Ispitivanje uzroka abnormalne vibracije vrućeg motora bagera Hrvatska

Mali dijelovi kao što su O-prstenovi često su neprimjetni i ljudi na njih ne obraćaju previše pozornosti, pa su oni prvi koje treba zanemariti kada se pojave problemi.

Za neke vlasnike koji imaju mogućnosti održavanja, problem podrhtavanja tijekom vrućeg motora može biti potpuno samostalno rješavanje problema kroz sljedeće korake!

Fenomen greške:

Vlasnik problema s kvarom vrlo je jasno opisao. Stroj se tresao tijekom vrućeg motora. Budući da se radilo o kamenolomu, a uobičajeno podrhtavanje i zvukovi bili su relativno glasni, vlasnik neko vrijeme nije mogao utvrditi uzrok kvara.

Analiza grešaka:

Prema situaciji koju je opisao vlasnik i u kombinaciji s uobičajenim iskustvom održavanja, inženjer je napravio sveobuhvatnu analizu iz sljedećih točaka, što je također referenca za starije vozače koji čitaju ovaj članak.

1. Podrhtavanje tijekom vrućeg motora povezano je s nenormalnom temperaturom ulja ili nenormalnom temperaturom vode u motoru. Konkretno, broj sati rada bagera vlasnika u članku nije mali, pa se ovaj faktor mora uzeti u obzir.

2. Provjerite je li brzina motora normalna tijekom vrućeg motora. O ovome ne treba više govoriti. Nenormalna brzina ima odličan odnos s podrhtavanjem stroja.

3. Provjerite pojavljuje li se fenomen podrhtavanja i dalje nakon promjene na hidraulično upravljanje.

4. Tresu li se sve akcije? Nemojte zanemariti pojedinosti ovog kvara, jer uzroci kvarova mogu biti vrlo različiti zbog različitih detalja kao što su jednostruko djelovanje trešnje i složeno djelovanje trešnje.

5. Jesu li prigušni ventili zaglavljeni?

6. Postoji li greška u senzor temperature hidrauličkog ulja?

7. Je li fenomen greške kod prebacivanja s elektroničke na hidrauličku kontrolu uklonjen?

Postupak pregleda kvara

1. Prvo provjerite brzinu motora kada je motor vruć i nisu pronađene nikakve abnormalnosti.

2. Provjerite je li senzor temperature hidrauličkog ulja je normalno; (simulirani otpor 2K)

3. Struja električnog proporcionalnog ventila je normalna, a S mod 10. brzina je 470 mA;

4. KCM kontroler je normalan;

5. Provjerite je li signal napona senzora normalan;

6. Fenomen greške potresanja je uklonjen nakon promjene elektroničke kontrole na hidrauličku kontrolu;

7. Uklonite jezgru ventila električnog proporcionalnog ventila i ustanovite da je O-prsten jezgre ventila oštećen;

8. Zamijenite O-prsten i fenomen podrhtavanja je eliminiran.

Otklanjanje grešaka

Zašto mali O-prsten puca i uzrokuje tako ozbiljan kvar? Zapravo, mnogi strojevi svake godine ne uspiju riješiti ovu grešku.

Razlog je također lako razumjeti. Jednom O-prsten elektromagnetskog proporcionalnog ventila je oštećen, temperatura hidrauličkog ulja će se povećati tijekom vrućeg stroja, a hidrauličko ulje će postati tanje, što će rezultirati velikim unutarnjim curenjem, pa će se stroj tresti nakon vrućeg stroja.

Nije neuobičajeno da se bageri tresu tijekom gradnje, posebno za relativno stare strojeve i one koji rade u kamenolomima i rudarskim područjima. U ova dva slučaja stroj se jako trese.

Odaberite BONOVO za visokokvalitetne, prilagodljive šikare za male utovarivače s brzom isporukom. Kontaktirajte nas već danas i otkrijte kako naši vrhunski proizvodi mogu unaprijediti vaše zadatke upravljanja zemljištem!