छोटे जिल्लों के सामान्य खराबी की समस्याएँ

1. इंजन चालू नहीं हो सकता

① बैटरी की शक्ति पर्याप्त नहीं है और वोल्टेज कम है। ② स्टार्टर मोटर का इलेक्ट्रोमैग्नेटिक स्विच या स्टार्टर मोटर क्षतिग्रस्त है। ③ स्टार्टर सर्किट खराब है और स्टार्टर स्विच क्षतिग्रस्त है। ④ ईंधन आपूर्ति तेल सर्किट खराब है। ⑤ ईंधन प्रणाली में हवा है और ईंधन फिल्टर ब्लॉक है। ⑥ इंजन का क्रँकशाफ्ट बेयरिंग जल जाता है, जिससे क्रँकशाफ्ट घूमने में असमर्थ हो जाता है। ⑦ इंजन का पिस्टन और सिलिंडर स्लीव स्टिक हो गए हैं और पिस्टन नहीं चल सकता।

2. इंजन अस्थिर रूप से चलता है, भार बढ़ा हुआ है, और इंजन स्टिक है।

① ईंधन प्रणाली में हवा है। ② ईंधन फिल्टर ब्लॉक है। ③ ईंधन डिलीवरी पंप पहन चुका है और दबाव कम है। ④ इंजेक्शन पंप पहन चुका है और दबाव कम है। ⑤ इंजेक्टर पहन चुका है और ईंधन का छिड़कना अच्छा नहीं है। ⑥ इंजेक्शन समय सही नहीं है।

3. इंजन की शक्ति पर्याप्त नहीं है और धुएँ काले धुएँ का उत्सर्जन हो रहा है।

① हवा फिल्टर ब्लॉक है। ② एग्जॉस्ट टर्बोचार्जर कार्बनाइज़ड या क्षतिग्रस्त है। ③ इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल सिस्टम में खराबी है (मॉनिटर में जानकारी डिस्प्ले होती है)। ④ ईंधन डिलीवरी पंप, इंजेक्शन पंप या इंजेक्टर में खराबी है। ⑤ इंजेक्शन समय सही नहीं है। ⑥ पिस्टन, पिस्टन रिंग और सिलिंडर लाइनर पहन चुके हैं। ⑦ वैल्व ठीक से बंद नहीं है या खराबी है, और वैल्व खाली असटे हैं।

4. इंजन में बड़ा एग्जॉस्ट वॉल्यूम है।

पिस्टन, पिस्टन रिंग और सिलिंडर लाइनर पहन चुके हैं।

5. इंजन तेल जलाता है और तेल का नुकसान बड़ा है।

① बहुत अधिक तेल। ② पिस्टन, पिस्टन रिंग और सिलिंडर लाइनर पहन चुके हैं। ③ एग्जॉस्ट गैस टर्बोचार्जर का फ्लोटिंग तेल सील क्षतिग्रस्त है। ④ वॉटर पंप वॉटर सील क्षतिग्रस्त है और ड्रेन छेद ब्लॉक है।

6. पानी की टंकी में तेल है।

① तेल कूलर कोर क्षतिग्रस्त है। ② वॉटर पंप वॉटर सील क्षतिग्रस्त है और ड्रेन छेद ब्लॉक है। ③ सिलिंडर गasket क्षतिग्रस्त है।

7. तेल के नीचे कूलंग (मादा) है।

① तेल कूलर कोर टूट गया है। ② सिलिंडर पैडिंग क्षतिग्रस्त है। ③ सिलिंडर हेड या सिलिंडर ब्लॉक में फissures हैं।

8. तेल का दबाव कम है।

① तेल की मात्रा कम है। ② तेल में डीजल और कूलंग है। ③ तेल फ़िल्टर ब्लॉक हो गया है। ④ तेल पंप सूション पाइप से पुरे हो रहा है। ⑤ तेल सेफ्टी वैल्व (बायपास वैल्व) ओवरफ़्लो अवस्था में फंसा है या स्प्रिंग टूट गया है। ⑥ तेल पंप पहन चुका है। ⑦ क्रेंकशाफ्ट या कैमशाफ्ट और बेयरिंग के बीच का भाग बहुत बड़ा है।

IX. पानी का तापमान बहुत ऊंचा है।

① कूलंग की मात्रा कम है। ② थर्मोस्टैट क्षतिग्रस्त है। ③ बेल्ट ढीला है और पंखे की गति कम है। ④ पानी का पंप क्षतिग्रस्त है। ⑤ इंजन अधिक भार पर है। ⑥ पानी की टंकी अंदर या बाहर ब्लॉक हो गई है। ⑦ इंजन के अंदर मैकेनिकल खराबी है।

10. जनरेटर चार्जिंग नहीं कर रहा है।

① बैटरी क्षतिग्रस्त है। ② चार्जिंग सर्किट या ग्राउंडिंग सर्किट खराब है। ③ इंजन ब्रश पहन चुका है। ④ वोल्टेज रेगुलेटर या रेक्टिफायर डायोड क्षतिग्रस्त है। ⑤ रोटर (एक्साइटमेंट कोइल) क्षतिग्रस्त है।

11. हाइड्रॉलिक पाइप झूम रहा है और हाइड्रॉलिक पंप शोर कर रहा है।

① हाइड्रॉलिक पंप में हवा है। ② हाइड्रॉलिक पंप में झुकाव वाली प्लेट या प्लंजर शू पहन चुके हैं।

12. चलने में विचलन।

① ट्रैक तनाव का समायोजन अनुपयुक्त रूप से किया गया है। ② संबंधित ट्रैवल मोटर के अंदर से रिसाव है, या रिड्यूसर क्षतिग्रस्त है। ③ हाइड्रॉलिक पंप के अंदर से रिसाव है, और फ़्लो दर कम है। ④ ट्रैवल कंट्रोल पायलट सर्किट खराब है, या ट्रैवल मेन सर्किट खराब है। ⑤ केंद्रीय स्ल्यू कमेंट में ऑयल सील क्षतिग्रस्त है, और ऑयल रिस रहा है।

13. धीमी ट्रैवल गति।

① पायलट कंट्रोल ऑयल सर्किट या मेन ऑयल सर्किट घटक खराब है। ② पायलट पंप या हाइड्रॉलिक पंप खराब है। ③ केंद्रीय स्ल्यू में ऑयल सील क्षतिग्रस्त है, और ऑयल रिस रहा है।

14. चलना और चढ़ना कमजोर है, और खोदने की शक्ति पर्याप्त नहीं है।

① मुख्य सर्किट और पायलट सर्किट का सेफ्टी वैल्व खराब है, और दबाव कम है। ② संबंधित सेफ्टी रिलीफ वैल्व, बैलेंसिंग वैल्व, बफर वैल्व आदि खराब हैं। ③ हाइड्रॉलिक पंप, पायलट पंप और नियंत्रण वैल्व आंतरिक रूप से रिस रहे हैं।

15. किसी विद्युत सर्किट का कार्य उपलब्ध नहीं है।

① संबंधित फ्यूज़ क्षतिग्रस्त है। ② यह सर्किट घटक क्षतिग्रस्त है या तार खराब है।

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