Il s’agit de la plus grosse dépense dans la réparation d’une excavatrice.

Les détails auxquels vous devez prêter attention pendant le processus de maintenance sont bien plus nombreux que ce que vous connaissez. Si la sensibilisation à la sécurité n'est pas en place, de nombreux accidents de sécurité peuvent se produire !

En fait, ces accidents de maintenance peuvent être complètement évités ! Cela nécessite non seulement que chacun maîtrise les techniques de maintenance qualifiées, mais également qu'il soit familiarisé avec l'expérience de maintenance suivante. Jetons un œil !

Le moteur doit être éteint pour l'inspection et l'entretien

Selon les situations, il est parfois nécessaire d'arrêter le moteur pour des raisons de maintenance, mais il n'est pas exclu que certaines inspections nécessitent le démarrage du moteur. À ce stade, en plus de placer le levier de verrouillage de sécurité en position verrouillée, la coopération de deux personnes expérimentées est nécessaire.

L'un d'eux est responsable de la maintenance et l'autre doit être prêt à éteindre le moteur à tout moment depuis le siège du conducteur. C'est la seule façon de garantir une étroite coopération entre les deux parties, tout en garantissant la sécurité du personnel.

Remplacer ou ajouter de l'huile

Qu'il s'agisse de remplacer l'huile hydraulique ou l'huile moteur, la première chose à faire est d'éviter les endroits avec beaucoup de poussière et de sable. Tout le processus doit garantir que l'huile est propre et non contaminée. S'il y a des éclaboussures d'huile, il faut les essuyer à temps. Veillez à ne pas utiliser de diesel pour nettoyer les pièces. Resserrez le bouchon du réservoir après le remplacement.

Vérifier les pièces du châssis

Les accidents de sécurité sont particulièrement fréquents lors du remplacement ou de la réparation des mécanismes de pivotement et des pièces du châssis. Imaginez qu'une excavatrice pesant des dizaines de tonnes se renverse ou se retourne, les conséquences peuvent être imaginées.

Par conséquent, lorsque vous soulevez la machine pour vérifier le fond, l'angle de la flèche et du godet doit être maintenu à 90°-110°, puis abaissez le godet de manière à ce que le fond soit orienté vers le bas, soutenez la machine, puis soutenez la machine avec un support de sécurité.

Excavateur Libérer la pression interne

Dans des circonstances normales, il y a beaucoup de pression dans chaque tuyau d'huile hydraulique, donc avant de relâcher la pression interne, n'ajoutez pas d'huile, ne vidangez pas l'huile et n'effectuez pas d'entretien et d'inspection pour éviter des pertes inutiles.

excavatrice Prévenir les brûlures

Pendant la construction estivale, la température élevée du moteur a toujours été un problème qui dérange tout le monde, en particulier lorsqu'il s'agit d'une situation d'ébullition, et de nombreux amis des machines ont été brûlés au visage et aux bras en vérifiant imprudemment.

Par conséquent, tout le monde doit se rappeler que lorsque le moteur vient d'être arrêté, le liquide de refroidissement du moteur et l'huile dans divers composants et canalisations sont encore à haute température et à haute pression. À ce moment-là, il est particulièrement facile de se brûler si vous ouvrez le couvercle pour vidanger l'eau, vidanger l'huile ou remplacer l'élément filtrant. Il est donc nécessaire d'attendre que la température baisse avant de procéder à l'inspection ou à l'entretien.

excavatrice Réglage de la voie

Lors du réglage de la tension de la chenille, soyez prudent avec le beurre haute pression. Il y a du beurre haute pression dans le cylindre de tension. Si le bouchon fileté ou la buse de graissage est desserré, le beurre haute pression giclera, provoquant des dommages ou des blessures.

Par conséquent, lors du desserrage du bouchon de vidange dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, il ne doit pas dépasser un cercle. Il est interdit de faire face au bouchon de vidange ou à la buse de graissage avec le visage, les mains, les pieds ou d'autres parties du corps.

excavatrice Réparation du circuit

L'entretien du circuit peut facilement provoquer un court-circuit et d'autres situations pouvant provoquer un incendie. Par conséquent, en plus de nettoyer et de resserrer fréquemment toutes les pièces électriques, vous devez également vérifier si les fils sont desserrés, vieillis ou fissurés. De plus, les fils vieillis ou les caches de bornes perdus doivent être remplacés ou complétés à temps.

Remplacez le fusible grillé par un fusible de même capacité. Ne le remplacez pas par un fusible de plus grande capacité et n'utilisez pas de fil de cuivre fin.

Il est vrai que la réparation des excavatrices est un travail technique, mais c'est aussi un travail technique dangereux. On entend souvent parler de personnes blessées par le godet, ébouillantées en vidant l'eau ou même provoquant des incendies en réparant des circuits.

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