सर्दियों में हाइड्रॉलिक हैमर को कैसे बनाए रखें

बदशगुन और सर्दियों के बदलाव पर, तापमान का फर्क बहुत अधिक होता है, और टक्कर वाले हैमर के काम और बनावट के लिए अधिक कठिन मानदंड लागू होते हैं। टक्कर वाले हैमर । टक्कर वाले हैमर की 'सर्दी' समस्या के लिए कुछ सुझाव दिए गए हैं, और उम्मीद है कि हर कोई सफलतापूर्वक सर्दी का सामना कर सके।

पहले, सर्दियों से पहले एक व्यापक शारीरिक जाँच

स्टोर करने से पहले टक्कर वाले हैमर , यह आवश्यक है कि प्रत्येक भाग की सुरक्षा जांच की जाए ताकि यह पता चले कि क्या किसी खराबी या अस्थिर कनेक्शन की उपस्थिति है और टक्कर वाले हैमर के भागों को सफ़ाई की जाए।

दूसरे, पहले ही तेल की सील प्रतिस्थापित करें

तेल की सील का काम है मैगजिन को हाइड्रोलिक प्रणाली से प्रदूषित होने से रोकना। छोटे टक्कर वाले हैमर में लगभग 500 घंटे के काम के समय के बाद तेल की सील को प्रतिस्थापित करने की आवश्यकता होती है, और बड़े टक्कर वाले हैमर में लगभग 300-400 घंटे के काम के समय के बाद तेल की सील को प्रतिस्थापित करने की आवश्यकता होती है। जब तेल की सील को प्रतिस्थापित किया जाता है, तो तेल की सील की शुद्धता पर ध्यान दिया जाना चाहिए ताकि तेल की सील पर उपस्थित अशुद्धियों से हाइड्रोलिक प्रणाली प्रदूषित न हो। जब तेल की सील टूट जाती है, तो यह स्पष्ट होता है कि टक्कर वाले हैमर में तेल का प्रवाह हो रहा है, और इसके अलावा आंतरिक प्रवाह के कारण टक्कर वाले हैमर का संचालन दबाव कम हो जाता है। इसलिए, हाइड्रोलिक तेल की सील को प्रतिस्थापित करने पर विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए, विशेष रूप से सर्दियों में।

तीसरे, रखने के पर्यावरण की मांगें

एक सटीक यंत्रीय उपकरण के रूप में, हाइड्रोलिक टक्कर वाले हैमर स्टोरेज वातावरण की शुष्कता के लिए कठोर मानदंड है। बजाज को लम्बे समय तक आर्द्र, नमक-क्षार, धूलीलद्ध और अन्य परिवेशों में रखना कानूनन प्रतिबंधित है। भूमि से पानी के प्रवेश को रोकने के लिए, बजाज को सहायक का उपयोग करके बफ़र करना सलाहित है। इसका नाइट्रोजन निकालना आवश्यक है टक्कर वाले हैमर और ड्रिल रॉड के साथ सिलेंडर ब्लॉक के मध्य में पिस्टन को धकेलना पहले ही रोकने के लिए।

चौथे, दैनिक रखरखाव

बजाज का कार्यात्मक परिवेश बहुत खराब है, और सामान्य उपयोग में दैनिक रखरखाव पर ध्यान दिया जाना चाहिए। ड्रिल रॉड को हटाने के बाद, निचले सिलेंडर शरीर में पहने हुए भागों की पहन हालत का अक्सर परीक्षण करें, और पिस्टन, ड्रिल रॉड मारने वाले सतह, ड्रिल रॉड, अंदरूनी और बाहरी छड़ियां आदि की जाँच करें।