इंजीनियर आपको ब्रेकर के ऑयल सील को कैसे बदलें यह सिखाते हैं

चरण 1:

बाहरी कोट को हटाएं और इसे अलग कर लें। बस ऊपर के चार जकड़ने वाले बول्ट खोल दें। यदि बोल्टों पर रेत और मिट्टी है, तो पहले थोड़ा फीटिंग ऑयल लगाएं ताकि यह आसान हो जाए। यदि यह काम नहीं करता है, तो प्नेयमैटिक कैनन का उपयोग विचार करें। प्नेयमैटिक कैनन के लिए यह कोई समस्या नहीं है।

चरण 2: सिलिंडर बॉडी को हटाएं

ऊपर के चार लंबे छड़ के बर्फ़ के टॉप को हटा दें, और फिर हथगोला अलग कर सकते हैं। ऊपर वाला ही नाइट्रोजन चैम्बर है। हाइड्रोलिक ऑयल पिस्टन को नाइट्रोजन चैम्बर तक धकेलता है। जब एक निश्चित दबाव पर पहुंचा जाता है, तो पिस्टन नीचे धकेला जाता है और ऊर्जा उत्पन्न होती है जो ड्रिल रॉड को मारती है, और यह गतिविधि दोहराती है। पोर्ट पर एक सीलिंग रिंग होती है, इसलिए इसे जाँचने पर ध्यान दें।
याद रखें: लंबे बोल्ट हटाने से पहले नाइट्रोजन को रिलीज़ करना जरूरी है ताकि घातक चोट से बचा जा सके।

चरण 3: पिस्टन को बाहर निकालें

आमतौर पर, पिस्टन को नाइट्रोजन चैम्बर से बाहर निकाला जाता है, और इसके पीछे एक पिस्टन रिटेनिंग रिंग होता है जो इसे फ़िट करता है, जिसे एक हैमर से थपथपाकर बाहर निकाला जा सकता है।

पिस्टन को बाहर निकालने के बाद, आप मध्य बेल्फ़ सिलिंडर के सीलिंग रिंग को देख सकते हैं। सामान्य हैमर में आम तौर पर दो सीलिंग रिंग होते हैं जिन्हें एक कप बफ़र द्वारा समर्थित किया जाता है। बाहरी वाला धूलबंदी के लिए सीलिंग रिंग है, भीतरी वाला तेल से रिसाव से बचाता है, और कप भीतर होता है। सीलिंग रिंग बदलते समय, आपको अपने आप कोई अच्छा उपकरण तैयार करना चाहिए। सबसे अच्छा है कि आप इस्टील तार या लंबे मजबूत उपकरण का उपयोग करें। मैं एक छोटे मोटे छः-भुजाओं वाले उपकरण का उपयोग करता हूं। इसका सिरा एक नुकीले शंकु के रूप में बनाया जाना चाहिए, ताकि सीलिंग रिंग को बाहर निकालना आसान हो।

चरण 4: तेल सील लगाएं

सिलेंडर के अंदर को सबसे अच्छा है पेट्रोल से सफाई करना, हवा से ब्लो करना, और सामने के छोर पर Y-आकार के छल्ले को बाहर निकालना, Y-आकार के अंदर की ओर मुख्यतः दाखिल होना और धूल छल्ले Y-आकार के बाहरी ओर मुख्यतः बाहर जाना। पीछे के छोर पर एक हवा छल्ला और दो तेल छल्ले हैं। तेल छल्ले में O-छल्ला होता है। इसे बदलते समय एक साथ बाहर निकालें। इसे इंस्टॉल करने के बाद, पिस्टन को लगाने से पहले असमानता और क्षति से बचने के लिए एक बेलनाकार वस्तु का उपयोग करके छाँट दें।

चरण 5: पिस्टन को लगाएं

जब पिस्टन को लगाया जाता है, तो पहले एक परत तैल लगाएं, फिर धीरे से डालें, हाथ घायल होने से सावधान रहें, पिस्टन को सही स्थान पर रखें, और फिर पिछले पिस्टन रिटेनिंग छल्ले को लगाएं। रिटेनिंग छल्ले को लगाने के लिए, O-छल्ले को विस्थापन से बचने के लिए मखन का उपयोग करके ग्रीस करना सबसे अच्छा है।

लंबी बोल्ट को लगाएं और उसे मध्य सिलेंडर में डालें, फिर नाइट्रोजन चैम्बर को लगाएं। स्क्रू लगने के बाद, उन्हें हैंड में जैक हैमर का उपयोग किए बिना गुठलीएं। जैक हैमर के साथ गुठली करने से नाइट्रोजन चैम्बर को पलट जाने और रिसाव होने की संभावना है। स्क्रू को तिरछे ढंग से गुठली करने के बाद, पाउंड व्रेन्च का उपयोग करके उन्हें गुठली करें ताकि प्रत्येक स्क्रू पर समान दबाव हो। फिर स्प्लिंट लगाएं, और मरम्मत पूरी हो जाएगी!

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