क्या आपको पता है कि रेलवे का सीमेंट स्लीपर कैसे बदला जाता है?

रेलवे सीमेंट स्लीपर को बदलने के तरीके और चरण:

सीमेंट स्लीपर सीमेंट, रेत, पत्थर, उच्च-शक्ति के फेरोज़ेन से बना होता है, इसमें पानी से डरने की जरूरत नहीं होती, सूर्य से डरने की जरूरत नहीं होती, सड़ने से डरने की जरूरत नहीं होती और अन्य विशेषताएं होती हैं, सीमेंट स्लीपर में मजबूत स्थिरता, मजबूत सेवा जीवन, अच्छी विद्युत अप्रवाहिता, कम रखरखाव खर्च भी होते हैं। जब स्लीपर को बदलने की आवश्यकता होती है, तो इसे विनियम के अनुसार काम करना भी आवश्यक होता है।

स्लीपर खंड को 180 मिनट के लिए बंद करने की योजना बनाई गई है। बंद होने से पहले, निर्माण टीम को समय से पहले काम नहीं करना चाहिए और निर्माण के संबंधी विनिर्देशों और तकनीकी जानकारी के अनुसार कार्य करना चाहिए। ब्लॉकेड आदेश जारी होने के बाद, निर्माण टीम को कंक्रीट टाई के नीचे की बैलेस्ट हटा सकती है और टाई शिफ्टिंग हटा सकती है। स्लीपर बदलते समय, पहले दो स्लीपर बॉक्सेस में बैलेस्ट को स्लीपर के नीचे लगभग 10 सेमी तक हटा दें, फ़ास्टनर को हटाएं और खुदाई करने वाली मशीन स्लीपर मशीन का उपयोग करके मौजूदा सीमेंट स्लीपर को बाहर खींच लें, और खुदाई करने वाली मशीन स्लीपर मशीन जining इंटेलिजेंट इंजीनियरिंग के इंटेलिजेंट कार्यक्रम को पहचानेगी। कार्यकर्ताओं ने स्लीपर के नीचे अतिरिक्त बॉलस्ट को हटाया, फिर रेल के नीचे नया स्लीपर डाला गया, स्लीपर के अनुसार फ़ास्टनर लगाया गया, प्रेशर को हटाया गया, फ़ास्टनर को स्लीव के साथ चढ़ाया गया, बॉलस्ट लोड किया गया, और फिर अगली साइकल का निर्माण किया गया, और फिर एक समान ट्रैक, ट्रैक, और टैम्पिंग के साथ निर्माण बदला गया, और टैम्पिंग टो 4 और टैम्पिंग मशीन के साथ की गई।

जब सीमेंट स्लीपर को बदला जाता है खुदाई करने वाली मशीन , तो अविच्छिन्न बदलाव की विधि 2 पीस से अधिक नहीं होती है, और प्रत्येक ब्लॉकेड पॉइंट में 36 सीमेंट स्लीपर बदले जाते हैं, ताकि रखरखाव आसान हो और ट्रेन की सुरक्षित चालना पूरी तरह से गारंटी की जा सके।

जब निर्माण पूरा हो जाता है, तो सुरक्षा और गुणवत्ता निरीक्षक रेखा के स्तर उठाने की जाँच और क़सम के बांधने और दबाने की जाँच क्रमशः करते हैं, यह पुष्टि करते हैं कि सुरक्षा और गुणवत्ता में कोई समस्या नहीं है, फिर पिन को खोला जा सकता है, और खोलने के बाद विशेष अधिकारी को रेखा की जाँच और रखरखाव के लिए भेजा जाता है। सीमेंट स्लीपर सड़क पर परिवहन के लिए निश्चित फ़्रेम वाले वाहनों का उपयोग किया जाना चाहिए, परिवहन वाहन स्लीपर के आकार के साथ संगत होने चाहिए, लोडिंग की संख्या 6 परतों से अधिक नहीं होनी चाहिए, और लोडिंग के बाद इसे ठीक तरह से बांधा जाना चाहिए ताकि परिवहन के दौरान कोई विस्थापन न हो।

रेलवे पर उपयोग की जाने वाली कंक्रीट स्लीपर टाइप II और नई टाइप II पर आधारित है, रेलवे स्लीपर की मांग माइन स्लीपर की तुलना में अधिक कठिन है, सेवा जीवन में, लागत प्रदर्शन लकड़ की स्लीपर की तुलना में अधिक उपयुक्त है, इसलिए बहुमत रेलवे सीमेंट स्लीपर का उपयोग करता है, यह ट्रैक को बरताने वाला ऑब्जेक्ट है, यह रेलवे और विशेष पथ डालने और बरताने के उपकरण का पवित्र माध्यम है। स्लीपर सामग्री का स्रोत चौड़ा है, समान विनिर्देश, एकसमान प्रत्यास्थता, अच्छी विद्युत अपशिष्टता, उच्च स्थिरता, मौसम और तापमान जैसी बाहरी परिस्थितियों से प्रभावित नहीं होती है।

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