Le manomètre de la petite excavatrice monte très lentement pendant le fonctionnement. Quelle en est la raison ?

Pendant le fonctionnement d'une petite excavatrice, le baromètre monte parfois lentement, surtout lors de la marche, la pression du baromètre montre une anomalie et la vitesse de montée est évidemment lente. Dans ce cas, la première chose à faire est de vérifier s'il y a une fuite dans la canalisation du baromètre. Si la canalisation est normale après inspection, il est nécessaire de vérifier davantage l'état de fonctionnement de la pompe à air. L'opérateur de la petite excavatrice peut retirer le tuyau de sortie d'air de la pompe à air, puis tenir l'orifice d'air avec son pouce. Si la pression d'échappement de la pompe à air est faible, cela signifie que la pompe à air est défectueuse. À ce stade, la pompe à air doit être réparée ou remplacée par une nouvelle.

Si l'inspection révèle qu'il n'y a aucun problème avec la pompe à air, l'étape suivante consiste à vérifier le bouchon de vidange et la soupape de régulation de pression du séparateur huile-eau. Vérifiez s'il y a du jeu dans les joints concernés de la pompe à air. Une fois que le bouchon à vis ou la soupape de régulation de pression est desserré, entraînant une pression d'air trop basse dans la pompe à air, il est nécessaire de resserrer les vis à temps ; si les pièces sont très usées, les pièces présentant une usure excessive doivent être remplacées. De plus, il est également nécessaire de vérifier les deux clapets anti-retour de la tête à trois voies, car une fois le clapet anti-retour bloqué, le débit d'air deviendra lent et finalement la pression du baromètre sera trop basse et augmentera lentement.

Le freinage insensible des petites excavatrices est également un problème courant, qui se manifeste par une réponse de freinage lente pendant la conduite, une distance de glissement au-delà de la plage normale, une précision de position de stationnement insuffisante et une inertie évidemment trop importante. Lorsque ces situations se produisent, il est nécessaire de vérifier les freins et leurs canalisations correspondantes. La première étape consiste à vérifier si les freins fuient de l'huile, car une fois que les freins fuient de l'huile, leur puissance diminue, ce qui réduit considérablement l'effet de freinage. Si l'inspection révèle que tous les principaux composants des freins sont normaux, il est nécessaire de vérifier la qualité de l'huile moteur, notamment si le modèle de l'huile moteur est correct et s'il y a de l'air mélangé dans l'huile moteur. Il convient de noter que s'il y a de l'air dans le circuit d'huile de frein, cela affectera sérieusement la qualité de l'huile moteur, ce qui entraînera une diminution de la puissance de sortie du frein.

Après avoir vérifié les principaux composants du frein, il est également nécessaire de vérifier les autres pièces du frein, telles que les joints d'étanchéité du moyeu de roue, les étriers de frein, les plaquettes de frein, les surfaces de friction et la pression du circuit d'air. Vérifiez si ces pièces sont bien scellées, si la surface est propre, s'il y a une usure excessive et s'il y a des corps étrangers ou des impuretés attachés. Si l'usure par frottement des pièces est trop importante, les pièces correspondantes doivent être remplacées à temps.

mots clés:Mini-pelle sur chenilles,Accessoires pour mini-pelles sur chenilles,Accessoires pour excavatrice,Pelle sur chenilles,Achat d'une mini-pelle

attache rapide pour excavatrice,dent de ripper d'excavatrice

Choisir BONOVO pour des débroussailleuses de haute qualité et personnalisables pour chargeuses compactes avec livraison rapide. Contactez-nous dès aujourd'hui pour découvrir comment nos produits de qualité supérieure peuvent améliorer vos tâches de gestion des terres !