छोटे उत्खनन के संचालन के दौरान, बैरोमीटर कभी-कभी धीरे-धीरे ऊपर उठता है, खासकर जब चलते हैं, तो बैरोमीटर का दबाव असामान्यता दिखाता है और बढ़ती गति स्पष्ट रूप से धीमी होती है। इस मामले में, सबसे पहले यह जांचना है कि बैरोमीटर पाइपलाइन में कोई रिसाव है या नहीं। यदि निरीक्षण के बाद पाइपलाइन सामान्य है, तो वायु पंप की कार्य स्थिति की और जांच करना आवश्यक है। छोटे उत्खनन का संचालक वायु पंप के वायु आउटलेट पाइप को हटा सकता है और फिर अपने अंगूठे से एयर पोर्ट को पकड़ सकता है। यदि वायु पंप का निकास दबाव कम है, तो इसका मतलब है कि वायु पंप में खराबी है। इस समय, वायु पंप की मरम्मत की जानी चाहिए या एक नए के साथ प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।
यदि निरीक्षण में पाया जाता है कि वायु पंप में कोई समस्या नहीं है, तो अगला कदम तेल-पानी विभाजक के ड्रेन स्क्रू प्लग और दबाव विनियमन वाल्व की जांच करना है। जांचें कि क्या वायु पंप के संबंधित जोड़ों में कोई ढीलापन है। एक बार जब स्क्रू प्लग या दबाव विनियमन वाल्व ढीला पाया जाता है, जिसके परिणामस्वरूप वायु पंप में बहुत कम हवा का दबाव होता है, तो समय पर शिकंजा कसना आवश्यक है; यदि भाग गंभीर रूप से खराब हो गए हैं, तो अत्यधिक पहनने वाले भागों को बदलने की आवश्यकता है। इसके अलावा, तीन-तरफ़ा सिर में दो एक-तरफ़ा वाल्वों की जाँच करना भी आवश्यक है, क्योंकि एक बार एक-तरफ़ा वाल्व फंस जाने पर, हवा का प्रवाह धीमा हो जाएगा, और अंततः बैरोमीटर का दबाव बहुत कम हो जाएगा और धीरे-धीरे बढ़ेगा।
छोटे उत्खननकर्ताओं की असंवेदनशील ब्रेकिंग भी एक आम समस्या है, जो ड्राइविंग के दौरान धीमी ब्रेकिंग प्रतिक्रिया, सामान्य सीमा से परे फिसलने की दूरी, अपर्याप्त पार्किंग स्थिति सटीकता और स्पष्ट रूप से बहुत बड़ी जड़ता में प्रकट होती है। जब ये स्थितियाँ होती हैं, तो ब्रेक और उनकी संबंधित पाइपलाइनों की जाँच करना आवश्यक होता है। पहला कदम यह जाँचना है कि ब्रेक से तेल लीक हो रहा है या नहीं, क्योंकि एक बार ब्रेक से तेल लीक होने पर, उनकी शक्ति कम हो जाएगी, जिससे ब्रेकिंग प्रभाव बहुत कम हो जाएगा। यदि निरीक्षण में पाया जाता है कि ब्रेक के सभी मुख्य घटक सामान्य हैं, तो इंजन तेल की गुणवत्ता की जाँच करना आवश्यक है, जिसमें यह भी शामिल है कि इंजन तेल का मॉडल सही है या नहीं और इंजन तेल में हवा मिली हुई है या नहीं। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि यदि ब्रेक तेल सर्किट में हवा है, तो यह इंजन तेल की गुणवत्ता को गंभीर रूप से प्रभावित करेगा, जिससे ब्रेक की आउटपुट शक्ति में कमी आएगी।
ब्रेक के मुख्य घटकों की जाँच करने के बाद, ब्रेक के अन्य भागों, जैसे व्हील हब ऑयल सील, ब्रेक कैलीपर्स, ब्रेक पैड, घर्षण सतह और एयर सर्किट दबाव की जाँच करना भी आवश्यक है। जाँच करें कि क्या ये भाग अच्छी तरह से सील हैं, क्या सतह साफ है, क्या अत्यधिक घिसाव है, और क्या विदेशी वस्तुएँ या अशुद्धियाँ जुड़ी हुई हैं। यदि भागों का घर्षण घिसाव बहुत बड़ा है, तो संबंधित भागों को समय पर बदलने की आवश्यकता है।
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