razlog:
1. Zbog velikih i vrlo teških tradicionalnih valjaka, ti valjci nisu u stanju dobro izvršiti svoju funkciju i efekat valjenja u nekim manjim područjima.
2. Mali valjak koristi novi dizajnerski koncept i može učinkovito postići valjenje u manjim područjima, a rezultati su očito bolji.
3. U usporedbi s velikim valjkom, mali valjak je relativno praktičniji za prijevoz, rukovanje i operaciju.
4. Trenutno, nacionalne cestarske održavanje operacije još uvijek zavise mnogo od ljudskih resursa. S pojavom malih valjaka, radnici konstrukcije imaju lakše zadatke, a štede se mnogi ljudski i materijalni resursi.
5. Glavna cesta pati od erozije i vretema zbog prirodnih sila tijekom godine, kao što su prolivni kišovi, pješčane buroke, sunčeve zrake, poplave, led i snijeg, te oštećenja i udarci otoka. Ovaj štetnjak i ausiranje, bilo veliko ili malo, nije problem za male rolere. Kada se koristi mali roller, on može učinkovito popraviti usku područja, jednostavno i brzo, što pruža životnu dobu glavne ceste i igra važnu ulogu.
keywords: višefunkcijski skid loader ,Prilozi višefunkcijskog skid steer loadera ,prilozi za skid steer loader
Odaberite bonovo za visokokvalitetne, prilagođene češljeve za klizne radne mašine s brzom dostavom. Kontaktirajte nas danas i saznajte kako naše prekrasne proizvode mogu poboljšati vaše zadatke u upravljanju zemljištem!
2024-09-18
2024-09-18
2024-07-03
2024-03-08
2024-03-08
2024-03-08