Principe de fonctionnement et analyse des pannes de la valve LS d'un excavateur

Pression LS est un paramètre très critique dans le CLSS ( système de détection de charge fermé ). La pression LS fait référence à la charge de l'actionneur

Contrainte. En fonctionnement normal, la pression LS est légèrement inférieure à la pression de charge de l'actionneur. En débordement, la pression LS est égale à la pression de charge de l'actionneur.

Tout d'abord, Pression LS génération

La pression hydraulique PPC agit sur l'extrémité gauche du principal clapet, et ce dernier se déplace vers la droite.

La pression du pompe principale PP passe par le clapet principal, ouvrant ainsi la vanne pour que le fluide atteigne l'actionneur.

En même temps, la pression de la pompe principale PP entre dans la boucle de génération LS via l'orifice de restriction du clapet principal.

Lorsque la pression du circuit de l'actionneur (c'est-à-dire la pression de charge) augmente jusqu'à atteindre la pression requise, la pression de pompe PP augmente également, permettant au clapet principal de s'orienter dans une direction unique.

La valve s'ouvre vers la droite et la boucle de l'actionneur est connectée à la boucle LS.

En conséquence, le P Pression LS de la boucle LS est presque égal à la pression de la boucle de l'actionneur (pression de charge). Par conséquent, la pression LS reflète l'intensité de la pression de charge de l'actionneur.

À ce moment, la pression hydraulique PLS générée par le circuit LS entre dans le circuit LS du système hydraulique via la vanne de dérivation LS.

Note : Position neutre : PLS = 0

Lors du fonctionnement : PLS est légèrement inférieure à la pression principale de la pompe PP

En cas de débordement : PLS = pression principale de la pompe Pp

Deuxièmement, diagnostic de panne

Phénomène de panne : faible vitesse de la flèche.

Résultat du contrôle : L'orifice avec P Pression LS l'enroulement de la vanne de commande principale est bloqué.

Analyse de la panne : Selon les informations du client, la machine n'a jamais changé d'huile hydraulique pendant 8000 heures, et l'huile est trop sale, ce qui a obstrué l'enroulement de la vanne de commande principale du bras de la pelle.

Le trou est bouché, l'écoulement de l'huile n'est pas fluide, la P Pression LS diminue, et le débit de la pompe diminue (référence au robinet LS).

Résolution de la panne : Retirez l'enroulement de la vanne de commande principale du bras de la pelle et nettoyez-le, remplacez l'huile hydraulique et le filtre à huile hydraulique, et nettoyez toutes les conduites et réservoirs d'huile.

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