अल्ट्रा-छोटे उत्खननकर्ताओं की हाइड्रोलिक प्रणाली में अपशिष्ट लौह चिप्स को कैसे साफ करें? भारत

हाइड्रोलिक टैंक में लोहे का बुरादा पाया गया। एक छोटे उत्खनन की प्रणालीतेल टैंक और पाइपलाइनों को तुरंत साफ करने की आवश्यकता थी, और हाइड्रोलिक तेल टैंक में एक मजबूत चुंबक रखा गया था, क्योंकि रेडिएटर और अन्य स्थानों में लोहे का बुरादा हो सकता है। भले ही रेडिएटर को बदल दिया गया हो, लेकिन इसकी सफाई की गारंटी नहीं दी जा सकती। इस समस्या को कैसे हल करें? मैं बड़े पंप के सामने के छोर पर एक चुंबक फ़िल्टर स्थापित करना चाहता हूं। क्या यह संभव है? ”

हाइड्रोलिक में लोहे के चिप्स के स्थान का पता लगाने की सामान्य विधि एक छोटे उत्खनन की प्रणाली:

चमकदार मोमबत्तियाँ तेल सिलेंडर द्वारा बनाई जाती हैं, कम गति के कारण, उन्होंने अपनी चमक नहीं खोई है।

गहरे रंग के ये धब्बे पम्प या मोटर बेयरिंग के कारण उत्पन्न होते हैं, तथा तेज गति से घूमने के कारण ये फीके पड़ जाते हैं।

स्थिति का निर्णय:

यदि लोहे के चिप्स अपेक्षाकृत बड़े हैं और तेल टैंक में आसानी से पाए जा सकते हैं, तो व्यक्ति सोचता है कि तेल सिलेंडर के क्षतिग्रस्त होने की संभावना अधिक है।

यदि हाइड्रोलिक सिस्टम के फिल्टर तत्व में कोई बड़ी समस्या नहीं है, तो वाल्व और पंप में आयरन चिप्स बनने की संभावना नहीं है। यह संभव है कि रेडिएटर और हार्ड पाइप में आयरन चिप्स हों। बेशक, यह स्थिति केवल तब ही होगी जब कार नई हो या कुछ पुर्जे बदले गए हों।

रिटर्न ऑयल लाइन पर दबाव कम है, और आप उच्च परिशुद्धता के साथ एक फिल्टर तत्व जोड़ने का विकल्प चुन सकते हैं। यदि यह तेल टैंक में नहीं है, तो ऐसा लगता है कि इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि यह चुंबकीय है या नहीं। सामान्य कैलिबर की पाइपलाइन में हाइड्रोलिक तेल प्रवाह दर बहुत अधिक है, और साधारण चुंबकों के लिए इसे अवशोषित करना मुश्किल है।

1. इंजन के पानी का तापमान अधिक है। थर्मोस्टेट को हटाने के बाद, थर्मोस्टेट सीट के नीचे के छोटे छेद को लकड़ी के प्लग से बंद कर देना चाहिए ताकि गर्म पानी को फिर से बहने से रोका जा सके।

2. गियर पंप के अलग किए गए हिस्से पर उत्पन्न वैक्यूम सक्शन पोर्ट है। एक्सट्रूज़न साइड पर वॉल्यूम छोटा हो जाता है, जिससे दबाव बनता है, जो डिस्चार्ज पोर्ट है। 3-आकार के वाल्व प्लेट का पिछला हिस्सा हमेशा डिस्चार्ज पोर्ट की ओर होता है। वाल्व प्लेट सील को मजबूत करने के लिए प्रेशर ऑयल के दबाव में गियर को निचोड़ने के लिए अक्षीय बल उत्पन्न करता है। इसमें पहनने के बाद क्लैम्पिंग बल को स्वचालित रूप से क्षतिपूर्ति करने का कार्य भी होता है।

3. पायलट हैंडल में सबसे छोटा कोर मुख्य रूप से माइक्रो-ऑपरेशन भूमिका निभाता है।

4. यदि व्यक्तिगत भाग अक्सर अवरुद्ध हो जाते हैं, तो जांच करें कि क्या पाइप आंतरिक छीलने के कारण होता है।

5. वितरक वाल्व स्टेम का स्प्रिंग बाहरी रिंग की तुलना में बीच में पतला होता है। इसे एक्शन स्ट्रोक के अंत में स्ट्रोक बफर की भूमिका निभानी चाहिए, और मध्य आस्तीन वाल्व स्टेम स्ट्रोक को सीमित करता है।

6. लोहे का बुरादा भागों का अनुमानित निर्णय: 1. चमकदार वाला तेल सिलेंडर द्वारा उत्पादित होता है, कम गति के कारण, इसने अपनी चमक नहीं खोई है। 2. गहरा वाला पंप या मोटर असर द्वारा उत्पादित होता है, उच्च गति के घूमने के कारण, यह सुस्त होता है।

7. सेकेंडरी पायलट प्रेशर सामान्य है, लेकिन क्रिया धीमी है। कार को हथौड़ा मार दिया जाता है। इस बात पर विचार किया जाना चाहिए कि पायलट हैंडल में वाल्व कोर में गंदगी है या नहीं जो इसके स्ट्रोक को सीमित करती है, ताकि स्ट्रोक कम हो जाए (भले ही ऑपरेशन अधिकतम हो)। हालांकि दबाव पर्याप्त है, प्रवाह अपर्याप्त है, वाल्व स्टेम पर उत्पन्न बल पर्याप्त नहीं है, वाल्व स्टेम खोलना पर्याप्त नहीं है, और संबंधित क्रियाएं धीमी होंगी।

8. संयुक्त क्रिया धीमी है या चलती नहीं है। प्रासंगिक पायलट द्वितीयक दबाव 20KG से कम है।

चुनें बोनोवो स्किड स्टीयर के लिए उच्च गुणवत्ता वाले, अनुकूलन योग्य ब्रश कटर के लिए तेज़ डिलीवरी के साथ। आज ही हमसे संपर्क करें और जानें कि हमारे बेहतरीन उत्पाद आपके भूमि प्रबंधन कार्यों को कैसे बेहतर बना सकते हैं!