क्या आप जानते हैं कि रेलवे के सीमेंट स्लीपर को कैसे बदला जाता है?

रेलवे सीमेंट स्लीपर प्रतिस्थापन के तरीके और चरण:

सीमेंट स्लीपर सीमेंट, रेत, पत्थर, उच्च शक्ति वाले रेबार से बना होता है, जिसमें पानी का डर नहीं होता, सूरज का डर नहीं होता, जंग का डर नहीं होता और अन्य विशेषताएं होती हैं, सीमेंट स्लीपर में मजबूत स्थिरता, मजबूत सेवा जीवन, अच्छा इन्सुलेशन, कम रखरखाव लागत भी होती है। जब स्लीपर को बदलने की आवश्यकता होती है, तो इसे विनिर्देश के अनुसार सख्ती से संचालित किया जाना चाहिए।

स्लीपर सेक्शन को 180 मिनट के लिए बंद करने की योजना है। बंद होने से पहले, निर्माण कर्मियों को समय से पहले काम नहीं करना चाहिए और निर्माण के प्रासंगिक विनिर्देशों और तकनीकी प्रकटीकरण के अनुसार संचालन करना चाहिए। नाकाबंदी आदेश जारी होने के बाद, निर्माण कर्मी कंक्रीट टाई के नीचे गिट्टी को हटा सकते हैं और टाई शिफ्टिंग को हटा सकते हैं। स्लीपर को बदलते समय, पहले स्लीपर के नीचे लगभग 10 सेमी नीचे दो स्लीपर बॉक्स में गिट्टी को हटा दें, फास्टनर को हटा दें और उपयोग करें खुदाई के यंत्र मौजूदा सीमेंट स्लीपर को बाहर निकालने के लिए स्लीपर मशीन, और खुदाई के यंत्र स्लीपर मशीन जीनिंग इंटेलिजेंट इंजीनियरिंग के बुद्धिमान निर्माण की पहचान करेगी। निर्माण कर्मियों द्वारा स्लीपर के नीचे अतिरिक्त गिट्टी को हटाने के बाद, नए स्लीपर को रेल के नीचे डाला जाता है, स्क्वायर स्लीपर पॉइंट के अनुसार, फास्टनर पर पेंच, प्रेस को हटा दें, आस्तीन के साथ फास्टनर को कस लें, गिट्टी को लोड करें, और फिर अगले चक्र निर्माण को पूरा करें, और फिर निर्माण स्थल को एक एकीकृत ट्रैक, ट्रैक और टैंपिंग द्वारा बदल दिया जाता है, और टैंपिंग एक टो फोर और टैंपिंग मशीन के साथ किया जाता है।

जब सीमेंट स्लीपर को प्रतिस्थापित किया जाता है खुदाई के यंत्रनिरंतर प्रतिस्थापन की विधि 2 टुकड़ों से अधिक नहीं है, और प्रत्येक नाकाबंदी बिंदु के भीतर सीमेंट स्लीपर के 36 टुकड़े प्रतिस्थापित किए जाते हैं, ताकि रखरखाव की सुविधा हो और ट्रेन के सुरक्षित संचालन को पूरी तरह से सुनिश्चित किया जा सके।

निर्माण पूरा होने के बाद, सुरक्षा और गुणवत्ता निरीक्षक लाइन के स्तर की ऊंचाई और फास्टनरों के बन्धन और टैंपिंग की एक-एक करके जाँच करते हैं, पुष्टि करते हैं कि पिन को खोलने से पहले कोई सुरक्षा और गुणवत्ता की समस्या नहीं है, और खोलने के बाद लाइन की जाँच और रखरखाव के लिए विशेष कर्मियों को भेजते हैं। सीमेंट स्लीपर सड़क परिवहन को निश्चित फ्रेम वाले वाहनों का उपयोग करना चाहिए, परिवहन वाहनों को स्लीपर के आकार के साथ संगत होना चाहिए, लोडिंग परतों की संख्या 6 परतों से अधिक नहीं होनी चाहिए, लोडिंग के बाद मजबूती से बांधा जाना चाहिए, परिवहन के दौरान विस्थापन को रोकने के लिए।

रेलवे पर इस्तेमाल किए जाने वाले कंक्रीट स्लीपर टाइप II और नए टाइप II पर आधारित होते हैं, रेलवे स्लीपर की आवश्यकताएं खदान स्लीपर की तुलना में अधिक सख्त होती हैं, सेवा जीवन में, लागत प्रदर्शन लकड़ी के स्लीपर की तुलना में अधिक उपयुक्त होता है, इसलिए रेलवे का विशाल बहुमत सीमेंट स्लीपर का उपयोग रेल ले जाने वाली वस्तु है, रेलवे और विशेष ट्रैक बिछाने और असर उपकरण फ़र्श सामग्री है। स्लीपर सामग्री स्रोत विस्तृत है, एक ही विनिर्देश, समान लोच, अच्छा इन्सुलेशन, उच्च स्थिरता, मौसम के तापमान और अन्य बाहरी स्थितियों से प्रभावित नहीं है।

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