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Le problème de la chute incontrôlable du bras de chargement

Le 29 novembre 2024

La chute automatique de la flèche est un défaut souvent rencontré dans l'utilisation des engins à roues. chargeurs.

Votre chargeur fonctionne souvent dans des conditions de chute automatique de la flèche, ce qui non seulement obligera le chargeur à fonctionner avec une faible puissance, l'augmentation de la température de l'huile hydraulique sera trop élevée et la durée de vie sera réduite, mais constituera également une augmentation de la consommation de carburant du démarreur du chargeur.

Les raisons de la chute automatique de la flèche sont expliquées : dans des circonstances normales, lorsque la tige de piston du vérin de flèche atteint la position limite, le vérin de flèche ne bouge plus, l'huile hydraulique est comprimée et la pression du système hydraulique continue d'augmenter.

Lorsque la pression du système hydraulique atteint la valeur de réglage de la pression de l'équipement de travail de l' chargeur (c'est-à-dire la valeur d'étalonnage de la soupape de sécurité principale), la soupape de sécurité principale s'ouvre et la sortie d'huile haute pression de la pompe à engrenages sera évacuée de la soupape de sécurité principale vers le réservoir hydraulique.

Selon les principes ci-dessus, les raisons de la chute automatique du boom sont analysées selon les quatre points suivants :

(1) Fuite du tuyau hydraulique En supposant que la bague d'étanchéité du joint du tuyau hydraulique est endommagée, que le sertissage n'est pas solide ou que le corps du tuyau lui-même est endommagé, l'huile hydraulique dans la chambre haute pression du vérin de flèche pulvérisera de l'huile hydraulique à partir de l'espace endommagé, puis la flèche tombera automatiquement.

(2) La bobine de la vanne d'inversion de flèche ne peut pas revenir à la position médiane, la bobine est sérieusement usée et le joint n'est pas strict, ce qui entraînera le reflux de l'huile hydraulique dans la chambre haute pression du vérin de flèche vers le réservoir hydraulique, entraînant la chute automatique de la flèche.

(3) Défauts de la soupape de sécurité principale Lorsque la pression principale du système hydraulique dépasse la valeur définie, l'huile hydraulique dans la conduite d'alimentation en huile principale du système hydraulique sera évacuée par la soupape de sécurité principale.

Si la soupape de sécurité principale est bloquée ou endommagée, cela entraînera une décharge de pression anormale du système hydraulique, puis provoquera la chute automatique de la flèche.

(4) Défaut de fuite dans le vérin de flèche pendant le mouvement rapide de la tige de piston du vérin de flèche, l'air dans le vérin de flèche subira une forte contraction et un moment de température et de pression élevées. Si la température et la pression élevées dépassent la limite de roulement de la bague d'étanchéité du vérin de flèche, la bague d'étanchéité tombera en panne.

Après la défaillance de la bague d'étanchéité du piston du vérin de flèche, l'huile hydraulique dans sa cavité sans tige fuira vers la cavité du palier de tige, puis la flèche tombera automatiquement

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